Verlegung internationaler Flüge zum Flughafen Long Thanh: Ein bemerkenswerter Vorschlag der Fluggesellschaft

(NLDO) – Internationale Flüge nach Südostasien sollten am Flughafen Tan Son Nhat bleiben, da es sich um Kurzstreckenflüge handelt, die hauptsächlich für Geschäftsreisende und Kurzzeittouristen bestimmt sind …

Dies ist der Vorschlag einer Fluggesellschaft im Gespräch mit einem Reporter der Zeitung Nguoi Lao Dong bezüglich des Plans, alle internationalen Flüge zum Flughafen Long Thanh zu verlegen – entsprechend dem jüngsten Vorschlag der Vietnam Airports Corporation (ACV).

Obwohl der Flughafen Long Thanh ab 2026 in Betrieb gehen soll, bestehen nach Angaben der Fluggesellschaft noch immer große Herausforderungen hinsichtlich der synchronen Verkehrsanbindung vom Flughafen Long Thanh ins Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt und zum Flughafen Tan Son Nhat, die noch nicht abgeschlossen ist. Die Stadtplanung und Entwicklung der „Flughafenstadt“ entsprechen derzeit nicht den Bedürfnissen der Passagiere und der am Flughafen beschäftigten Arbeitskräfte.

Vermeiden Sie es, zu viel Zeit auf dem Weg vom Flughafen Long Thanh ins Zentrum zu verbringen

In diesem Zusammenhang schlug die Fluggesellschaft einen Plan zur Koordinierung der Operationen der an den Flughäfen Long Thanh und Tan Son Nhat operierenden Fluggesellschaften vor: Inländische Fluggesellschaften werden vom Flughafen Long Thanh aus internationale Flüge außerhalb Südostasiens durchführen; andere internationale und inländische Flüge werden nach Wahl der Fluggesellschaften durchgeführt, wobei Anschlussflüge und Flugzeugumläufe sichergestellt werden müssen.

Am Flughafen Tan Son Nhat führen inländische Fluggesellschaften weiterhin internationale Flüge innerhalb Südostasiens sowie Inlandsflüge durch.

Ausländische Fluggesellschaften werden alle Flüge am Flughafen Long Thanh durchführen.

Eine Ecke des Flughafens Long Thanh im Bau. Foto: Lam Giang

„Der Grund für die Beibehaltung internationaler Flüge in Südostasien in Tan Son Nhat liegt darin, dass es sich um Kurzstrecken handelt und die meisten Kunden Geschäftsreisende und Kurzzeittouristen sind. Es wäre für die Kunden sehr unbequem, wenn die Reisezeit vom Flughafen Long Thanh in die Innenstadt zu lange dauern würde. Südostasien hat Open-Sky-Abkommen unterzeichnet und die beiden Länder unterhalten enge diplomatische , Handels- und Tourismusbeziehungen. Die Frequenz der Flüge vietnamesischer Fluggesellschaften in diese Länder macht einen großen Anteil aus“, analysierte der Vertreter dieser Fluggesellschaft.

Langfristig kann, abhängig vom Passagieraufkommen und der Abfertigungskapazität der beiden Flughäfen sowie der Anbindung zwischen Long Thanh und Ho-Chi-Minh-Stadt, eine Anpassung der Nutzungsaufteilung zwischen Long Thanh und Tan Son Nhat in Betracht gezogen werden. Diese Option würde die Nutzung des Flughafens Long Thanh als wichtiges Transitzentrum in die richtige Richtung sicherstellen, die Effizienz beider Flughäfen und die Interessen vietnamesischer Fluggesellschaften effektiv harmonisieren und den Wettbewerb um Ziele in Vietnam und Ho-Chi-Minh-Stadt sichern.

Lösung des Flughafenproblems Long Thanh: Einsatz von Technologie zur Verkürzung der Check-in- und Einreisezeit

Aus Sicht von Passagieren und Unternehmen erklärte Nguyen Ba Diep, Mitbegründer der MoMo Financial Technology Group, dass die Erfahrung internationaler Kunden in Vietnam beeinträchtigt würde, wenn alle internationalen Flüge zum Flughafen Long Thanh verlegt werden müssten, da die Transportwege nicht bereit stünden. Denn die Passagiere müssten die Einreiseformalitäten erledigen, ihr Gepäck abholen, etwa zwei bis drei Stunden nach Tan Son Nhat fahren und die Formalitäten erneut durchlaufen.

„Anfangs wird es Schwierigkeiten im Betrieb und Auswirkungen auf die Passagiere geben, aber wenn die Kunden klar informiert sind und sehen, dass Vietnam sich bemüht, die Kunden nach besten Kräften zu unterstützen, dann glaube ich, dass sich ihre Erfahrungen und Gefühle gegenüber Vietnam zum Besseren wenden werden“, sagte Herr Nguyen Ba Diep.

Um dieses Problem zu lösen, müssen technologische Anwendungen eingesetzt werden, die den Einwanderungsprozess einfach und schnell gestalten. Er sollte nur etwa 10–15 Minuten dauern und separate Ströme für internationale und inländische Besucher bieten, ohne dass man lange anstehen muss und es wie heute 1–2 Stunden dauert.

Darüber hinaus muss es vorrangige Transportwege geben, damit Touristen schnell ins Landesinnere gelangen können: Busse oder Reisebusse mit Vorfahrtsschildern auf ihren eigenen Routen. Ebenso wichtig ist es, den Passagieren am internationalen Flughafen leckeres Essen zu vernünftigen Preisen anzubieten.

„Wenn Sie aus den USA oder Europa kommen, beträgt die Flugzeit etwa 18 bis 25 Stunden. Nach der Einreise müssen Sie essen und trinken, um neue Kraft zu tanken, bevor Sie ins Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt oder zu anderen Zielen weiterreisen. Auf Bali (Indonesien) müssen Besucher nach dem Aussteigen aus dem Flugzeug oft 2 bis 3 Stunden auf der Straße fahren, um das Stadtzentrum zu erreichen, und in Thailand dauert die Fahrt vom Flughafen nach Bangkok normalerweise 2 Stunden“, fügte Herr Diep hinzu.

Quelle: https://nld.com.vn/chuyen-chuyen-bay-quoc-te-ve-san-bay-long-thanh-de-xuat-dang-chu-y-cua-hang-hang-khong-196250816155645644.htm