Wir arbeiten rund um die Uhr am Bau des Vung-Mountain-Tunnels und streben danach, den Zeitplan zu unterbieten.

Die Schnellstraße Cam Lam - Vinh Hao ist eines der drei Nord-Süd-Schnellstraßenprojekte der Phase 1. Sie ist 78,5 km lang und durchquert die drei Provinzen Khanh Hoa (fast 5 km), Ninh Thuan (63 km) und Binh Thuan (fast 12 km). Die Investition erfolgte durch das Joint Venture Deo Ca Group - Company 194.

Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von mehr als 8,925 Milliarden VND und eine Bauzeit von 24 Monaten; der 2,2 km lange Tunnelabschnitt über den Vung-Berg, der durch die Provinzen Ninh Thuan und Binh Thuan verläuft, wird eine Bauzeit von 30 Monaten haben.

Anfang 2024 herrschte auf der Baustelle des Schnellstraßenprojekts Cam Lam – Vinh Hao Hochbetrieb. Die Eröffnung war für den 30. April geplant. Die Schnellstraße verbindet Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Provinz Khanh Hoa . Ein wichtiger Bestandteil des Projekts ist der Tunnel über den Vung-Berg.

Das Schnellstraßenprojekt Cam Lam - Vinh Hao ist im Wesentlichen in allen Punkten abgeschlossen.

Laut Reportern von Thanh Nien sind die Hauptverkehrswege bereits verbunden, viele Anlagen werden dringend errichtet, um den dem Verkehrsministerium zugesagten Zeitplan für die Verkehrsöffnung einzuhalten.

Im Inneren des Vung-Bergtunnels

Eines der wichtigsten Elemente des Projekts ist der 2,2 km lange Vung-Berg-Tunnel, der aus zwei Tunnelröhren besteht. Jede Tunnelröhre verfügt über drei Fahrspuren mit einer Breite von 14 m und wird ab August 2023 für den Verkehr freigegeben.

Die Arbeiter arbeiten mit Hochdruck an der Fertigstellung der nördlichen Röhrenabschnitte des Vung-Bergtunnels.

Im nördlichen Tunnel sind die Aushubarbeiten zu 100 % abgeschlossen, die Betonauskleidung zu 95 % und die Betonfahrbahn zu über 80 %. Derzeit schließt das Bauunternehmen die Betonauskleidung und die Fahrbahn ab und installiert die technischen Anlagen im Tunnel, darunter Belüftungs-, Beleuchtungs- und Brandschutzsysteme.

Die beiden Enden der Zufahrtsstraße wurden asphaltiert, und das Betreiberhaus am Tunneleingang in Richtung Binh Thuan wurde errichtet.

Bau und Installation von Anlagensystemen im Tunnel, wie z. B. Belüftungs-, Beleuchtungs-, Brandschutz- und Brandbekämpfungssysteme...

Fertigstellung der Fahrbahnoberfläche des nördlichen Tunnels

Die Arbeiter schließen die letzten Bauarbeiten am nördlichen Tunnel ab.

Im südlichen Tunnel wurde der Tunnelbau aufgrund geologischer Schwächen, die von den genehmigten technischen Planungsunterlagen abweichen, beeinträchtigt. Das Bauteam hat die Schwierigkeiten jedoch durch technische Maßnahmen überwunden und gleichzeitig den Baufortschritt durch Dreischichtbetrieb rund um die Uhr beschleunigt, um das Projekt am 30. März (einen Monat früher als geplant) abzuschließen.

Betonieren des südlichen Tunnels

Ein Vertreter des Projektmanagementausschusses 85 – Verkehrsministerium – erklärte, dass die Bauarbeiten an der Hauptstrecke eng mit dem Fortschritt der Brücken- und Straßenabschnitte korrespondieren, die bis Ende Dezember 2023 eröffnet werden sollen.

Der Bauunternehmer beschleunigt außerdem den Baufortschritt und schließt das Tunnelprojekt am Vung-Berg ab.

Der Bauunternehmer beschleunigt außerdem den Baufortschritt und stellt den Tunnelabschnitt am Vung-Berg fertig, um das Projekt wie vereinbart am 30. April abzuschließen.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/chong-den-24-24-thi-cong-ham-nui-vung-phan-dau-vuot-tien-do-185240129113359134.htm