Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat gerade einen Plan zur Umsetzung des Bauprojekts der Ma Da-Brücke und der Verkehrswege zwischen den Provinzen Dong Nai und Binh Phuoc herausgegeben.
Dem Plan zufolge werden die Bauarbeiten für die Ma Da-Brücke im Juni dieses Jahres abgeschlossen sein und aus Mitteln des Provinzhaushalts von Dong Nai beginnen. Das Projekt soll im Dezember 2025 abgeschlossen und in Betrieb genommen werden.
Gleichzeitig mit dem Spatenstich für die Ma-Da-Brücke will die Provinz Dong Nai im Juni 2026 auch mit dem Bau der Straße beginnen, die die Ma-Da-Brücke mit der Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet. Die Fertigstellung ist für 2028 geplant.
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| Vorgeschlagener Standort für den Bau der Ma Da-Brücke, die Dong Nai mit Binh Phuoc verbindet. Foto: VNA |
Um den Zeitplan für den Baubeginn des Ma-Da-Brückenprojekts im Juni 2025 einzuhalten, beauftragte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai das Finanzministerium mit der Prüfung der Investitionspolitik und der Vormachbarkeitsstudie. Das Bauministerium wurde beauftragt, die Route nach dem optimalen Plan festzulegen.
Das Volkskomitee des Distrikts Vinh Cuu wurde beauftragt, Dokumente zur Anpassung der Landnutzungsplanung vorzubereiten und die mit dem Projekt verbundenen Verfahren zur Landrückgewinnung im Juni 2025 abzuschließen. Gleichzeitig soll der Bau von Umsiedlungsgebieten für die vom Projekt betroffenen Haushalte abgeschlossen werden.
Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai wies den Verwaltungsrat des Biosphärenreservats Dong Nai an, bei der Umsetzung des Baus der Ma Da-Brücke und der Verbindungsstraße mit der vietnamesischen Nationalkommission für die UNESCO, dem vietnamesischen Nationalkomitee für das Programm „Der Mensch und die Biosphäre“ (MAB) und dem UNESCO-Büro in Vietnam zusammenzuarbeiten, da das Projekt durch das Biosphärenreservat Dong Nai verläuft.
Zuvor hatten sich Mitte März 2025 die Staats- und Regierungschefs der Provinzen Dong Nai und Binh Phuoc getroffen und die Investitionspolitik für die Ma-Da-Brücke und die Verbindungsstraße zwischen den beiden Orten geeinigt.
Das Projekt beginnt in Dong Xoai City (Binh Phuoc), folgt der Route DT.753 über die Ma Da-Brücke nach Dong Nai und führt weiter über die Routen DT.761 und DT.767, um eine Verbindung zur Ringstraße 4 von Ho-Chi-Minh-Stadt herzustellen.
Zu den Verbindungsstrecken gehören die DT 753, DT 761 und DT 767, die mit acht Fahrspuren geplant sind, wobei in jeder Phase angemessene Investitionsphasen vorgesehen sind. Die Rodung wird einmalig mit einem achtspurigen Plan durchgeführt.
Der Bau der Ma Da-Brücke und der Verbindungsstraßen zwischen Binh Phuoc und Dong Nai ist für die Förderung der regionalen Konnektivität von großer Bedeutung und schafft Impulse für die sozioökonomische Entwicklung beider Orte.
Quelle: https://baodautu.vn/dong-nai-va-binh-phuoc-thong-nhat-khoi-cong-cau-ma-da-trong-thang-62025-d265578.html
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