„ VinFast – einer der neuesten Akteure auf dem Elektroautomarkt“, Moderatorin und Journalistin Julia Chatterly eröffnete First Move mit einer Einführung zu VinFast und seinem beeindruckenden Debüt an der Nasdaq sowie seinen Plänen, die Geschäftstätigkeit in den USA mit dem Spatenstich für eine Fabrik in North Carolina auszuweiten.
- Herzlichen Glückwunsch an VinFast zum Börsengang letzte Woche. Ich denke, das ist ein wichtiger Meilenstein für die Vingroup Corporation, aber auch ein unvergesslicher Moment für Sie und Ihre Kollegen bei VinFast. Wie fühlen Sie sich?
Es ist spannend! Wir sind sehr überrascht von der Resonanz auf dem Markt. Wir glauben, der Markt erkennt unsere Fähigkeiten an, und der Markt braucht Leute wie uns.
– Können Sie uns etwas über die Pläne von VinFast nach der Börsennotierung erzählen?
Wir haben Großes vor. Wir sind erfolgreich an die Börse gegangen und glauben, dass sich der Markt erholt und VinFast künftig bei der Kapitalbeschaffung helfen wird. Wir werden derzeit von der Muttergesellschaft Vingroup und ihrem Vorstandsvorsitzenden Pham Nhat Vuong mit einer Finanzierungszusage von 2,5 Milliarden US-Dollar unterstützt, die uns helfen wird, die Gewinnschwelle zu erreichen und profitabel zu werden. Wir bauen ein Werk in North Carolina, das sich auf die Herstellung und Auslieferung von Fahrzeugen konzentriert, und expandieren in weitere Märkte, darunter Nordamerika, Vietnam und bald auch Europa, Südostasien und den Nahen Osten.
- Warum ist VinFast zuversichtlich, auf dem US-Markt wettbewerbsfähig zu sein, wo es viele große Elektroautomarken wie Tesla gibt?
Ich glaube, Sie haben gerade den Grund genannt! Die USA sind ein sehr schwieriger und anspruchsvoller Markt. Wenn wir dort erfolgreich sind, können wir eine Marke aufbauen und überall erfolgreich sein. Wir glauben an eine starke Zukunft in den USA, insbesondere mit dem neuen Geschäftsmodell – dem Hybridmodell (markeneigenes Einzelhandelssystem kombiniert mit der Zusammenarbeit mit dem Vertriebssystem) wird VinFast helfen, den Markt schneller zu erweitern. Wir haben aus vielen Bundesstaaten begeistertes Interesse erhalten.
Darüber hinaus bedeutet die starke Marktverlagerung von Benzinautos hin zu Elektroautos aus allgemeiner Sicht, dass noch viel und genügend Raum für neue Elektroautomarken besteht. Und wir glauben, dass VinFast den Markt erobern kann.
- Können Sie uns bitte mehr über die Produktionskapazität der Fabriken erzählen?
Das Werk in Vietnam hat eine Kapazität von 300.000 Einheiten pro Jahr, und wir planen, die Kapazität auf 950.000 Einheiten pro Jahr zu erweitern. Die geringeren Lohnkosten und die nachhaltige Lieferkette verschaffen VinFast einen großen Wettbewerbsvorteil. Das Werk in North Carolina wird eine Kapazität von 150.000 Einheiten pro Jahr erreichen und kann die Produktion je nach Marktnachfrage erweitern.
- Der VF 8 kostet derzeit etwa 46.000 USD (ca. 1,1 Milliarden VND) und der VF 9 wird bald erscheinen. Können Sie uns bitte etwas über die Anzahl der Vorbestellungen für den VF 9 sagen und ob diese Zahl nach der Listung weiter steigen wird?
Derzeit liegen uns weltweit etwa 26.000 Bestellungen und in den USA etwa 10.000 Bestellungen vor. Zwei Drittel davon sind Vorbestellungen für den VF 9. In den USA warten viele Kunden auf die Auslieferung dieses Modells.
- Mit welchen Schwierigkeiten sind Elektroautohersteller konfrontiert und was hält Kunden davon ab, sich dieses Produkt zuzulegen? Liegt es am Preis, am Ladestationssystem … oder nicht?
Das US-Ladestationssystem ist weit entwickelt. VinFast kann über 73.000 Ladestationen in den USA verbinden. Mit der Entwicklung des Ladestationssystems und dem bestehenden Partnersystem sind wir zuversichtlich, dass dies kein großes Problem darstellt.
Die Herausforderung besteht meiner Meinung nach darin, ein Produkt zu entwickeln, das für jeden erschwinglich ist. Unsere Mission ist es daher, Elektrofahrzeuge für alle zugänglich zu machen. Deshalb haben wir eine komplette Produktlinie auf den Markt gebracht, vom Kleinstwagen VF 3 bis zum VF 9, einem vollwertigen SUV mit drei Sitzreihen.
- Derzeit steht den Anlegern nur ein sehr kleiner Anteil (1 %) der Aktien zur Verfügung. Haben sie in Zukunft Möglichkeiten, wenn VinFast Kapital beschaffen möchte?
Wir werden weiterhin Investitionsmöglichkeiten prüfen, während sich der Markt weiterentwickelt. Ein größeres Angebot wird in den nächsten sechs Monaten bis einem Jahr erwartet.
Phuc Minh
„First Move with Julia Chatterley“ ist das wichtigste Wirtschaftsprogramm von CNN, das täglich um 9 Uhr (US-Zeit) ausgestrahlt und live von der New Yorker Börse übertragen wird.
Voraussetzung für die Teilnahme an dieser Sendung ist, dass das Unternehmen einen bahnbrechenden Wandel vollzogen hat und beeindruckende Entwicklungsperspektiven hat. Neben dem Vertreter von Vingroup sprach Moderatorin Julia Chatterley mit vielen namhaften Markenführern wie Reid Hoffman, Mitbegründer des sozialen Netzwerks Linkedin, dem Vorstandsvorsitzenden von Emirates Airlines, Tim Clark, und dem Vorstandsvorsitzenden von Cisco, Chuck Robins.
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