Reisen mit dem Zug werden für viele Touristen immer beliebter. Foto: Hoang Lan
Eine emotionale Reise
Kürzlich wählte die bekannte Reisewebsite Lonely Planet die vietnamesische Thong-Nhat-Eisenbahn zu einer der acht Bahnstrecken mit den spektakulärsten Reiseerlebnissen. Mit einer Länge von etwa 1.730 km erfüllt die Nord-Süd-Eisenbahn alle Kriterien einer großartigen Zugstrecke, da sie durch historische Städte führt und die wunderschöne Küstenstrecke überquert.
Auch weil die Erlebnisreise den Touristen beim Bewundern der wunderschönen Landschaft des Landes neue Emotionen vermittelt, reisen in den letzten Jahren viele mit der Bahn. Frau Bui Phuong Tra My (Bezirk Nam Tu Liem) berichtete von einer interessanten Reise mit der Eisenbahnstrecke Hanoi – Quang Binh : „Meine Familie hatte ein interessantes Erlebnis, als wir entspannt die wunderschöne Landschaft auf einer privaten Route bewundern konnten. Der Service im Zug wurde durch höfliche, saubere und sehr komfortable Fahrgastabteile verbessert.“
Laut der Vietnam Railways Corporation stiegen im ersten Quartal 2023 alle Indikatoren für den Personenverkehr im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2022 stark an. Die Passagierzahl erreichte mehr als 800.000 Personen, ein Anstieg von etwa 200 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2022. Die Einnahmen aus dem Personenverkehr erreichten etwa 300 Milliarden VND, ein Anstieg von etwa 200 %.
Nach Angaben der Hanoi Railway Transport Joint Stock Company (Haraco) hat das Unternehmen in den letzten Jahren versucht, den Tourismus im Zug zu fördern und Kunden zurückzugewinnen. Dabei konzentrierte es sich auf den Bau neuer und die Renovierung von Waggons mit Betten, Matratzen sowie modernen, sauberen und komfortablen Toiletten. 2018/19 baute das Unternehmen 145 neue Waggons, um sie in Betrieb zu nehmen und Kunden zu bedienen.
Phung Xuan Khanh, Direktor der Tien Phong Travel Company, bewertete das Potenzial und die Attraktivität des Bahntourismus in jüngster Zeit und sagte, dass der Bahntourismus in diesem Sommer aufgrund neuer Erlebnisse und zunehmend besserer Dienstleistungen Touristen anzieht. Von Mai 2023 bis heute hat das Unternehmen mehr als 200 Kunden bei der Buchung von Bahnreisen betreut.
Die Wiedervereinigungsbahn Vietnams wurde von der bekannten Reisewebsite Lonely Planet zu einer der acht Eisenbahnstrecken mit den spektakulärsten Reiserouten gewählt.
Mehr Kunden, mehr Qualität
Um die Attraktivität des Bahntourismus zu steigern, arbeitet die Haraco Company seit 2020 mit dem UNESCO Travel Club zusammen, um den Inlandstourismus per Bahn anzukurbeln. Die Partner haben daher preisgünstige Pauschalreisen mit der Bahn zusammengestellt, um Kunden von Hanoi aus zu Reisezielen wie Sa Pa (Provinz Lao Cai), Dong Hoi (Provinz Quang Binh), Hue (Provinz Thuan Thien Hue) und anderen Zielen mit Bahnverbindung zu bedienen. Bislang bieten mehr als 15 Reisebüros des UNESCO Travel Clubs Bahntourismusprodukte als Charter (Komplettreise) an.
Truong Quoc Hung, Vorsitzender des UNESCO Travel Clubs, bewertete die Effektivität dieser Vernetzungsmaßnahmen und sagte, dass seit 2020 viele Reisebüros Bahnreisen erfolgreich nutzen. Pauschalangebote aus Bahnfahrt, Resort und Gastronomie seien flexibel miteinander verknüpft, sodass die Qualität der Bahnreisen die Reisenden grundsätzlich zufriedenstelle. Die größte Herausforderung für diese Art von Dienstleistungen sei jedoch der starke Wettbewerb mit anderen Verkehrsmitteln, insbesondere mit dem Flugzeug, da Fluggesellschaften oft die Preise senken und die Anzahl der Reisen erhöhen. Zudem fehle es der Bahnbranche noch immer an 5-Sterne-Services, um Luxuskunden anzulocken.
Um Bahnreisen für Touristen attraktiver zu machen, müsse es laut Phung Xuan Khanh, Direktor der Tien Phong Travel Company, engere Verbindungen zwischen Bahnunternehmen, Reisebüros, Resorts und Restaurants geben, um den Kunden eine bessere Preispolitik zu ermöglichen. Nguyen Tien Dat, Direktor der AZA Travel Company, forderte die Bahnindustrie auf, mehr neue Erlebnisangebote für Zugreisende zu schaffen.
Der Vorstandsvorsitzende der Vietnam Railways Corporation, Dang Sy Manh, erklärte hierzu, dass das Unternehmen die Einführung eines Eisenbahncafé-Modells zur Anziehung von Touristen vorbereite. Im Rahmen dieses Modells werde die Eisenbahnindustrie geeignete Standorte auswählen, die Verkehrssicherheit für die Eröffnung von Cafés gewährleisten und den Bedürfnissen der Fahrgäste gerecht werden. So könnten sie die fahrenden Züge beobachten oder während der Zugfahrt einen Kaffee aus ungewöhnlicher Perspektive genießen.
Um die Hochsaison im Sommer zu begrüßen, hat die Bahnindustrie einen Plan entwickelt, die Kapazitäten auf der Nord-Süd-Strecke und der Züge in die Touristengebiete zu erhöhen. In dieser Zeit nutzt die Bahnindustrie auch viele zusätzliche Zugverbindungen mit Vorzugspreisen für Touristen. So wurde der Luxus-Touristenzug SE19 in Betrieb genommen, um Touristen der gehobenen Klasse anzulocken.
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