Die Gesamtinvestition für das Projekt beträgt über 8.925 Milliarden VND, die Umsetzungsdauer beträgt 24 Monate; für den 2,2 km langen Tunnelabschnitt im Vung-Gebirge, der durch die Provinzen Ninh Thuan und Binh Thuan führt, beträgt die Umsetzungsdauer 30 Monate.
Anfang 2024 wird auf der Baustelle des Schnellstraßenprojekts Cam Lam – Vinh Hao dringend gearbeitet. Die Arbeiten sollen am 30. April beginnen und die Schnellstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt mit der Provinz Khanh Hoa verbinden. Ein wichtiges Projekt ist dabei der Vung-Bergtunnel.
Das Projekt Cam Lam – Vinh Hao Expressway ist im Wesentlichen in allen Punkten abgeschlossen.
Laut Reportern von Thanh Nien wurden die Hauptstrecken angeschlossen und viele Bauarbeiten werden dringend durchgeführt, um den dem Verkehrsministerium zugesagten Zeitplan für die Verkehrseröffnung einzuhalten.
Im Vung-Bergtunnel
Einer der wichtigsten Punkte des Projekts ist der 2,2 km lange Vung-Berg-Tunnel, der aus zwei Tunneln besteht. Jeder Tunnel verfügt über drei Fahrspuren und ist 14 m breit. Er wird ab August 2023 gegraben und für den Verkehr freigegeben.
Arbeiter sind mit der Fertigstellung der nördlichen Röhrenabschnitte des Vung-Bergtunnels beschäftigt.
Im Nordtunnel sind die Aushubarbeiten zu 100 % abgeschlossen, die Betonauskleidung zu 95 % und die Betonfahrbahn zu über 80 %. Derzeit vervollständigt die Baueinheit die Betonauskleidung, die Fahrbahn und installiert die technischen Anlagen im Tunnel, wie z. B. Belüftung, Beleuchtung, Brandschutz- und Löschsysteme usw.
Die beiden Enden der Zufahrtsstraße wurden mit Asphalt gepflastert und das Haus des Projektbetreibers am Tunnelkopf in Richtung Binh Thuan wurde errichtet.
Bau und Installation von technischen Anlagen im Tunnel wie Lüftung, Beleuchtung, Brandschutz- und Löschanlagen...
Fertigstellung der Fahrbahndecke des Nordtunnels
Die Arbeiter schließen die letzten Phasen des Nordtunnels ab.
Im Südtunnel wurde der Tunnelbau aufgrund schwacher geologischer Zonen, die von den genehmigten technischen Planungsunterlagen abweichen, beeinträchtigt. Die Baueinheit hat die Schwierigkeiten derzeit mit technischen Maßnahmen überwunden und gleichzeitig den Bau in drei Schichten pro Tag und Nacht beschleunigt, um den Fortschritt auszugleichen. Ziel ist es, das Projekt am 30. März (einen Monat früher als geplant) abzuschließen.
Betonieren des Südtunnels
Ein Vertreter des Projektmanagementausschusses 85 des Verkehrsministeriums sagte, dass die Bauarbeiten an der Hauptstrecke eng mit dem Fortschritt der Brücken- und Straßenabschnitte verknüpft seien, die bis Ende Dezember 2023 eröffnet werden sollen.
Der Auftragnehmer beschleunigt außerdem den Baufortschritt und schließt das Vung-Bergtunnelprojekt ab.
Der Auftragnehmer beschleunigt außerdem den Baufortschritt und stellt den Tunnelabschnitt im Vung-Gebirge fertig, um das Projekt wie vereinbart am 30. April abzuschließen.
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