Con Dao – Von der Hölle auf Erden zum Touristenparadies

Es gibt täglich fünf Hochgeschwindigkeitsfährenfahrten nach Con Dao, die jeweils 300–550 Passagiere befördern und zu denen auch Vung Tau, Can Tho und Tran De gehören. Auf dem Foto: Touristen besuchen den Hang Duong-Friedhof.

(VLO) Wir kamen an sonnigen und windigen Tagen im März nach Con Dao. Normalerweise ist das Meer zu dieser Jahreszeit ruhig, denn wie das Volkssprichwort sagt: „Im März fahren alte Frauen zur See.“

Aufgrund des Monsuns geriet der Hochgeschwindigkeitskatamaran namens Trung Nhi jedoch ins Schwanken und schwankte über den Ozean vom Hafen Tran De in Soc Trang zum Hafen Ben Dam. Die Fahrt dauerte mehr als zweieinhalb Stunden.

Mit der Aufregung eines neuenEntdeckers , der die Insel zum ersten Mal betritt, fühlte ich mich nicht müde, sondern eher glücklich. Darüber hinaus war die 60 Seemeilen lange Reise vom Festland nach Con Dao im Vergleich zur Seeroute von Truong Sa, die ich erlebt hatte, nichts.

Zuvor hatte ich durch die Recherche in Dokumenten, Büchern und Geschichten ehemaliger politischer Gefangener sowie durch den Kontakt und die Arbeit mit Museumsmitarbeitern und Reliquienzentren auf der Insel, die in Vinh Long arbeiten, erfahren, dass Con Dao früher die Hölle auf Erden war.

Nun komme ich direkt nach Con Dao, besuche die Reliquien und sehe mit eigenen Augen, dass dieser Ort unter der kolonialen und imperialistischen Herrschaft wirklich die Hölle auf Erden war.

Ich besuchte das Phu Hai-Gefängnis, wo Tausende Patrioten und revolutionäre Kader inhaftiert und gefoltert wurden, wie etwa Ton Duc Thang, Nguyen An Ninh, Le Hong Phong, Le Duan, Le Van Luong, Pham Hung ...

Den noch vorhandenen, unwiderlegbaren Beweisen zufolge wurden politische Gefangene hier grausam gefoltert, und zwar mit schrecklicheren Foltermethoden, die schlimmer waren als im Mittelalter. Es gibt keinen Ort auf dieser Welt, an dem körperliche und geistige Folter eingesetzt wird, um den Willen patriotischer Kommunisten zu brechen.

Durch die Beschreibungen der Reiseleiter und das, was ich mit eigenen Augen sah, überlief mich ein Schauer. Viele der Besucher, die dort standen und zuhörten, weinten und brachten ihre Wut und ihren Hass gegenüber den Kolonialisten, Imperialisten und ihren Lakaien zum Ausdruck.

Ähnlich verhält es sich mit dem Phu-Tuong-Gefängnis: Die amerikanischen Imperialisten und die Regierung in Saigon errichteten sogenannte Tigerkäfige, um Kommunisten einzusperren, in denen es sich nicht einmal um Menschen handelte.

Als amerikanische Journalisten und Kongressabgeordnete nachforschten und den Tigerkäfig entdeckten, sagten sie: Es war äußerst barbarisch, es hätte nicht schlimmer oder schmutziger sein können.

Ich weiß nicht, was für ein Gehirn der Feind hatte, um diese Räume mit Trennwänden wie Tierkäfige zu bauen.

Jede Zelle ist weniger als zwei Meter breit, etwa vier Meter lang und weniger als zehn Quadratmeter groß, aber sie sperren Dutzende von Menschen darin ein. Darüber befindet sich ein Eisengitter und ein bewachter Gang, damit die Gefangenen nicht entkommen können.

Dennoch schlugen und folterten die Gefängniswärter die Gefangenen oft mit allen möglichen Tricks, bis ihre Körper voller blauer und blauer Flecken waren. Dann stachen sie mit scharfen Eisenstäben in die Haut und das Fleisch der Gefangenen, bestreuten sie mit Kalkpulver und übergossen sie mit Wasser, wodurch sie unbeschreibliche Wunden und Schmerzen bekamen.

Im Gefängnis werden die Gefangenen zu Zwangsarbeit gezwungen, bis sie sterben. Da der Con Dao Pier auch als Pier 914 bekannt ist, starben hier in der Vergangenheit mindestens 914 Gefangene. Oder Hunderte von Menschen starben, als sie zum Bau der Ma-Thien-Lanh-Brücke gezwungen wurden.

Con Dao war einst die Hölle auf Erden und ist heute ein Touristenparadies mit etwa 168 Flügen pro Woche aus dem ganzen Land nach Con Dao. Foto von : HUNG HAU

Unvollständigen Statistiken des Con Dao National Monuments Conservation Center zufolge wurden seit seiner Gründung in der Frühphase der französischen Besatzung Vietnams und während zweier Perioden des Widerstands gegen den französischen Kolonialismus und den amerikanischen Imperialismus Zehntausende Menschen inhaftiert und zu Zwangsarbeit gezwungen; darunter starben Tausende im Con Dao-Gefängnis.

Man kann sagen, dass jeder Zentimeter des Landes von Con Dao das Blut, die Knochen, die Überreste, die Geister und den Weihrauch heldenhafter Märtyrer enthält.

Ganz zu schweigen von den Gefangenen und Opfern in Hon Cau, unweit von Con Dao. Aus diesem Grund ist der Friedhof Hang Duong Dutzende Hektar groß und in viele Unterteilungen unterteilt, so dass es unmöglich ist, ihn vollständig zu durchqueren. Hier sind die Leichen Tausender Gefangener begraben.

Seit dem Tag der Befreiung haben die zuständigen Behörden der Provinzen Hau Giang und Ba Ria-Vung Tau ihr Bestes getan, um die Gräber zu suchen und zu bergen. Allerdings gelang es ihnen nur, einen kleinen Teil, etwa 2.000 Gräber, zu finden, von denen die meisten nicht identifiziert sind.

Man kann also sagen, dass überall im Bereich des Hang-Duong-Friedhofs irgendwo Blut und Knochen heldenhafter Märtyrer liegen.

Tatsächlich mussten kommunistische Soldaten in dieser schrecklichsten Hölle der Welt mit Blut und Knochen bezahlen, um Unabhängigkeit und Freiheit für die Nation zu erlangen.

Als der Ho-Chi-Minh-Feldzug auf dem Festland siegreich war, revoltierten die Gefangenen, brachen aus dem Gefangenenlager aus, befreiten Con Dao und errichteten eine neue Regierung.

Unter der Führung des Parteikomitees und der Regierung der Provinz Hau Giang und später der Provinz Ba Ria-Vung Tau kehrten zahlreiche ehemalige Häftlinge zurück, wodurch die Zahl junger Kader, die gemeinsam die Insel aufbauen und entwickeln, zunahm.

Herr Le Tan Dat, ehemaliger stellvertretender Vorsitzender des Volksrats des Bezirks Con Dao, erinnerte sich: „Ich komme aus Ben Tre.“ Als ich den ehemaligen Häftlingen auf die Insel folgte, war ich sehr jung, hatte keine Frau und keine Kinder, aber ich ließ mich überreden und ging mit.

Aber es gab keine Passagierschiffe, wir mussten auf einem Fischerboot mitfahren und versteckten uns trotzdem vor den Grenzbeamten, weil diese dachten, wir würden die Grenze illegal überqueren. Tauchen und mehrere Tage und Nächte lang gegen Wind und Wellen kämpfen, um die Insel zu erreichen.

Nach und nach wurden ich und viele andere von den Onkeln zum Kulturstudium und zur Ausbildung auf das Festland geschickt, um dann zurückzukehren und Nachfolgekader zu werden.

Er sagte, aus irgendeinem Grund hätten die Inselbewohner damals die Angewohnheit gehabt, jedes Mal, wenn ein Passagierschiff ankam oder abfuhr, zum Pier zu gehen und einfach zu warten, aber es sei niemand da, der sie mitnehmen oder abholen konnte. Immer wenn jemand auf die Insel kam, war er glücklich, immer wenn jemand die Insel verließ, war er traurig. Doch bei rauer See kann einen ganzen Monat lang kein Schiff das Festland verlassen. Aber ich warte immer noch ...

Frau Bui Thi Giau, die hier eine Pension besitzt, sagte: „Als ich hierher kam, war ich noch ein Teenager.“ Meine ganze Familie fuhr eine Woche lang auf einem Fischerboot mit. Wir haben grüne Galle erbrochen, einer hat den anderen angekotzt, es hat so übel gestunken, dass wir nichts essen konnten, und trotzdem haben wir fast vierzig Jahre lang überlebt!

Herr Tu Tranh, ehemaliger Direktor von Con Dao Electricity, sagte, dass er, als er hierher kam, als Angestellter für die nächtliche Beleuchtung mehrerer Reliquienstätten und Büros des Inselbezirks zuständig war.

Auf der Insel gibt es nicht viele Menschen, jeder kennt jeden, hauptsächlich Parteikomitees, Abteilungs- und Zweigstellenbeamte, am zahlreichsten sind Lehrer, Kulturbeamte und Menschen, die auch mit den Beamten auf der Insel verwandt sind.

Früher wurde den Menschen, die hierher kamen, Land zum Bau von Häusern und zur Produktion gegeben, doch manche trauten sich nicht, es anzunehmen. Sie schickten den Bescheid über die Landzuteilung auf einem getippten Blatt Papier an das Komitee zurück, weil sie befürchteten, dort nicht lange bleiben zu können. Und jetzt sind diese Grundstücke im Zentrum des Inselbezirks einhundert bis zweihundert Millionen Dong wert.

Laut den Bezirksleitern hat sich Con Dao inzwischen schnell entwickelt und viele Straßen verlaufen schachbrettartig übereinander und verbinden alle Wohngebiete des Inselbezirks.

Die Bevölkerung beträgt mittlerweile fast zehntausend Menschen, die meisten davon kommen aus dem Westen, gefolgt von Menschen aus den nördlichen und zentralen Regionen, die hierher kommen, um Geschäfte zu machen und ihren Lebensunterhalt zu verdienen.

Früher musste man, um auf die Insel zu gelangen, ein Passagierboot von Vung Tau nehmen, was einen ganzen Tag dauerte. In den letzten Jahren gibt es zusätzliche Schnellboote vom Hafen Tran De, Soc Trang, die nur zweieinhalb Stunden brauchen, und von Can Tho aus dauert die Fahrt mit dem Boot etwa vier Stunden.

Außerdem landen am Flughafen Co Ong täglich über 20 Flüge aus Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt und Can Tho. Laut dem Direktor des Con Dao National Monument Conservation Center kommen täglich durchschnittlich über 2.000 Touristen nach Con Dao, wobei die höchste Zahl an Feiertagen sowie Samstagen und Sonntagen zu verzeichnen ist.

Heutzutage bietet jeder, jeder Haushalt, Dienstleistungen an: Motels, Hotels, Privatunterkünfte, Restaurants, Gaststätten, Souvenirläden usw. schießen wie Pilze aus dem Boden.

Das Gute ist, dass der Umkreis von Con Dao nicht groß ist. Besucher können zu Fuß gehen oder zu einem sehr vernünftigen Preis ein Elektrotaxi nehmen. Ansonsten kostet die Miete eines Motorrads für den ganzen Tag nur 150.000 VND, Sie müssen keine Hypothek aufnehmen und können es parken, wo Sie wollen, ohne dass es jemand stiehlt.

Die meisten Besucher von Con Dao kommen, um das Gefängnissystem zu besichtigen, historische Beweise für die Brutalität, die der französische Kolonialismus und der amerikanische Imperialismus dem vietnamesischen Volk zugefügt haben, und um spirituellen Tourismus zu betreiben.

Unter ihnen ist der Hang-Duong-Friedhof ein Ort, den jeder Besucher einmal besuchen möchte, um Weihrauch für Vo Thi Sau und die heldenhaften Märtyrer anzuzünden. Darüber hinaus sind die malerischen Orte von Con Dao auch für Touristen sehr attraktiv.

Alle Strände im Zentrum und rund um die Insel, wie Phu Hai und Dam Trau, sind sehr sauber und wunderschön, mit klarem, blauem Wasser, das den Blick auf den Grund ermöglicht. Besucher können auch den Con Dao-Nationalpark besuchen, mit dem Kanu zur Hon Bay Canh oder nach Hon Cau fahren, um zu tauchen, Korallen zu sehen usw. Für nur ein paar Hunderttausend VND pro Person werden sie ein interessantes Erlebnis haben.

Man kann sagen, dass Con Dao inzwischen sein Aussehen verändert hat; aus der Hölle auf Erden ist ein Touristenparadies geworden, das viele in- und ausländische Touristen anzieht.

Die Infrastruktur hat sich schnell entwickelt und ist zivilisiert und modern. Das materielle und geistige Leben der Menschen verbessert sich zunehmend, wie es sich die Verstorbenen gewünscht haben und wie es der Traum vieler Generationen des Con Dao-Volkes von der Vergangenheit bis zur Gegenwart ist.

NGUYEN SAN

Quellenlink: https://baovinhlong.com.vn/phong-su-ky-su/202306/con-dao-tu-dia-nguc-tran-gian-den-thien-duong-du-lich-3167976/