12. Ozeandialog: Förderung der Vernetzung auf See

Vietnam bekennt sich nachdrücklich zur maritimen Sicherheit, zur Freiheit der Schifffahrt und des Überflugs sowie zur ungehinderten maritimen Vernetzung im Einklang mit dem Völkerrecht.

Überblick über den 12. Seedialog. (Quelle: VNA)

Am 15. März fand in Ho-Chi-Minh-Stadt der 12. Maritime Dialog unter dem Motto „Förderung der maritimen Konnektivität – Stärkung des globalen Engagements“ statt, der von der Diplomatischen Akademie Vietnams und der Konrad-Adenauer-Stiftung in Vietnam (KAS) gemeinsam organisiert wurde.

An der Veranstaltung nahmen der stellvertretende Außenminister Nguyen Minh Vu, über 130 persönlich anwesende Delegierte und über 50 online registrierte Delegierte teil, darunter 20 Redner aus 12 Ländern und internationalen Organisationen; fast 30 Vertreter ausländischer diplomatischer Vertretungen in Vietnam aus fast 20 Ländern und Gebieten; und fast 70 Vertreter zentraler Ministerien und Behörden sowie aus 11 Küstenorten landesweit.

Der 12. Maritime Dialog umfasst vier Diskussionsrunden zu folgenden Themen: Sicherstellung maritimer Korridore im Kontext des zunehmenden strategischen Wettbewerbs auf See auf globaler und regionaler Ebene; nachhaltige intelligente Häfen – ein unumkehrbarer Trend in der grünen Wirtschaft ; Vernetzung der maritimen Infrastruktur im digitalen Zeitalter; und Suche nach Initiativen zur Vernetzung grüner Korridore im maritimen Raum.

Herr Nguyen Minh Vu (Mitte), stellvertretender Außenminister, hält die Eröffnungsrede beim Dialog. (Quelle: VNA)

In seinen Eröffnungsworten zum Dialog würdigte der stellvertretende Außenminister Nguyen Minh Vu die Aktualität des diesjährigen Dialogthemas angesichts der rasanten Veränderungen in der Welt, in der Polarisierung und Fragmentierung zunehmen. Jeder Zwischenfall auf See kann Auswirkungen auf Länder und globale Lieferketten haben.

Der stellvertretende Außenminister Nguyen Minh Vu erklärte, dass das Seeverkehrsnetz als Handelsroute eine entscheidende Rolle spiele und 80 % des Welthandels ausmache. Die maritime Vernetzung fördere den kulturellen Austausch, die wissenschaftliche Forschung und den Tourismus und spiele eine zentrale Rolle nicht nur bei der Katastrophenhilfe und humanitären Unterstützung, sondern auch für Glasfaserkabel, die das Rückgrat der globalen digitalen Vernetzung bildeten.

Andererseits wird die heutige maritime Vernetzung auch stark von Digitalisierung, Automatisierung und der Energiewende hin zu grüner Energie beeinflusst.

Als Küstennation und Land, das das Meer nutzt, hat Vietnam eine Strategie für eine nachhaltige maritime Wirtschaftsentwicklung bis 2030 mit einer Vision bis 2045 entwickelt, die die maritime Vernetzung in den Vordergrund stellt. Der gegenwärtige Wohlstand der vietnamesischen Wirtschaft hängt von der Sicherheit ihrer Seewege ab.

Vietnam bekennt sich nachdrücklich zur maritimen Sicherheit, zur Freiheit der Schifffahrt und des Überflugs sowie zur ungehinderten maritimen Vernetzung im Einklang mit dem Völkerrecht. Die Achtung des Seerechtsübereinkommens der Vereinten Nationen von 1982 (UNCLOS) ist grundlegend für die Gewährleistung von Frieden, Stabilität und Rechtsordnung auf See und stellt die geeignetste Methode zur Beilegung maritimer Streitigkeiten dar.

Teilnehmer des 12. Maritimen Dialogs posieren für ein Erinnerungsfoto. (Quelle: VNA)

Im Rahmen des Dialogs diskutierten Wissenschaftler die Bedeutung und entwarfen ein umfassendes Bild der „maritimen Vernetzung“, nicht nur aus sicherheitspolitischer und geopolitischer Sicht, sondern auch aus spezialisierten Blickwinkeln wie Seeverkehr, Kommunikation, Meeresökologie und erneuerbare Energien.

Die meisten sind sich einig, dass die maritime Vernetzung eine entscheidende Rolle für die Sicherung globaler Lieferketten und die wirtschaftliche Entwicklung sowie für die Stärkung der Rechtsordnung auf See spielt. Neben diesen positiven Faktoren treten jedoch zunehmend Herausforderungen auf, die die maritime Vernetzung beeinträchtigen, wie etwa der Klimawandel, illegale Fischerei, Konflikte auf wichtigen Schifffahrtsrouten und die Bedrohung durch Cyberangriffe.

Viele Experten sind der Ansicht, dass im Zeitalter der digitalen Transformation die Gewährleistung der Sicherheit von Unterseekabeln und Offshore-Infrastrukturen auch eine Rolle bei der Sicherstellung der maritimen Konnektivität im Allgemeinen und der Datenkonnektivität im Besonderen spielt.

Was die Vernetzung von Häfen betrifft, sind viele Experten der Ansicht, dass intelligente Häfen als Teil des globalen Systems grüner Vernetzung ein Vorbild für nachhaltige Entwicklung waren und bleiben. Südostasien verfügt derzeit über das dynamischste Hafensystem mit zahlreichen Schifffahrtsrouten, die die Region mit der Welt verbinden.

Experten nannten zudem Faktoren, die den Erfolg des Smart-Port-Modells gewährleisten, wie Technologie und Daten. Einige argumentierten auch, dass im digitalen Transformationsprozess die Menschen der wichtigste Faktor seien; daher sei es notwendig, die Fähigkeiten und das Wissen im Hafenbetrieb und bei Hafendienstleistungen zu verbessern.

Bei der Veranstaltung tauschten zahlreiche Wissenschaftler aus der Region praktische Erfahrungen aus ihren Ländern aus; sie diskutierten und schlugen Initiativen und Ideen zur Gewährleistung der maritimen Sicherheit und Konnektivität im Kontext der digitalen Transformation, der Energiewende hin zu grüner Energie und des Trends zur Reduzierung der Kohlenstoffemissionen vor.

Manche argumentieren, dass die Länder ihre Zusammenarbeit verstärken müssen, um die Sicherheitsherausforderungen im maritimen Raum zu bewältigen, und dass die Nutzung der zentralen Rolle der ASEAN dazu beitragen wird, die negativen Auswirkungen des geopolitischen Wettbewerbs abzumildern und die maritime Vernetzung in der Region zu fördern.

Dr. Nguyen Hung Son, stellvertretender Direktor der Diplomatischen Akademie, leitete die erste Arbeitssitzung des Forums. (Quelle: VNA)

In seinen Schlussworten beim Dialog würdigte der stellvertretende Direktor der Diplomatischen Akademie, Dr. Nguyen Hung Son, den Austausch und die Diskussionen beim 12. Maritimen Dialog. Er ist überzeugt, dass dieser den politischen Entscheidungsträgern helfen wird, ein umfassendes Verständnis der Vernetzung im maritimen Raum zu erlangen und hoffentlich Möglichkeiten zu eröffnen, Vertrauen aufzubauen und die Zusammenarbeit für eine nachhaltige Zukunft zu fördern.

Der Maritime Dialog ist eine Initiative der Diplomatischen Akademie Vietnams mit dem Ziel, Wissenschaftler zu vernetzen, um über Meereswissenschaften zu diskutieren und politische Diskussionen sowie rechtliche Rahmenbedingungen für eine nachhaltige Meerespolitik zu verknüpfen.

Die Akademie hat bisher zwölf Dialoge erfolgreich organisiert und von den teilnehmenden Delegierten viel positives Feedback erhalten. Auf Grundlage der Inhalte dieser Dialoge wurden bereits zahlreiche hochwertige Publikationen veröffentlicht.

Quelle: https://baoquocte.vn/doi-thoai-bien-lan-thu-12-thuc-day-ket-noi-tren-bien-tang-cuong-gan-ket-toan-cau-264329.html