Budget für die Flughafenplanung von Lai Chau abschließen

Die vietnamesische Zivilluftfahrtbehörde hat 90 Tage Zeit, um den Flughafen Lai Chau für den Zeitraum 2021-2030 zu planen, mit einer Vision bis 2050, wobei die Zeit für die Bewertung und Genehmigung des Plans gemäß den Vorschriften nicht mitgerechnet wird.

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Der Verkehrsminister hat soeben den Beschluss Nr. 220/QD-BGTVT unterzeichnet, mit dem die Aufgaben und Kostenschätzungen für die Planung des Flughafens Lai Chau für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 genehmigt werden.

Gemäß dieser Entscheidung ist das Verkehrsministerium die zuständige Planungsbehörde; die zuständige Planungsbehörde ist die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams, die für die vollständige Wahrnehmung der Aufgaben der Planungsbehörde gemäß den geltenden Vorschriften verantwortlich ist.

Der Verkehrsminister ermächtigt den Direktor der Zivilluftfahrtbehörde Vietnams, den Plan zur Auswahl von Auftragnehmern für die Planung zu genehmigen; detaillierte Kostenvoranschläge zu genehmigen, wenn im Rahmen des vom Verkehrsministerium genehmigten Budgets „Unvorhergesehene Kosten“ verwendet werden, in Übereinstimmung mit den geltenden Vorschriften.

Es ist bekannt, dass das Ziel der Flughafenplanung von Lai Chau darin besteht, einen angemessenen Raum bereitzustellen, um die Entwicklung des Flughafens Lai Chau im Einklang mit den Bedürfnissen des Luftverkehrs und der Ausrichtung gemäß dem Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems im Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 zu gewährleisten.

Die wichtigsten Inhalte der Planungsaufgabe umfassen: Erhebung, Untersuchung und Sammlung der für die Planungsarbeit notwendigen Daten; Prognose der Luftverkehrsnachfrage; Planung des Luftraums, der Flugrouten und der Flugmethoden für den Flughafenbetrieb; Bewertung der Kapazität und der Planungsoptionen für den Hafen, einschließlich des Flughafens und der Landflächen sowie weiterer damit verbundener Inhalte; Festlegung von Art, Rolle und Umfang des Hafens sowie grundlegender Landindikatoren für den Planungszeitraum und der technischen Infrastruktur...

Mit Beschluss Nr. 220 genehmigte das Verkehrsministerium den Budgetvorschlag für die Planung des Flughafens Lai Chau für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 in Höhe von 1.984 Milliarden VND.

Gemäß dem Masterplan für die Entwicklung des nationalen Flughafensystems für den Zeitraum 2021 - 2030 mit einer Vision bis 2050 wurde der Flughafen Lai Chau als Inlandsflughafen der Stufe 3C mit einer Auslegungskapazität von 0,5 Millionen Passagieren pro Jahr und einer Zielkapazität von 1,5 Millionen Passagieren pro Jahr bis 2050 genehmigt; die Landnutzungsfläche beträgt 117,09 Hektar, der geplante Bauort ist die Stadt Tan Uyen in der Provinz Lai Chau.

Die Führungskräfte des Volkskomitees der Provinz Lai Chau kamen zu dem Schluss, dass das Flughafenprojekt Lai Chau ein wichtiges Triebkraftprojekt darstellt, das eine sehr wichtige Rolle bei der Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der Provinz Lai Chau spielt, einen wichtigen Beitrag zur Gewährleistung der nationalen Verteidigung und Sicherheit leistet und Rettungsmaßnahmen unterstützt.

Als treibende Kraft hinter diesem Projekt hofft die Provinz Lai Chau, bald Investitionen zu erhalten, um die Voraussetzungen für die sozioökonomische Entwicklung der Provinz zu schaffen.

Darüber hinaus setzt die Provinz Lai Chau proaktiv lokale Ressourcen ein, um die Flächennutzungsplanung und die Geländevorbereitung voranzutreiben und so Investoren für den Bau des Flughafens Lai Chau zu gewinnen. Derzeit gibt es bereits mehrere Investoren, die an einer Prüfung und Investition in den Bau des Flughafens Lai Chau im Rahmen eines öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells interessiert sind.

Quelle: https://baodautu.vn/chot-kinh-phi-lap-quy-hoach-cang-hang-khong-lai-chau-d210536.html