Die Nationalstraße 29 ist eine strategische Verkehrsader, die den Ost-West-Wirtschaftskorridor der Provinz Dak Lak verbindet und das Tor für den Transport landwirtschaftlicher Produkte und Güter vom zentralen Hochland zu den Seehäfen und umgekehrt darstellt. Der aktuelle Zustand der Straße verschlechtert sich jedoch in besorgniserregendem Maße.
Báo Sài Gòn Giải phóng•20/10/2025
Die Nationalstraße 29 hat eine Gesamtlänge von 293 km und beginnt am Hafen Vung Ro (Gemeinde Hoa Xuan Nam) und endet am Grenzübergang Dak Rue (Gemeinde Ea Bung). Die Nationalstraße ist als Bergstraße der Stufe IV mit vielen engen Abschnitten konzipiert, wobei das Verkehrsaufkommen recht hoch ist. Nach langjähriger Nutzung ist die Straßenoberfläche größtenteils beschädigt und kann der steigenden Nachfrage nach Güter- und Personentransport sowie Personenreisen und der wirtschaftlichen Entwicklung in der Region nicht mehr gerecht werden. Auf der Nationalstraße 29, die durch die Gemeinden Tuy Hoa, Tay Hoa und Song Hinh führt, ist die Straßenoberfläche stark beschädigt und es treten häufig Schlaglöcher auf. Das Verkehrsaufkommen, insbesondere von der östlichen Region (altes Phu Yen ) zum Verwaltungszentrum Dak Lak, nimmt rapide zu. Die Nationalstraße ist schmal angelegt, sodass es für Fahrzeuge sehr schwierig ist, ihr auszuweichen. Wenn das Modernisierungsprojekt des National Highway 29 genehmigt wird, beginnen die Bauarbeiten im Jahr 2026. Diese Route soll sich zu einer wichtigen Verkehrsachse entwickeln und zur Vervollständigung des „Wald-Meer“-Verbindungssystems in den Regionen Central Highlands und South Central Coast beitragen.
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