Die vietnamesische Autobahnverwaltung schlug vor, die zulässige Höchstgeschwindigkeit für bestimmte Fahrzeugtypen auf den Schnellstraßen Trung Luong - My Thuan und Cao Bo - Mai Son von 80 km/h auf 90 km/h zu erhöhen.
Laut einem kürzlich dem Verkehrsministerium übermittelten Bericht hat die Autobahnbehörde vorgeschlagen, die Höchstgeschwindigkeit für Pkw mit bis zu 30 Sitzplätzen (ausgenommen Busse) und Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen anzuheben. Auf einigen Abschnitten der Strecke Cao Bo – Mai Son (Ninh Binh) fehlt ein Mittelstreifen, weshalb dort die Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h eingehalten werden muss.
Laut der Straßenbaubehörde gibt es in Vietnam und im internationalen Normen- und Regelwerk zwei Geschwindigkeitsarten: die Auslegungsgeschwindigkeit und die Betriebsgeschwindigkeit. Die Auslegungsgeschwindigkeit dient zur Berechnung der wichtigsten geometrisch-technischen Standards der Straße bei schwierigem Gelände.
Die zulässige Betriebsgeschwindigkeit hängt vom tatsächlichen Zustand der Straße, dem technischen und funktionalen Zustand des Geländes, dem Klima, den Wetterbedingungen und den Verkehrsverhältnissen ab, um die Sicherheit im Betrieb zu gewährleisten. Normalerweise ist die maximal zulässige Geschwindigkeit größer oder gleich der gewählten Auslegungsgeschwindigkeit.
Fahrzeuge, die auf der Schnellstraße Trung Luong – My Thuan ( Tien Giang ) fahren. Foto: Hoang Nam
Die vietnamesische Autobahnverwaltung ist überzeugt, dass die Erhöhung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf den Autobahnen wissenschaftlich und praktisch begründet ist. Diese Anpassung wird dazu beitragen, die Geschwindigkeit der Fahrzeuge im Straßenverkehr zu erhöhen und die Effizienz von Investitionen und Betrieb der Strecken zu verbessern.
Für die vierspurigen Nord-Süd-Schnellstraßen mit begrenztem Verkehrsaufkommen, wie beispielsweise Mai Son – Nationalstraße 45, Vinh Hao – Phan Thiet, Nationalstraße 45 – Nghi Son, Nghi Son – Dien Chau und Nha Trang – Cam Lam, empfiehlt die Autobahnbehörde dem Verkehrsministerium, die zuständigen Stellen anzuweisen, die Verkehrsplanung zu überprüfen und eine Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 90 km/h für bestimmte Fahrzeugtypen zu erwägen. In einem nächsten Schritt werden die Behörden eine Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 90 km/h für die übrigen Fahrzeuge, wie beispielsweise Pkw mit mehr als 30 Sitzplätzen und Lkw über 3,5 Tonnen, prüfen.
Im vergangenen Monat beauftragte das Verkehrsministerium die zuständigen Stellen mit der Prüfung eines Plans zur Inbetriebnahme von vierspurigen Schnellstraßen mit einer Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h anstelle von 80 km/h.
Die Schnellstraße Trung Luong – My Thuan ist 51 km lang, 16 m breit und vierspurig. In jeder Richtung gibt es sechs Notstopps (ohne Standstreifen), die jeweils 4–5 km voneinander entfernt sind. Die Strecke Cao Bo – Mai Son ist über 15 km lang. Der Hauptteil der Schnellstraße ist vierspurig für Kraftfahrzeuge, die Fahrbahnbreite beträgt 17 m und die Auslegungsgeschwindigkeit 80 km/h.
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