Dringend Forschung betreiben und in das Seeroutenprojekt investieren, das Can Gio mit dem Gebiet Ba Ria - Vung Tau verbindet.

Am 27. Oktober sandte das Büro des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt ein dringendes Schreiben an die Mitglieder des Volkskomitees mit der Bitte um Stellungnahme zum Vorschlag, das Projekt einer Meeresquerung zwischen dem alten Can Gio und Ba Ria-Vung Tau zu prüfen und zu finanzieren. Diese Nachricht sorgte in der Öffentlichkeit und unter den Einwohnern der Stadt für große Begeisterung, denn nach Fertigstellung des Projekts wird die Strecke von Can Gio nach Ba Ria-Vung Tau nur noch 10 km betragen, anstatt wie bisher mehrere Dutzend Kilometer entlang der Nationalstraße 51 zurücklegen zu müssen.

Zuvor, am 20. Oktober, hatte das Finanzministerium einen dringenden Antrag an das Volkskomitee der Stadt bezüglich des Vorschlags eines Investors zur Prüfung und Investition in das Projekt einer Meeresquerungsstraße zwischen dem Gebiet Can Gio und dem alten Ba Ria – Vung Tau gestellt. Nach Auswertung der Stellungnahmen der zuständigen Abteilungen und Behörden erklärte das Finanzministerium, dass diese aufgrund des Vorschlags des Investors keine Grundlage für eine Prüfung, Analyse, Bewertung und Zustimmung oder Ablehnung hätten. In ihrer schriftlichen Antwort an das Finanzministerium erhoben die Abteilungen und Behörden jedoch keine Einwände gegen die Investition in den Bau der genannten Meeresquerungsstraße.

Insbesondere unterstützt das Planungs- und Investitionsministerium die Studie zum Bau der Route, um den Masterplan von Ho-Chi-Minh -Stadt nach der Fusion und damit verbundene Planungsprojekte zu ergänzen. Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt hält den Vorschlag zur Studie über den Bau der genannten Route für notwendig. Das Bauministerium merkt an, dass die Investitionsstudie zum Bau dieser Seeroute mit der entsprechenden Planung im Einklang stehen muss, um die Einhaltung der rechtlichen Bestimmungen zu gewährleisten und die Notwendigkeit der Projektinvestition zu verdeutlichen.

Von der Insel Can Gio aus wird eine Seeverbindung in die Region Ba Ria - Vung Tau bestehen.

Die Genehmigung für die Vingroup Corporation zur Durchführung von Forschungsarbeiten gilt nicht als Genehmigung für die Vergabe von Investitionsvorbereitungsaufgaben, die Erstellung von Vorstudienberichten, Projektmachbarkeitsstudienberichten oder die Genehmigung von Projektinvestoren gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über öffentliche Investitionen, des Gesetzes über Investitionen im Rahmen öffentlich-privater Partnerschaften und anderer einschlägiger Rechtsvorschriften.

Die Abteilungen und Zweigstellen informieren die Investoren über die Durchführung von Projektrecherchen, sofern diese vom Volkskomitee der Stadt genehmigt werden. Das Finanzdezernat empfiehlt dem Volkskomitee der Stadt, den Vorschlag des Investors zur Untersuchung des Baus der oben genannten Strecke unter folgenden Bedingungen zu prüfen: Die Genehmigung des Volkskomitees für die Durchführung von Recherchen gilt nicht als Genehmigung zur Vergabe der Aufgabe der Investitionsvorbereitung, der Erstellung einer Vorstudie oder einer Machbarkeitsstudie oder zur Auswahl des Projektinvestors. Gleichzeitig besteht keine Verpflichtung, das vorgeschlagene Unternehmen später als Investor für die Projektdurchführung zu benennen. Die Durchführung der mit dem Projekt verbundenen Investitionsverfahren erfolgt später gemäß den geltenden Rechtsvorschriften.

Das Stadtvolkskomitee ist nicht verpflichtet, die Kosten zu erstatten, die dem Investor für die Recherche zum Investitionsprojekt in die Seeverbindung zwischen dem alten Can Gio und Ba Ria-Vung Tau entstanden sind. Der Investor wird gebeten, während des Rechercheprozesses die fachlichen Anmerkungen der zuständigen Abteilungen und Behörden zu berücksichtigen und vollständig zu beherzigen, um sicherzustellen, dass die Rechercheergebnisse umfassend geprüft und bewertet werden, den Anforderungen und Bedingungen entsprechen, effizient und qualitativ hochwertig sind und mit der Ausrichtung, der allgemeinen Planung und der Fachplanung des Verkehrssektors von Ho-Chi-Minh-Stadt (nach der Fusion) gemäß den Vorgaben der zuständigen Behörden übereinstimmen. Die Rechercheergebnisse des Investors können dem Stadtvolkskomitee zur Verfügung gestellt werden und dienen als Dokumente und Daten für den Rechercheprozess sowie für die Durchführung etwaiger weiterer projektbezogener Verfahren.

Darüber hinaus empfiehlt das Finanzministerium dem Volkskomitee der Stadt, das Bauamt, das Planungs- und Investitionsamt, das Landwirtschafts- und Umweltamt, das Finanzamt sowie die zugehörigen Ämter und Zweige damit zu beauftragen, die Unternehmen bei der Durchführung von Forschungsarbeiten und Umfragen eng zu koordinieren, zu unterstützen und anzuleiten, um sicherzustellen, dass die Forschungsergebnisse effektiv, von hoher Qualität, synchron und im Einklang mit der Fachplanung und der allgemeinen sozioökonomischen Planung von Ho-Chi-Minh-Stadt stehen.

Quelle: https://cand.com.vn/Giao-thong/gap-rut-nghien-cuu-dau-tu-du-an-duong-vuot-bien-noi-can-gio-voi-khu-vuc-ba-ria-vung-tau-i786563/