Die Ölpreise fallen aufgrund der schwächeren chinesischen Nachfrage um 2 %.

Ölpreise heute, 16. November 2024: Die Ölpreise sind aufgrund einer schwächeren Nachfrage aus China und der Möglichkeit einer Verlangsamung des Tempos der Zinssenkungen durch die FED um mehr als 2 % gefallen.

Benzinpreis heute, 16. November 2024

Laut Oilprice lag der WTI-Ölpreis am 16. November 2024 um 5:00 Uhr (vietnamesischer Zeit) bei 66,99 USD/Barrel, ein Rückgang um 2,47 % (entspricht einem Minus von 1,70 USD/Barrel).

WTI-Ölpreis auf dem Weltmarkt am frühen Morgen des 16. November 2024 (vietnamesischer Zeit)

Der Preis für Brent-Rohöl lag bei 71,09 USD/Barrel, ein Rückgang um 2,03 % (entspricht einem Minus von 1,47 USD/Barrel).

Brent-Ölpreis auf dem Weltmarkt am frühen Morgen des 16. November 2024 (vietnamesischer Zeit)

Die Ölpreise fielen am Freitag um mehr als 2 %, da Anleger sich Sorgen über eine schwächere chinesische Nachfrage und eine mögliche Verlangsamung des Tempos der Zinssenkungen durch die US-Notenbank machten.

Im Laufe der Woche sanken die Preise für Brent-Rohöl um etwa 4 %, während die Preise für WTI-Rohöl um etwa 5 % fielen.

Chinas Raffinerien verarbeiteten im Oktober 4,6 % weniger Rohöl als im Vorjahr. Grund dafür waren Anlagenschließungen und reduzierte Auslastungsraten bei kleineren, unabhängigen Raffinerien, wie Daten des Nationalen Statistikamtes am Freitag zeigten.

Das Wachstum der Fabrikproduktion des Landes verlangsamte sich im letzten Monat, und die Nachfrage im Immobiliensektor zeigte keine Anzeichen einer Abschwächung, was die Sorgen der Investoren über die wirtschaftliche Gesundheit des weltweit größten Rohölimporteurs verstärkte.

„ Der Gegenwind aus China hält an, und jegliche Konjunkturmaßnahmen, die China einführt, könnten durch die neue Runde von Zöllen der Trump-Regierung beeinträchtigt werden“, sagte John Kilduff, Partner bei Again Capital in New York.

Der designierte US-Präsident Donald Trump hat versprochen, Chinas Meistbegünstigungsstatus im Handel zu beenden und Zölle auf chinesische Importe von über 60 % zu erheben – deutlich höher als die während seiner ersten Amtszeit geltenden Zölle.

Die Ökonomen von Goldman Sachs Research haben ihre Wachstumsprognose für China im Jahr 2025 leicht gesenkt, teilte die Bank in einer Mitteilung mit. Grund dafür seien Erwartungen signifikanter Zollerhöhungen unter Trump.

„ Sollte der Handelskrieg jedoch weiter eskalieren, könnten weitere Herabstufungen folgen “, sagte Jan Hatzius, Chefökonom bei Goldman Sachs Research, in dem Bericht.

Die Ölpreise sind diese Woche ebenfalls gefallen, da führende Prognostiker auf eine sich verlangsamende globale Ölnachfrage hingewiesen haben.

„ Die globale Ölnachfrage schwächt sich ab. Das beobachten wir schon seit einiger Zeit, und das liegt hauptsächlich an Chinas sich verlangsamendem Wirtschaftswachstum und der weltweit zunehmenden Beliebtheit von Elektrofahrzeugen “, sagte Fatih Birol, Exekutivdirektor der Internationalen Energieagentur (IEA), auf dem COP29-Gipfel.

Die IEA prognostiziert, dass das weltweite Ölangebot die Nachfrage bis 2025 um mehr als eine Million Barrel pro Tag übersteigen wird, selbst wenn die OPEC+ ihre Produktionskürzungen fortsetzt. Gleichzeitig hat die OPEC ihre Prognose für das weltweite Ölnachfragewachstum in diesem Jahr und im Jahr 2025 gesenkt und dabei die Schwäche in China, Indien und anderen Regionen hervorgehoben.

Die US-Einzelhandelsumsätze stiegen im Oktober etwas stärker als erwartet, was auf einen starken Start der Wirtschaft ins vierte Quartal hindeutet. „ Die heutigen Wirtschaftsdaten waren stark und bemerkenswert und trugen zu einer gewissen Stabilisierung der US-Nachfrage bei “, sagte Kilduff von Again Capital.

Die Daten trugen zur Debatte unter den Entscheidungsträgern der US-Notenbank über Tempo und Umfang der Zinssenkungen bei, da die Anleger ihre Erwartungen an eine Zinssenkung bei der Dezember-Sitzung der Zentralbank weiter reduzierten.

Niedrigere Zinsen kurbeln in der Regel das Wirtschaftswachstum an und stützen die Kraftstoffnachfrage. Susan Collins, Präsidentin der Federal Reserve Bank von Boston, schloss jedoch in einem Interview mit Bloomberg Television eine Zinssenkung im Dezember nicht aus.

„ Wenn man sich diese Zahlen ansieht, gibt es für die Fed keinen wirklichen Grund zur Panik. Ich denke, die Wahrscheinlichkeit einer Zinssenkung um 25 Basispunkte im Dezember ist auf etwa 50 bis 60 % gesunken“, sagte Tim Snyder, Chefökonom bei Matador Economics.

„ Ich wäre nicht überrascht, wenn wir im Dezember nichts sehen und abwarten müssen, wie das Jahr endet“, fügte Snyder hinzu.

Die Benzinpreise für den Einzelhandel im Inland werden am 16. November 2024 gemäß der Anpassungssitzung ab 15:00 Uhr am 14. November durch das Finanzministerium – Ministerium für Industrie und Handel – angewendet.

Artikel	Preis (VND/Liter/kg)	Unterschied zur Vorperiode
E5 RON 92 Benzin	19.452	-292
RON 95 Benzin	20.607	-247
Diesel	18.573	-344
Öl	18.988	-306
Heizöl	16.009	-385

Im Einzelnen sank der Preis für E5 RON 92 Benzin um 292 VND/Liter auf 19.452 VND/Liter; der Preis für RON 95 Benzin sank um 247 VND/Liter auf 20.607 VND/Liter.

Diesel 0.05S Preis: Rückgang um 344 VND/Liter auf 18.573 VND/Liter; Kerosin: Rückgang um 306 VND/Liter auf 18.988 VND/Liter; Mazut 180CST 3.5S: Rückgang um 385 VND/kg auf 16.009 VND/kg.

Benzinpreis heute, 16. November 2024. Illustrationsfoto

In diesem Betriebszeitraum wurden vom Ministerium für Industrie und Handel – Finanzministerium keine Mittel aus dem Erdölpreisstabilisierungsfonds für E5RON92-Benzin, RON95-Benzin, Dieselkraftstoff, Kerosin und Heizöl bereitgestellt oder verwendet.

Somit haben die Benzinpreise im Inland seit Anfang 2024 bis heute 45 Anpassungssitzungen durchlaufen, darunter 22 Senkungssitzungen, 18 Erhöhungssitzungen und 6 gegenläufige Sitzungen.

Quelle: https://congthuong.vn/gia-xang-dau-hom-nay-16112024-gia-dau-giam-2-do-nhu-cau-cua-trung-quoc-yeu-hon-359072.html