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| Viele Abschnitte des Ausbauprojekts der Provinzstraße 753 befinden sich in der Endphase und werden planmäßig abgeschlossen. Foto: Xuan Tuc |
Dies ist eine wichtige Route, die zusammen mit dem Investitionsprojekt zum Bau der Ma-Da-Brücke einen reibungslosen innerprovinziellen Verkehrskreislauf bildet und das große nördliche Gebiet direkt mit der Ringstraße 4 - Ho-Chi-Minh -Stadt, dem internationalen Flughafen Long Thanh und dem Tiefwasserhafenkomplex Cai Mep - Thi Vai verbindet.
Aktuell befinden sich viele Bauabschnitte in der Endphase, weshalb auf den Baustellen reges Treiben herrscht – ganz im Sinne von „Drei- oder Vierschichtbetrieb“. Laut Projektinvestor besteht die größte Schwierigkeit derzeit jedoch darin, dass sich im Baukorridor Stromleitungen befinden. Sollten diese nicht umgehend verlegt werden, wird es sehr schwierig sein, das Projekt termingerecht abzuschließen.
Verzögerungsrisiko
Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Provinzstraße 753 ist von enormer Bedeutung, da sie die einzige innerprovinzielle Straße ist, die die nördliche Region direkt mit dem Zentrum der Provinz Dong Nai verbindet. Daher wurden nach nur zehn Monaten Bauzeit bereits fast 70 % der Arbeiten abgeschlossen. Laut dem Investor besteht die größte Herausforderung derzeit jedoch in der Verlegung von 140 Mittelspannungs- und 277 Niederspannungsmasten, um die Baustelle an die Baufirmen übergeben zu können.
Laut den Aufzeichnungen des Reporters wurden bei Bauabschnitt Nummer 4, unter Ausnutzung des sonnigen Wetters, zahlreiche Spezialgeräte und -maschinen von der Baueinheit eingesetzt, um die Straßenoberfläche fertigzustellen und das Gestein vor dem Asphaltieren zu ebnen.
Herr Pham Van Sang, ein Straßenwalzenfahrer, der im Bauabschnitt 4 arbeitet, sagte: Ungeachtet dessen, ob Samstag oder Sonntag, Tag oder Nacht, ob sonniges Wetter, versuchen wir zu arbeiten, um mit dem Fortschritt des Projekts Schritt zu halten.
Herr Vo Van Hung, Projektmanager des Pakets Nr. 4, sagte: Laut Plan wird das Projekt bis Ende Dezember 2025 abgeschlossen und in Betrieb genommen. Bis jetzt hat das Gesamtvolumen des Projekts einen Fortschritt von über 60 % erreicht.
„Was die Beschaffung von Bausteinen für das Projekt angeht, so sind diese zwar sehr knapp, wir haben aber eine Lösung gefunden. Die größte Herausforderung besteht nun in der frühzeitigen Übergabe der Baustelle. Wir hoffen, dass der Investor bald eine Lösung für die Verlegung der Stromleitungen innerhalb der Baustelle findet, um den Projektfortschritt zu beschleunigen“, erklärte Herr Hung.
Herr Do Van Tan (wohnhaft in Cay Cay, Gemeinde Tan Loi, Provinz Dong Nai), dessen Familie ein fast 100 m² großes Grundstück an der Provinzstraße 753 besitzt, sagte: „Als wir sahen, dass der Staat die Provinzstraße 753 ausbaut und erweitert, hat meine Familie proaktiv den Zaun abgebaut, das Tor entfernt und die Veranda abgerissen, um das Grundstück für das Projekt freizugeben. Nach der anfänglichen, zügigen Umsetzung hat sich der Fortschritt des Projekts jedoch verlangsamt, und einige Arbeiten direkt vor meinem Haus sind noch immer nicht abgeschlossen.“
„Ich habe gehört, dass es an der Mittelspannungsleitung liegt. Falls die Stromleitung den Bäumen im Weg ist, bin ich bereit, die Bäume zu fällen und das Land zu übergeben, solange diese Straße so schnell wie möglich fertiggestellt wird, damit die Menschen bequem reisen können“, fügte Herr Tan hinzu.
Zuvor, im Mai 2025, teilte die Binh Phuoc Electricity Company in einer offiziellen Stellungnahme an den Investitions- und Bauprojektmanagementausschuss der Provinz Binh Phuoc mit: Um das Stromnetz beidseitig der Provinzstraße 753 zu verlegen und so den Bau des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Provinzstraße 753 sowie den Bau der Ma-Da-Brücke, die den internationalen Flughafen Long Thanh (Dong Nai) und den Hafen Cai Mep - Thi Vai ( Ba Ria - Vung Tau ) verbindet, planmäßig zu ermöglichen, bat die Binh Phuoc Electricity Company den Investitions- und Bauprojektmanagementausschuss der Provinz Binh Phuoc, die Bereitstellung von Kapital für die Verlegung des Stromnetzes zu prüfen und dem Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc zu empfehlen.
Bald wird es eine Lösung für das Problem geben.
Besorgt über das Risiko von Verzögerungen, hat der Projektinvestor, das Provincial Construction Investment Project Management Board, kürzlich eine Mitteilung an die zuständigen Behörden versandt, um auf die Verzögerung bei der Verlegung des bestehenden Mittelspannungs-Stromleitungssystems im Rahmen des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Provinzstraße 753 und zum Bau der Ma Da Brücke, die den internationalen Flughafen Long Thanh und den Hafen Cai Mep - Thi Vai verbindet, hinzuweisen. Dies beeinträchtigt die Qualität einiger Bauteile und führt zu Verkehrsbehinderungen auf der Strecke.
Unmittelbar nach Erhalt des Schreibens des Provincial Construction Investment Project Management Board sandte das Department of Industry and Trade ein Schreiben mit der Aufforderung an die Dong Nai Electricity Company und die Southern Power Corporation, die Strominfrastruktur dringend zu verlegen, um den Bau des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Provinzstraße 753 in Verbindung mit der Ma Da Brücke, die den internationalen Flughafen Long Thanh und den Hafen Cai Mep - Thi Vai verbindet, zu unterstützen.
Laut dem Ministerium für Industrie und Handel verpflichtete sich die Binh Phuoc Power Company beim Bau der Mittelspannungsleitung an der Provinzstraße 753, das Projekt „entschädigungsfrei und zügig zu verlegen oder zu modernisieren“, falls der Staat das Gelände benötigte. Da die Binh Phuoc Power Company mittlerweile mit der Dong Nai Power Company fusioniert hat, ist diese nun für die Übernahme dieser Verpflichtung verantwortlich.
Das Ministerium für Industrie und Handel forderte außerdem: Die Southern Power Corporation soll die Dong Nai Power Company anweisen, dringend einen Plan zu erstellen und Mittel für die Verlegung der gesamten bestehenden Strominfrastruktur innerhalb des Baubereichs dieses Projekts bereitzustellen.
Während der Umsetzung ist eine enge Abstimmung mit der Provinzbehörde für Bauinvestitionsprojekte erforderlich, um den Umsiedlungsplan und -zeitplan zu vereinheitlichen und sicherzustellen, dass der Gesamtfortschritt des Verkehrsprojekts und die Qualität der Bauarbeiten nicht beeinträchtigt werden. Die Entwicklung eines geeigneten Bauplans zielt darauf ab, eine stabile Stromversorgung für die Bevölkerung und die Unternehmen im Umsiedlungsgebiet während der Umsiedlungsphase zu gewährleisten.
Es zeigt sich, dass die fehlende Einigung über die Umzugskosten der Hauptgrund dafür ist, dass das Gelände nicht an die Baufirmen übergeben werden kann. Die Zeit drängt, und das Arbeitspensum ist nach wie vor beträchtlich. Daher ist es dringend erforderlich, dass die beteiligten Stellen im guten Willen schnellstmöglich geeignete Lösungen für den Umzug der Stromleitungen finden, das Gelände übergeben und den Baufortschritt beschleunigen, damit das Projekt termingerecht abgeschlossen werden kann.
Xuan Tuc
Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/duong-dien-ngang-chan-tien-do-du-an-nang-cap-mo-rong-duong-tinh-753-b2c2577/







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