Am 17. Februar (dem 8. Tag des chinesischen Neujahrs) veranstaltete das Ho Chi Minh City Urban Railway Management Board (MAUR) die erste Baubeginnszeremonie für das Projekt zum Bau der U-Bahnlinie 2 (Ben Thanh - Tham Luong) am Hauptbahnhof Ben Thanh.

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Die Delegierten hielten Anfang des Jahres die Zeremonie zum Baubeginn des U-Bahn-Linien-2-Projekts ab.

Herr Bui Anh Huan, stellvertretender Leiter des städtischen Eisenbahnmanagements von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass das Projekt der U-Bahnlinie 2 eines von zwei wichtigen nationalen Eisenbahnprojekten sei, die in Ho-Chi-Minh-Stadt umgesetzt würden.

Im Juni 2022 fand der Spatenstich für die technischen Infrastrukturarbeiten im Bereich Elektrotechnik statt. Bis Dezember 2023 wurde die Auswahl der Auftragnehmer für die Verlegung und den Wiederaufbau der Wasserversorgung, Entwässerung, Beleuchtung, Beschilderung und Ampelanlagen abgeschlossen.

„Bisher sind die Voraussetzungen für einen gleichzeitigen Baubeginn durch die Verlegung der technischen Infrastruktur erfüllt“, informierte der Leiter von MAUR.

MAUR forderte die Auftragnehmer auf, umgehend Arbeiter und Baumaschinen zu mobilisieren. Der Entwässerungsunternehmer wird sich mit den Wasser- und Elektrizitätsunternehmen abstimmen, um die Bauarbeiten unmittelbar nach der Zeremonie durchzuführen und den von allen Parteien vereinbarten Fortschritt sicherzustellen. Ziel ist es, die Verlegung der technischen Infrastruktur im Wesentlichen bis 2024 abzuschließen, sodass die Übergabe an den Hauptauftragnehmer für den Tunnel- und Bahnhofsbau im Jahr 2025 erfolgen kann.

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Entwurf der U-Bahn-Linie 2 (Ben Thanh – Tham Luong). Foto: MAUR.

Das Projekt der Metrolinie 2 (Ben Thanh - Tham Luong) wurde 2010 vom Volkskomitee der Stadt genehmigt und 2019 mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von 47.890,84 Milliarden VND angepasst. Die Finanzierung erfolgte durch ODA-Kredite der Asiatischen Entwicklungsbank (ADB), der Deutschen Wiederaufbaubank (KfW), der Europäischen Investitionsbank (EIB) und durch Eigenmittel aus dem Haushalt.

Das gesamte Projekt ist über 11 km lang (davon über 9 km U-Bahn-Abschnitt und knapp 2 km Hochbahnabschnitt) und umfasst 10 Stationen (9 U-Bahn-Stationen, 1 Hochbahn-Station). Die Metrolinie 2 durchquert 6 Stadtbezirke: 1, 3, 10, 12, Tan Binh und Tan Phu. Die Gesamtfläche der zurückgewonnenen Flächen beträgt 251.136 m²; die gesamten Ausgleichs- und Förderkosten belaufen sich auf über 3,753 Billionen VND.

Bislang hat die Übergaberate der Standorte 86,69 % erreicht (508 von 586 Fällen).

Beginn der Arbeiten an der technischen Infrastruktur des U-Bahn-Linienprojekts Ben Thanh - Tham Luong . Die Verlegung der technischen Infrastruktur wird dringend durchgeführt, um ein sauberes Gelände für die Übergabe an die Hauptauftragnehmer zum Bau der Station und des Tunnels der U-Bahn-Linie 2 (Ben Thanh - Tham Luong) Anfang 2025 vorzubereiten.