| Dong Nai hat den Entwurf des Projekts für die Freihandelszone Dong Nai fertiggestellt, um das Entwicklungspotenzial und die Vorteile der Provinz, einschließlich des Flughafens Long Thanh, zu fördern. (Foto: [Name des Fotografen]) |
Gemäß diesem Plan findet im Juni 2025 ein Workshop unter dem Vorsitz des Volkskomitees der Provinz statt. Ziel ist es, die Einrichtung einer Freihandelszone (FHA) in Dong Nai gemäß den Vorgaben des Regierungsdekrets 35/2022/ND-CP vom 28. Mai 2022 zur Verwaltung von Industrieparks und Wirtschaftszonen sowie weiterer relevanter Bestimmungen zu begründen und so die praktische Umsetzung einer FHA in der Provinz Dong Nai zu ermöglichen. Im Rahmen des Workshops sollen die Meinungen der Wirtschafts- und Sozialberatungsgruppe der Provinz, von Experten, Wissenschaftlern, Organisationen und Unternehmen zur FHA in Dong Nai eingeholt werden.
Die Politik zum Aufbau einer Handelszone in Dong Nai wurde vom Zentralkomitee der Partei in Beschluss Nr. 123-KL/TW vom 24. Januar 2025 wie folgt angeordnet: „Aufbau einer Handelszone und von Grenzwirtschaftszonen in einigen wichtigen Wirtschaftsstandorten wie Da Nang, Ba Ria - Vung Tau , Hai Phong, Quang Ninh, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai,...“.
Gleichzeitig wies der Premierminister in seinem offiziellen Schreiben Nr. 47/CD-TTg vom 22. April 2025 über eine Reihe wichtiger Aufgaben und Lösungen zur Förderung des Wirtschaftswachstums im Jahr 2025 an, „E-Commerce-Zonen in einer Reihe wichtiger Wirtschaftsstandorte aufzubauen, das Modell des ‚zollfreien Hafens‘ zu erforschen, um Vietnam zu einem wichtigen Logistikzentrum zu entwickeln und den Warenvertrieb über digitale Plattformen zu fördern“.
Aktuell hat Dong Nai auch den Entwurf des Projekts für die Handelszone Dong Nai fertiggestellt. Demnach wird die Handelszone Dong Nai vier Hauptfunktionsbereiche umfassen: Produktion, Logistik, Finanzdienstleistungen, Handel und Forschung in den Bereichen Innovation und digitale Wirtschaftstechnologie. Diese Bereiche werden an sechs Standorten konzentriert, um den vorhandenen Flächenressourcen der Provinz gerecht zu werden.
Im Einzelnen umfasst der Produktionsfunktionsbereich, der mit dem Modell der Grünen Freihandelszone verbunden ist, eine Gesamtfläche von mehr als 3.000 Hektar, einschließlich eines geplanten Teils der Industrieparks Bau Can - Tan Hiep und Xuan Que - Song Nhan; der Logistikfunktionsbereich umfasst eine Gesamtfläche von fast 2.000 Hektar, einschließlich: eines geplanten Teils des Industrieparks Bau Can - Tan Hiep, eines Teils des Gewerbe- und Dienstleistungsgeländes in der Gemeinde Phuoc An, Bezirk Nhon Trach, und des geplanten Gewerbe- und Dienstleistungsgeländes am Hintereingang des Flughafens Long Thanh.
Der Finanz- und Handelsdienstleistungsbereich umfasst eine Gesamtfläche von 1,5 Tausend Hektar, darunter Teile der Industrieparks Xuan Que - Song Nhan und Bau Can - Tan Hiep; der Innovations- und Informationstechnologie-Forschungsbereich im Zusammenhang mit dem digitalen Freihandelszonenmodell umfasst eine Gesamtfläche von mehr als 1,4 Tausend Hektar, darunter: ein geplanter Teil des Industrieparks Xuan Que - Song Nhan, der Innovationsbereich im Rahmen der Provinzplanung im Bezirk Long Thanh und der konzentrierte Informationstechnologiebereich im Rahmen der Provinzplanung im Bezirk Long Thanh.
Pham Tung
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202506/dong-nai-se-to-chuc-hoi-thao-khu-thuong-mai-tu-do-dong-luc-tang-truong-trong-ky-nguyen-moi-cat-canh-cung-san-bay-long-thanh-94c06f3/






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