Förderung der Entwicklung von umweltfreundlichem Verkehr und umweltfreundlichen Gebäuden in Vietnam

(Chinhphu.vn) - Am 29. Oktober veranstaltete das Bauministerium in Ho-Chi-Minh-Stadt in Zusammenarbeit mit dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt sowie Behörden und Einrichtungen die Vietnam Green Building and Green Transport Week 2025 unter dem Motto „Innovation, Förderung der Entwicklung von grünen Gebäuden und grünem Verkehr hin zu mehr Nachhaltigkeit“.

Die Entwicklung umweltfreundlicher Verkehrsmittel ist ein unvermeidlicher Trend in städtischen Gebieten.

Die Veranstaltung umfasst eine Plenarsitzung, vier thematische Workshops und eine Ausstellung, die grüne Produkte, Arbeiten und Lösungen in den Bereichen Bauwesen und Verkehr präsentiert.

Die Entwicklung umweltfreundlicher Verkehrsmittel ist ein unaufhaltsamer Trend.

In den thematischen Seminaren diskutierten in- und ausländische Experten und Delegierte über Strategien für grüne Logistik, die Reduzierung von Kohlenstoffemissionen, den Einsatz digitaler Technologien – künstliche Intelligenz (KI) – im Transportwesen und die Entwicklung umweltfreundlicher Baumaterialien.

Herr Nguyen Huy Hoang, Leiter der Abteilung Strategie und Politik (Akademie für Strategie, Ausbildung von Baubeamten , Bauministerium), sagte, dass es in der Strategie zur Entwicklung eines umweltfreundlichen Verkehrs viele Aufgaben und Lösungen gebe, die umgesetzt werden müssten, aber es sei wichtig, die obersten Prioritäten zu identifizieren.

Laut Herrn Hoang gibt es sechs zentrale Aufgaben- und Lösungsbereiche. An erster Stelle steht die Optimierung des rechtlichen und institutionellen Rahmens sowie die Entwicklung von Kriterien und Standards zur Bewertung des umweltfreundlichen Verkehrssystems. Derzeit entfällt der größte Anteil des Verkehrs auf die Straße, deutlich mehr als auf Schienen- und Wasserstraßen. Daher ist eine grundlegende Umstrukturierung der Verkehrsmarktverteilung notwendig, um die Abhängigkeit vom Straßenverkehr zu verringern und eine nachhaltigere Entwicklung zu fördern.

Herr Nguyen Huy Hoang sagte, dass neben der Umstrukturierung der Marktanteile im Transportwesen auch ein Plan zur Umstellung von Fahrzeugen und Verkehrsinfrastruktur auf umweltfreundlichere Technologien erforderlich sei, d. h. die Entwicklung einer grünen Infrastruktur mit der Entwicklung umweltfreundlicher Fahrzeuge zu verbinden und gleichzeitig die digitale Transformation und die Anwendung intelligenter Transportsysteme zu fördern.

Herr Tran Tien Dung, Vizepräsident des vietnamesischen Verbandes der Logistikdienstleistungsunternehmen, teilt diese Ansicht und erklärte, die Entwicklung grüner Logistik sei ein unaufhaltsamer Trend, der Unternehmen helfe, ihre Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern und zur Erreichung des nationalen Emissionsreduktionsziels beizutragen. Seiner Meinung nach müsse der Staat jedoch vorrangige Maßnahmen ergreifen, um Unternehmen im Rahmen des grünen Transformationsprozesses zu unterstützen, beispielsweise durch Gebührensenkungen, niedrigere Kreditzinsen und längere Kreditlaufzeiten.

Laut Herrn Dung verfügt Vietnam über eine mehr als 3.200 km lange Küste und über 41.900 km Flüsse, was die Entwicklung des Wasserstraßen- und Küstenverkehrs begünstigt. „Diese Methode ermöglicht es, die CO₂-Emissionen im Vergleich zum Straßenverkehr um mehr als 70 % zu reduzieren. Einige Vorreiterunternehmen auf diesem Gebiet konnten die CO₂-Emissionen um bis zu 75 % senken und 10–15 % der Logistikkosten einsparen“, so Herr Dung.

Experten zufolge ist angesichts der rasanten Urbanisierung, insbesondere in Großstädten wie Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt, die Entwicklung eines auf den öffentlichen Nahverkehr ausgerichteten Stadtmodells (TOD) ein wichtiger Schritt zur Reduzierung der CO₂-Emissionen. Dieses Modell schränkt die Nutzung von Privatfahrzeugen ein und fördert die Nutzung öffentlicher Verkehrsmittel.

Herr Vu Anh Hung, Direktor für OEM-Lösungsentwicklung bei Dell Technologies Vietnam, erläuterte die Entwicklung umweltfreundlicher und intelligenter Transportlösungen und erklärte, dass künstliche Intelligenz (KI) zur Säule der digitalen Transformation im Transportsektor geworden sei. Diese Technologie werde bereits umfassend in der Routenplanung, im Verkehrsmanagement und der Verkehrsregelung, in der Logistik, in der vorausschauenden Wartung sowie zur Gewährleistung der Arbeitssicherheit eingesetzt und trage so zur Steigerung der Effizienz und Nachhaltigkeit der Infrastruktur bei.

Delegierte besichtigen typische Beispiele für nachhaltiges Bauen – Foto: VGP/LA

Das Land verfügt über mehr als 600 grüne Gebäude.

Im Rahmen des Programms erklärte Herr Le Van Ke, stellvertretender Direktor der Abteilung für Wissenschaft, Technologie, Umwelt und Baustoffe (Bauministerium), auf dem Workshop „Optimierung des Energie- und Baustoffeinsatzes zur Minimierung von Emissionen in grünen Gebäuden“: „In den letzten Jahren sind nachhaltige Entwicklung und die Reaktion auf den Klimawandel zu einem zentralen Bestandteil der nationalen Entwicklungsstrategie geworden.“

Laut Statistik hat die Zahl der grünen Gebäude landesweit mittlerweile 600 überschritten, mit einer Gesamtgeschossfläche von fast 17 Millionen m², was einen wichtigen Beitrag zur Entwicklung einer grünen und nachhaltigen Wirtschaft leistet.

Die Entwicklung von umweltfreundlichen Gebäuden trägt nicht nur zur Verbesserung der Lebensqualität der Menschen bei, sondern spielt auch eine wichtige Rolle bei der Reduzierung von CO2-Emissionen, der Energieeinsparung, der Schonung von Ressourcen und der Förderung einer Kreislaufwirtschaft im Bauwesen.

Le Anh

Quelle: https://baochinhphu.vn/day-manh-phat-trien-giao-thong-xanh-va-cong-trinh-xanh-tai-viet-nam-1022510291632067.htm