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| Fließband für Pkw im Werk der Truong Hai Auto Corporation (Thaco) in der offenen Wirtschaftszone Chu Lai, Bezirk Nui Thanh, Provinz Quang Nam . Illustratives Foto (Dokument): VNA |
Im Mai 2025 erlebte der vietnamesische Automarkt einen beispiellosen Preissenkungswettlauf. Dies eröffnete den Verbrauchern eine „goldene“ Gelegenheit, zu einem vernünftigen Preis ein neues Auto zu erwerben. Dies war eine schnelle Reaktion der Autohersteller auf die im April eingebrochenen Verkäufe und stellte einen wichtigen Wendepunkt für den Markt dar.
Nach einem schwierigen April wetteiferten im Mai viele Automarken um Preissenkungen und attraktive Anreize. Toyota senkte die Zulassungsgebühren für die Modelle Vios, Veloz Cross, Avanza Premio, Yaris Cross und Corolla Cross um bis zu 50 %, was einer Reduzierung von 23 Millionen auf 46 Millionen VND entspricht, und bot außerdem ein dreijähriges kostenloses Wartungspaket an.
Honda hat die Zulassungsgebühren für viele wichtige Modelle wie City, CR-V, Civic und BR-V um 50 % gesenkt, und zwar um 30 bis 70 Millionen VND, je nach Version und Modell. Auch Mazda, Kia und VinFast beteiligten sich am Preissenkungsrennen und steigerten die Attraktivität des Marktes mit verschiedenen Förderprogrammen.
Neben Rabatten bieten Händler auch zahlreiche Anreize für Ratenkredite mit niedrigen Zinsen, Unterstützung beim Eintausch alter Autos gegen neue und kostenlose Kundendienstleistungen, um Kunden anzulocken und ein gesundes Wettbewerbsumfeld zu schaffen.
Bemerkenswert ist, dass unter den Segmenten 5- und 7-sitzige SUVs aufgrund der schnell wachsenden Kaufkraft und des Verbrauchertrends hin zu vielseitigen, praktischen Fahrzeugen die größten Preisnachlässe erfahren. Modelle mit großen Werbeaktionen im Wert von mehreren hundert Millionen VND werden in der Regel im Jahr 2024 hergestellt oder stehen kurz vor einer Neuauflage.
Der Hyundai Santa Fe gilt als Highlight dieser Preissenkung mit einer Reduzierung von bis zu fast 200 Millionen VND, wodurch der tatsächliche Verkaufspreis der Basisversion auf rund 1 Milliarde VND sinkt – ein „äußerst attraktiver“ Preis im Vergleich zum Zeitpunkt der Markteinführung. Der Kia Sorento liegt mit einer Reduzierung von 55 bis 80 Millionen VND nicht weit dahinter, was diesen SUV zu einem formidablen Konkurrenten in diesem Segment mit einem beispiellos attraktiven Preis macht.
Darüber hinaus wurden auch Modelle wie der Mazda CX-5 und der Ford Territory mit Rabatten von 35 bis fast 90 Millionen VND angeboten, sodass Kunden eine große Auswahl im mittleren bis oberen Preissegment haben. Der Subaru Forester überraschte mit einem Rabatt von bis zu 230 Millionen VND und erweiterte so die Möglichkeit, auch mit begrenztem Budget ein eigenes Auto zu besitzen.
Darüber hinaus erhielten 7-sitzige SUV-Modelle wie Isuzu mu-X, Mitsubishi Pajero Sport und Ford Explorer ebenfalls hohe Anreize, sich auf die neue Version in diesem Jahr vorzubereiten. Dies trug zu einem harten Wettbewerb bei, brachte den Verbrauchern jedoch viele Vorteile.
Nach Angaben des vietnamesischen Automobilherstellerverbands (VAMA) wurden im April 2025 nur rund 24.800 Fahrzeuge verkauft. Das entspricht einem Rückgang von fast 12 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum und markiert den niedrigsten Stand seit vielen Monaten. Der Hauptgrund dafür ist die weiterhin instabile Wirtschaft , die eingeschränkten Ausgaben der Verbraucher und die psychologische Abwartehaltung auf hohe Rabattaktionen im Mai, die die Kaufkraft verzögert.
Darüber hinaus sind die Steuer- und Zulassungsgebührenregelungen, die den Markt in den vergangenen Jahren beflügelt hatten, nicht mehr in Kraft. Dies erhöht die Kosten für den Autobesitz und mindert die Attraktivität des Autos für die Kunden. Hohe Zinsen für Autokredite schränken die Kauflust der Verbraucher zusätzlich ein.
Angesichts dieser Situation haben Autohersteller und -händler rasch zahlreiche groß angelegte Konjunkturprogramme aufgelegt, die sich auf direkte Rabatte, finanzielle Unterstützung, kostenlose Versicherungen und Kundendienstleistungen konzentrieren, um die Nachfrage anzukurbeln und die Kaufkraft in der kommenden Zeit aufrechtzuerhalten.
Aussichten auf Wachstumsdynamik
Branchenexperten zufolge sind die Preissenkung und die umfassenden Konjunkturmaßnahmen im Mai 2025 ein wichtiger Schritt, um dem vietnamesischen Automobilmarkt zu helfen, die schwierige Phase zu überwinden und im dritten Quartal und zum Jahresende für Wachstumsdynamik zu sorgen. Wenn die Regierung die ermäßigten Zulassungsgebühren wie in den Vorjahren weiter umsetzt, wird sich die Kaufkraft für Autos voraussichtlich deutlich erholen und den Unternehmen der Branche helfen, sich zu stabilisieren und weiterzuentwickeln.
Für Verbraucher ist dies eine seltene Gelegenheit, Neuwagen zu vernünftigen Preisen zu besitzen, insbesondere mit Fokus auf die beliebten SUV- und CUV-Segmente, zusammen mit flexiblen Kreditbedingungen und attraktiven After-Sales-Anreizen einzelner Hersteller und Händler.
Trotz vieler schwieriger Faktoren aus der Makroökonomie und Steuerpolitik haben Autohersteller und -händler schnelle und flexible Maßnahmen ergriffen, um den Umsatz anzukurbeln und gleichzeitig den Verbrauchern praktische Vorteile zu bieten. Der richtige Zeitpunkt für den Autokauf hilft nicht nur, Kosten zu sparen, sondern steigert auch das Fahrerlebnis in einem modernen, sicheren und komfortablen Auto.
Darüber hinaus zeichnet sich auf dem vietnamesischen Markt allmählich ein Trend zur Umstellung auf umweltfreundliche und elektrische Fahrzeuge ab, der in den kommenden Jahren positive Veränderungen im Gesamtbild der Automobilindustrie mit sich bringen dürfte.
Experten erwarten, dass sich der vietnamesische Automobilmarkt in den letzten Monaten des Jahres 2025 stetig erholt und nachhaltig entwickelt, was sowohl Unternehmen als auch Verbrauchern weitere Vorteile bringt.
Laut VNA
Quelle: https://baokhanhhoa.vn/khoa-hoc-cong-nghe/o-to-xe-may/202505/doanh-so-giam-hang-loat-o-to-giam-gia-manh-0e46538/
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