Die europäische Lokomotive verringert ihre Abhängigkeit vom Wirtschaftspartner China und findet gleichgesinnte Verbündete in Asien.

Nach dem ersten Teil seiner fünftägigen Asienreise (19.–23. Juni) zeigte sich der deutsche Vizekanzler und Wirtschaftsminister Robert Habeck etwas beruhigt, in Südkorea einen „gleichgesinnten Handelspartner“ vorzufinden.

Um die Risiken einer Wirtschaftspartnerschaft mit China zu verringern, sucht Deutschland nach weiteren Verbündeten in Asien. Im Bild: Der deutsche Vizekanzler und Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz, Robert Habeck. (Quelle: Deutschland.de)

Mit dem Ziel, die Risiken in den Handelsbeziehungen mit China zu minimieren, strebt Deutschland – die führende Volkswirtschaft Europas – eine Stärkung der Wirtschaftsbeziehungen zur viertgrößten Volkswirtschaft Asiens an. Während seiner Arbeitsreise nach Asien fand der deutsche Wirtschaftsminister einen gleichgesinnten Handelspartner.

Dieses Ziel wird auch von Seoul geteilt – beide exportabhängigen Volkswirtschaften sind bestrebt, ihr Netzwerk wirtschaftlicher Verbündeter angesichts der Besorgnis über den Wettbewerb im Handel, einschließlich Chinas zunehmend selbstbewusster Haltung und des wachsenden US-Protektionismus, auszubauen.

„Unser Ziel ist es, die Zusammenarbeit in den Bereichen Wirtschaft, wirtschaftliche Sicherheit und Klima zu vertiefen sowie neue Potenziale zu erschließen“, sagte Minister Habeck vor seiner Abreise über die Mission nach Südkorea.

Der Besuch in Seoul findet vor Habecks Weiterreise nach China statt – einem wichtigen Wirtschaftspartner, mit dem Deutschland im vergangenen Jahr ein Handelsvolumen von rund 250 Milliarden Euro (268,68 Milliarden US-Dollar) verzeichnete. In Asiens größter Volkswirtschaft wird der deutsche Wirtschaftsminister voraussichtlich Peking die Entscheidung der Europäischen Union erläutern, hohe Zölle auf chinesische Autos zu erheben, die Befürchtungen eines möglichen Handelskriegs ausgelöst haben.

Natürlich kann Seoul nicht hoffen, das Ausmaß der deutsch-chinesischen Handelsbeziehungen zu erreichen, aber die deutsch-südkoreanischen Beziehungen entwickeln sich dennoch recht gut, wobei die deutschen Direktinvestitionen in Südkorea im Jahr 2022 15,1 Milliarden Euro erreichten.

Mehr als 500 deutsche Unternehmen haben in Südkorea, der viertgrößten Volkswirtschaft Asiens, investiert. Laut der jüngsten Konjunkturumfrage der Deutschen Handelskammer erwarten 38 % der deutschen Unternehmen in Südkorea in den nächsten zwei Jahren steigende Umsätze, und die Hälfte von ihnen plant, ihre Investitionen im Land zu erhöhen.

Der deutsch-südkoreanische Handel erreichte im vergangenen Jahr 34 Milliarden Euro (36 Milliarden US-Dollar), wovon rund 20 Milliarden US-Dollar auf deutsche Exporte entfielen – womit Südkorea nach China und den Vereinigten Staaten zum drittgrößten Exportziel außerhalb der EU wurde.

Bei diesen Exporten handelt es sich hauptsächlich um Autos und Autoteile, die ein Drittel aller deutschen Warenexporte nach Südkorea ausmachen. Darüber hinaus zählen chemische Produkte und Pharmazeutika zu den wichtigsten Exportgütern.

Deutsche und südkoreanische Unternehmen stehen in vielen Bereichen im Wettbewerb, darunter auch in der Automobilindustrie. Gleichzeitig kooperieren sie jedoch in der Forschung und Entwicklung von Elektro- und Wasserstofffahrzeugen. Südkoreanische Unternehmen sind insbesondere im Bereich Halbleiter und Batterien stark, während andere Vorprodukte ihrer Lieferketten von deutschen Unternehmen stammen.

„Koreanische Konsumenten interessieren sich für Premiumprodukte und wollen ständig Neues entdecken. Gleichzeitig suchen die Unternehmen hier stets nach neuen Elementen als Produktbestandteil und sind bereit, in modernste Produktionstechnologien zu investieren“, sagte Martin Henkelmann, Präsident der Deutsch-Koreanischen Handelskammer.

Der deutsche Automobilzulieferer Continental (CONG.DE), der 1986 seine Geschäftstätigkeit in Südkorea aufnahm, verfügt heute über sieben Produktions- und Vertriebsstandorte im Land mit insgesamt 1.300 Mitarbeitern.

China bleibt jedoch ein Schlüsselmarkt für Continental, wo rund 18.000 Mitarbeiter beschäftigt sind und nicht weniger als 11 % des Konzernumsatzes erwirtschaftet werden. Daher wird Südkorea ein wichtiger Bestandteil der Diversifizierungsstrategie in der Region sein.

„Wir verfügen über ein Produktionsnetzwerk in Asien, das ähnliche Produkte mit ähnlichen Verfahren herstellt. Wenn wir die Diversifizierung erfolgreich umsetzen, wird das Unternehmen also nicht mehr von nur einem Standort abhängig sein“, sagte Martin Kueppers, CEO von Continental Korea.

Deutsche Regierungsvertreter haben natürlich auch die Hinweise darauf aufgegriffen, dass ihre südkoreanischen Partner ein gemeinsames Interesse an der Entwicklung der Beziehungen haben. Seoul arbeitet insbesondere daran, seine Abhängigkeit von Schlüsselprodukten zu verringern und hat bis Ende 2023 einen Zehn-Punkte-Plan für industrielle Lieferketten angekündigt.

Südkoreas geografische Nähe zu China bedingt enge Handelsbeziehungen zur zweitgrößten Volkswirtschaft der Welt , so die Analystin Katharina Viklenko von Germany Trade & Invest. Gleichzeitig führen die Spannungen mit Peking – neben den Verteidigungsbeziehungen zu den USA – dazu, dass die gesamte Handelspolitik des Landes einem Balanceakt gleicht.

Der deutsche Vizekanzler und Wirtschaftsminister Robert Habeck bekräftigte, dass China „ein unverzichtbarer Partner bei der Bewältigung globaler Herausforderungen wie dem Klimawandel“ sei. Habeck betonte die große Bedeutung Pekings „als Produktionsstandort und Innovationszentrum sowie als Handels- und Absatzmarkt“. Daher sei es wichtig, den Dialog fortzusetzen und über faire und gleiche Wettbewerbsbedingungen zu sprechen.

Im zweiten Teil seiner Reise wird Habeck unter anderem mit dem Vorsitzenden der Nationalen Entwicklungs- und Reformkommission (NDRC), Zheng Shanjie, dem Handelsminister Wang Wentao und dem Industrieminister Jin Zhuanglong zusammentreffen. Außerdem sind Geschäftsbesuche und ein Dialog mit Studierenden der Zhejiang-Universität geplant.

Quelle: https://baoquocte.vn/giam-phu-thuoc-vao-doi-tac-kinh-te-trung-quoc-dau-tau-chau-au-tim-thay-dong-minh-cung-chi-huong-o-chau-a-275770.html