Vorschlag zur baldigen Modernisierung und Erweiterung der Fischereihäfen Lach Hoi, Lach Bang und Hoa Loc

Die Fischereiaktivitäten sollen kontrolliert und die Managementverfahren in den Häfen verschärft werden, um illegale Fischerei zu verhindern. Ziel ist es, die IUU-„Gelbe Karte“ in naher Zukunft zu beseitigen.

Verstärkung von Propaganda, Kontrolle und Disziplin in den Fischereihäfen

Die Hafenbehörde von Thanh Hoa hat in jüngster Zeit eine Reihe von Maßnahmen ergriffen, um illegale, nicht gemeldete und unregulierte Fischerei (IUU-Fischerei) zu bekämpfen. Das mangelnde Bewusstsein einiger Reeder und Kapitäne sowie die marode Hafeninfrastruktur beeinträchtigen die Abfertigung und den Betrieb der Schiffe erheblich. Insbesondere große Fischereifahrzeuge, die gemäß Dekret 67 gebaut wurden, haben aufgrund starker Versandung des Fahrwassers Schwierigkeiten beim Ein- und Auslaufen.

Angesichts dieser Situation werden die Verbreitung und Bekanntmachung des Fischereigesetzes von 2017, der Verordnungen und der Richtlinien regelmäßig über die Lautsprecheranlage im Hafen gefördert. Die Behörden weisen Schiffseigner direkt darauf hin, Fangprotokolle zu führen und einzureichen, elektronische Logbücher einzusetzen und warnen vor Strafen bei Verstößen gegen die IUU-Bestimmungen.

Kontrolle der Fischereiaktivitäten und Bekämpfung illegaler Fischerei. Foto: Thu Thuy.

Die Inspektion und Kontrolle der ein- und auslaufenden Schiffe erfolgt rund um die Uhr. Alle Fischereifahrzeuge, die den Hafen anlaufen und verlassen, werden erfasst, und ihre Fangmengen werden mit den Daten aus dem Fangprotokoll und dem Schiffsüberwachungssystem (VMS) abgeglichen. Fälle von Verbindungsabbrüchen zur Fahrtüberwachung, falscher Besetzung oder illegalem Anlegen werden erkannt und umgehend bearbeitet.

In den ersten zehn Monaten des Jahres 2025 verzeichneten die Fischereihäfen der Provinz 8.951 Schiffsankünfte und -abfahrten mit einem Gesamtumschlag von über 69.000 Tonnen. Darüber hinaus stellte die Hafenbehörde 30 Ursprungszeugnisse für die Ausfuhr von knapp 220 Tonnen Tintenfisch aus und trug so zur Sicherstellung der Rückverfolgbarkeit gemäß den Anforderungen des internationalen Marktes bei.

Parallel zur Fischereikontrolle arbeitet die Hafenbehörde von Thanh Hoa eng mit Grenzschutz, Polizei und lokalen Behörden zusammen, um Sicherheit und Ordnung zu gewährleisten, Brände und Explosionen zu verhindern und die Umwelthygiene aufrechtzuerhalten. Mitarbeiter sind täglich mit der Abfallentsorgung beauftragt, und Organisationen sowie Privatpersonen müssen sich verpflichten, keine Abfälle in den Ankerbereich einzuleiten.

Hin zu einer nachhaltigen Fischereientwicklung

Die Hafenbehörde von Thanh Hoa erklärte, die Provinz Thanh Hoa wolle alle Ressourcen effektiv nutzen, das Schiffsmanagement verschärfen, die Gebühren ordnungsgemäß erheben und für Sicherheit und Umweltschutz sorgen. Die Hafenbehörde werde sich weiterhin auf die Weiterbildung ihrer Mitarbeiter konzentrieren, Informationstechnologie bei der Datenerfassung und Schiffsdisposition einsetzen und die Kapazitäten zur Überwachung der Hafenumschlagsleistung verbessern.

Eine der Hauptaufgaben besteht darin, die Maßnahmen zur Bekämpfung illegaler, ungemeldeter und unregulierter Fischerei (IUU-Fischerei) weiterhin konsequent umzusetzen und die Anforderungen der Europäischen Kommission im Rahmen des Verfahrens zur Aufhebung der „Gelben Karte“ zu erfüllen. Die Inspektion und Überwachung von Fischereifahrzeugen wird weiter verschärft, insbesondere die Erfassung der Fangprotokolle, die Verwaltung des Schiffsüberwachungssystems (VMS) und die Aktualisierung der Daten im Vnfishbase-System, in Google Sheets und in eCDT.

Die Hafenbehörde hat 30 Ursprungszeugnisse für gefangene Wasserprodukte ausgestellt und fast 220 Tonnen Tintenfisch exportiert. Damit trägt sie zur Rückverfolgbarkeit gemäß den internationalen Marktanforderungen bei. Foto: Thu Thuy.

Darüber hinaus forderte die Hafenbehörde die zuständigen Behörden auf, umgehend in die Modernisierung und Erweiterung der Häfen von Lach Hoi, Lach Bang und Hoa Loc sowie in den Bau von Sturmschutzanlagen zu investieren. Die Ausbaggerung der Wasserstraße wird als dringend notwendig erachtet, da die Versandung große Schiffe zwingt, auf die Flut zu warten, um ein- und auszulaufen. Dies führt zu Staus und verringert die Be- und Entladekapazität.

Die Katastrophenschutzmaßnahmen im Jahr 2025 unterstreichen die wichtige Rolle des Fischereihafensystems. Allein bei drei schweren Stürmen (Nr. 3, 5 und 10) geleiteten die Häfen über 4.400 Schiffe sicher an Land. Auch 2026 wird die Hafenverwaltung rund um die Uhr im Einsatz sein, Wetterberichte erstellen und die Schiffsabfertigung gemäß dem genehmigten Plan koordinieren.

Im Kontext der landesweiten Bemühungen zur Bekämpfung der illegalen, ungemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU-Fischerei) wird erwartet, dass die von Thanh Hoa umgesetzten starken und abgestimmten Maßnahmen einen wichtigen Beitrag zum gemeinsamen Ziel leisten, eine nachhaltige Fischereientwicklung zu gewährleisten und internationale Standards zu erfüllen.

Quelle: https://nongnghiepmoitruong.vn/de-nghi-som-nang-cap-mo-rong-cac-cang-ca-lach-hoi-lach-bang-hoa-loc-d784738.html