Am Morgen des 6. September besichtigte Genosse Nguyen Duc Trung – stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolkskomitees – den Fortschritt der Umsetzung des Küstenstraßenprojekts von Nghi Son (Thanh Hoa) nach Cua Lo ( Nghe An ) und forderte entsprechende Maßnahmen.
Zur Delegation gehörten außerdem Leiter des Büros des Provinzvolkskomitees sowie der Abteilungen und Zweige: Transport, Planung und Investitionen, Natürliche Ressourcen und Umwelt, Bauwesen, Finanzen.
Der Projektumsetzungswert erreichte 66 % des Vertragswertes.
Das Küstenstraßenprojekt zwischen Nghi Son ( Thanh Hoa ) und Cua Lo (Nghe An) (Kilometer 7–76) hat eine Gesamtlänge von 64,47 km und ein Gesamtinvestitionsvolumen von 4,651 Billionen VND. Die Trasse führt durch die Stadt Hoang Mai sowie die Bezirke Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc und Cua Lo. Es handelt sich um eine ebene Straße der Kategorie III mit acht Brücken, darunter fünf große Brücken.
Das Projekt verfügt über ein geplantes Kapital von 2.763 Milliarden VND, wovon 980 Milliarden VND im Jahr 2023 bereitgestellt werden. Bisher wurden knapp 62 % ausgezahlt; der Gesamtbetrag beläuft sich auf 85 %. Aktuell konzentrieren sich die Bauunternehmen auf die Umsetzung und Beschleunigung der Bauarbeiten an Straßenunterbau, Schotter und Asphaltbeton; die Ufermauer ist im Wesentlichen fertiggestellt.
Das Projekt ist in zwei Bauabschnitte unterteilt, von denen Abschnitt XL01 zu 62 % und Abschnitt XL02 zu 71 % abgeschlossen ist. Der bisherige Ausführungswert liegt bei 66 % im Vergleich zum Vertragsfortschritt und damit 21 % über dem Soll, jedoch noch 7,7 % hinter dem Plan des Verkehrsministeriums. Abschnitt XL01 liegt dabei 9,8 % und Abschnitt XL02 4,4 % hinter dem Soll zurück.
Laut Verkehrsministerium gibt es neben objektiven Gründen wie Regenwetter, Schwierigkeiten bei der Mobilisierung von Material, Maschinen und Geräten sowie der Tatsache, dass die Räumungsarbeiten in einigen Abschnitten nicht planmäßig abgeschlossen werden können, auch subjektive Gründe: Einige Auftragnehmer sind bei der Mobilisierung von Ausrüstung, Personal und Finanzen noch nicht fokussiert und entschlossen genug, wie beispielsweise die Central Construction Group Joint Stock Company, deren Vertragserfüllungswert bisher nur 24,7 % erreicht hat.
LANGSAME FORTSCHRITTE BEI DER RAUMARBEIT, VIELE PROBLEME
Was die Räumung der Baustellen angeht, haben die Gemeinden bisher 54,8 km bzw. 59,91 km übergeben, was einem Fertigstellungsgrad von 91 % entspricht. Von den verbleibenden 5,1 km entfallen 0,65 km auf die Stadt Hoang Mai, 1,9 km auf den Bezirk Quynh Luu, 0,56 km auf den Bezirk Dien Chau, 1,98 km auf den Bezirk Nghi Loc und 0,04 km auf die Stadt Cua Lo.
Im Bezirk Quynh Luu sind in drei Vierteln der Umsiedlungsgebiete die Geländebegradigung, das Anlegen von Gräben, Wasserleitungen und internen Straßen sowie das Aufstellen von Strommasten weitgehend abgeschlossen; die Verlegung von Stromleitungen ist im Gange. Im Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Quynh Thuan prüft das Bauamt derzeit die Planungsunterlagen und Bauzeichnungen und hat die Kosten für die Geländebereinigung an 15 von 41 Haushalten ausgezahlt.
Im Bezirk Nghi Loc sind die Arbeiten im Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Nghi Quang abgeschlossen: Die Einebnung des Geländes, das Anlegen von Gräben und Entwässerungsrohren sowie die Aufstellung von Strommasten sind beendet. Derzeit werden interne Straßen und Gehwege gebaut und Umspannwerke errichtet. Im Umsiedlungsgebiet der Gemeinde Nghi Yen ist das Gelände eingeebnet, und es werden Entwässerungsgräben angelegt.
Die größten Schwierigkeiten und Probleme in den betroffenen Gebieten sind der Umgang mit Menschen, die illegal Häuser auf landwirtschaftlichen Flächen bauen; Menschen, die die Zuteilung von Land im Planungsgebiet für die Versteigerung von verfügbarem Wohnbauland in dem Gebiet beantragen, in dem das Land zurückgewonnen wird; die Zunahme des Ursprungs von Wohnbauland in dem Gebiet, wodurch sich der Mobilisierungsprozess verlängert; die Umsiedlungslandzuteilungspolitik ist nicht einheitlich, da einige Haushalte umgezogen sind; einige Haushalte verlangen höhere Preise für Land und Immobilien als die genehmigten Preise.
Während der Inspektion berichteten die Verantwortlichen der Stadt Hoang Mai und des Bezirks Quynh Luu über den Fortschritt der Baustellenräumung, Schwierigkeiten und Hindernisse im Umsetzungsprozess und unterbreiteten zahlreiche Empfehlungen und Vorschläge. Die Bauunternehmen berichteten über den Baufortschritt und sicherten zu, sich nach Kräften um die Fertigstellung des Projekts gemäß den unterzeichneten Vereinbarungen zu bemühen.
BAUFORTSCHRITT BESCHLEUNIGEN
Nach der Besichtigung des Geländes und dem Anhören der Berichte des Investors, der lokalen Behörden und des Bauunternehmers betonte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Duc Trung, dass es sich um ein Schlüsselprojekt der Provinz handele, für das von der Zentralregierung und der Provinz ausreichendes und rechtzeitiges Kapital bereitgestellt worden sei. Daher müssten die beteiligten Sektoren, die lokalen Behörden und die Bauunternehmen sich bemühen, das Projekt umzusetzen, um Fortschritte zu gewährleisten und so die sozioökonomische Entwicklung der Provinz anzukurbeln.
Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees stellte fest, dass die Räumungsarbeiten schleppend vorangehen; im Vergleich zur Inspektion Anfang März 2023 habe sich bisher kaum etwas verändert. Die beteiligten Sektoren hätten die Kommunen zwar aktiv bei der Räumung und dem Bau von Umsiedlungsgebieten unterstützt, doch bestünden weiterhin zahlreiche Probleme.
Der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees forderte die lokalen Behörden auf, sich auf die Räumung der verbleibenden Bauabschnitte zu konzentrieren. Beim Bau der Umsiedlungsgebiete soll der Bau beschleunigt werden, um das Land den Haushalten entsprechend dem Baufortschritt zügig zu übergeben. Die Preise für Grundstücke in den Umsiedlungsgebieten sollen umgehend genehmigt und die Umsiedlungsmaßnahmen geprüft und genehmigt werden. Probleme, die außerhalb der Zuständigkeit liegen, sollen geprüft und dem Provinzvolkskomitee sowie den zuständigen Abteilungen und Zweigstellen umgehend zur Prüfung und Lösung gemeldet werden.
Bezüglich des Baufortschritts des Projekts stellte der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Nguyen Duc Trung, fest, dass die Bauarbeiten am Abschnitt XL01 schleppend verlaufen und die vereinbarten Termine und Pläne nicht eingehalten wurden. Der Hauptauftragnehmer, die Central Construction Group Joint Stock Company, habe nicht genügend Maschinen, Geräte und Personal für die Fertigstellung der bereits übergebenen Abschnitte bereitgestellt.
Da der Bauunternehmer zu dieser Zeit viele wichtige Projekte zu realisieren hatte, bat der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees ihn, sich auf Mittel, Ausrüstung und Personal zu konzentrieren, um den Baufortschritt zu beschleunigen, ohne den Gesamtfortschritt des Projekts zu beeinträchtigen, insbesondere für die Central Construction Group Joint Stock Company, da der Auftragswert bisher erst zu 24,7 % erreicht war.
Zusätzlich zur Sicherstellung des Projektfortschritts forderte Herr Nguyen Duc Trung, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees, den Investor auf, die Beratungseinheit anzuweisen, die Auftragnehmer bei der strikten Durchführung der Bauarbeiten gemäß den Vorschriften zu überwachen und die Projektqualität zu gewährleisten.
Quelle
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