Vorschlag zur Einrichtung eines Bewertungsausschusses zur Anpassung des Masterplans des Flughafens

Im Zuge dieser Überarbeitung werden der Flughafen Mang Den (Quang Ngai) und der Flughafen Van Phong (Khanh Hoa) für die Aufnahme in den Nationalen Masterplan für die Entwicklung von Flughäfen und Flugplätzen für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 in Betracht gezogen.

Perspektivische Ansicht des Flughafens Van Phong. Foto: Investitionsförderungsportal der Provinz Khanh Hoa .

Das Bauministerium hat dem Premierminister einen Vorschlag unterbreitet, in dem es um Prüfung und Entscheidung über die Einrichtung eines Rates bittet, der die Aufgabe der Anpassung des Gesamtplans für die Entwicklung des nationalen Flughafen- und Flugplatzsystems für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 bewerten soll.

Dem Vorschlag zufolge soll der Vorsitzende des Rates zur Bewertung der Aufgabe der Anpassung des Nationalen Masterplans für die Entwicklung des Flughafen- und Flugplatzsystems der Bauminister sein; der stellvertretende Vorsitzende des Rates soll der stellvertretende Bauminister sein.

Die Mitglieder des Rates sind Vertreter der jeweiligen Ministerien und Behörden, darunter: Finanzen; Landwirtschaft und Umwelt; Landesverteidigung; Öffentliche Sicherheit; Industrie und Handel; Kultur, Sport und Tourismus; Vertreter der Volkskomitees der Provinzen Quang Tri, Quang Ngai und Khanh Hoa; und zwei unabhängige Mitglieder, die Planungsexperten sind.

Das ständige Organ dieses Gremiums ist die Planungs- und Finanzabteilung des Bauministeriums. Das Gremium ist mit der Prüfung und Bewertung der Ausarbeitung von Anpassungen am Masterplan des Flughafensystems beauftragt; es ist für die Ergebnisse dieser Bewertung verantwortlich und berichtet diese dem Premierminister als Grundlage für die Prüfung und Genehmigung der Ausarbeitung von Anpassungen am Masterplan.

Es ist bekannt, dass die Flughafensystemplanung vom Premierminister mit Beschluss Nr. 648/QD-TTg vom 7. Juni 2023 genehmigt wurde; und der Bauminister genehmigte die Anpassung gemäß dem vereinfachten Verfahren mit Beschluss Nr. 1102/QD-BXD vom 25. Juli 2025, um den internationalen Flughafen Gia Binh hinzuzufügen.

Dementsprechend ist für den Zeitraum 2021-2030 ein nationales Flughafensystem mit 31 Flughäfen geplant, mit der Vision, bis 2050 auf 34 Flughäfen zu wachsen.

Darüber hinaus enthält der Plan auch eine Liste von 11 potenziellen Flughäfen, die für die Aufnahme in den Plan in Betracht gezogen werden, sobald die entsprechenden Bedingungen erfüllt sind.

Gemäß Beschluss Nr. 648/QD-TTg und auf Grundlage des von den Volkskomitees der Provinzen entwickelten und abgeschlossenen Forschungsprojekts zur Machbarkeit der Errichtung von Flughäfen an potenziellen Standorten hat das Bauministerium (ehemals Verkehrsministerium) die Aufnahme des Flughafens Mang Den (Quang Ngai) und des Flughafens Van Phong (Khanh Hoa) in die Flughafensystemplanung zusammengestellt und dem Premierminister zur Prüfung vorgelegt.

Darüber hinaus schlug das Volkskomitee der Provinz Quang Tri Mitte Juni 2025 vor, die Flughafenklassifizierung des Flughafens Quang Tri von Stufe 4C auf Stufe 4E zu prüfen und gegebenenfalls anzupassen.

Ende Dezember 2024 wies Vizepremierminister Tran Hong Ha das Verkehrsministerium an, „Anpassungen und Ergänzungen der Planung für die beiden Flughäfen Mang Den und Van Phong vorzubereiten und diese dem Premierminister gemäß dem Planungsgesetz vorzulegen. Bei der Umsetzung des Plans muss eine umfassende Studie und Bewertung der wirtschaftlichen und technischen Faktoren durchgeführt werden.“

Anfang Mai 2025 hatte Vizepremierminister Tran Hong Ha grundsätzlich zugestimmt, die Flughäfen Mang Den und Van Phong in den Flughafensystemplan aufzunehmen; gleichzeitig beauftragte er das Bauministerium, den Plan zu überprüfen und sicherzustellen, dass ausreichende Gründe für eine Anpassung gemäß den vereinfachten Verfahren nach Artikel 54a des Planungsgesetzes vorliegen, um den angepassten Plan zu genehmigen und dem Premierminister Bericht zu erstatten.

Im Anschluss an die obige Anweisung hat das Bauministerium in Abstimmung mit den Volkskomitees der Provinzen Quang Ngai und Khanh Hoa die Bestimmungen in Artikel 54a des Planungsgesetzes und Absatz 2, Artikel 38 des Dekrets Nr. 22/2025/ND-CP vom 11. Februar 2025 weiterhin gründlich geprüft.

Nach Prüfung einigten sich das Bauministerium und die lokalen Behörden darauf, Anpassungen an der Flughafenplanung vorzuschlagen, um Flughäfen gemäß den in Artikel 54 Absatz 2 des Planungsgesetzes festgelegten Verfahren hinzuzufügen, und die Forschung und Entwicklung der Planungsanpassungsaufgabe wie vorgeschrieben zu koordinieren.

Nach Angaben des Bauministeriums wurden die oben genannten vorgeschlagenen Anpassungen von den zuständigen Stellen (im Rahmen der Projektvorschläge und des Umsetzungsprozesses) relativ gründlich geprüft, sodass die Verfahren zur Anpassung des Flughafensystemplans schnell umgesetzt werden können, um den sozioökonomischen Entwicklungsbedürfnissen der Region zeitnah gerecht zu werden.

Darüber hinaus erstattete der Parteiausschuss der Regierung dem Zentralen Exekutivkomitee Bericht über die Politik und die Ausrichtung zur Anpassung des Nationalen Masterplans für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050.

„Auf der Grundlage der Richtlinien und Anweisungen der zuständigen Behörden wird das Bauministerium seine Abteilungen anweisen, die Überprüfung und Anpassung anderer Inhalte der Flughafensystemplanung fortzusetzen, um deren Eignung für die Zukunft sicherzustellen“, heißt es in der Stellungnahme des Bauministeriums.

Quelle: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-quy-hoach-tong-the-cang-hang-khong-d366062.html