Bewältigung der globalen Herausforderungen für die Arbeitskräfte in der Luftfahrt: Woher kommen nachhaltige Lösungen?

GD&TĐ - Auf der AFCS 2025 bekräftigten Experten, dass die Ausbildung von Fachkräften und die internationale Zusammenarbeit der Schlüssel für den nachhaltigen Aufschwung der vietnamesischen Luftfahrt sind.

Die dritte Internationale Konferenz zur Zukunft der Luftfahrt (AFCS 2025), veranstaltet von der Vietnam Aviation Academy, fand am 10. und 11. Dezember in Ho-Chi-Minh-Stadt unter dem Motto „Die Zukunft der Luftfahrt: Herausforderungen und Lösungen“ statt. Die Konferenz diente als Technologieforum und befasste sich mit der drängenden Frage der „Software“ der Luftfahrtindustrie, wobei der Schwerpunkt auf Bildung und Personalentwicklung lag.

Das Paradoxon von „Hardware“ und „Software“ im digitalen Zeitalter.

Auf der Konferenz präsentierte Herr Ho Minh Tan, stellvertretender Direktor der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde, einen Vortrag zum Thema „Jenseits des Horizonts“. Laut Herrn Tan steht die Luftfahrtindustrie vor einem Paradoxon: Flugzeuge können sofort beschafft und Technologien schnell installiert werden, doch die menschlichen Kapazitäten, das wichtigste „wertvolle Gut“ der Zukunft, lassen sich nicht über Nacht erwerben.

Herr Tan analysierte die Bildungslandschaft eingehend und wies darauf hin, dass die größte Herausforderung nicht in einem Ressourcenmangel, sondern in einem globalen Fachkräftemangel liegt. Erfahrene Fachkräfte gehen nach und nach in den Ruhestand, während die Ausbildung neuer Piloten, Ingenieure oder Fluglotsen jahrelange, intensive Schulungen erfordert.

Herr Ho Minh Tan – Stellvertretender Direktor der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde.

Insbesondere die Anforderungen an die Qualifikationen der Fachkräfte haben sich grundlegend verändert. Das heutige Luftfahrtpersonal ist nicht mehr nur Maschinenbediener, sondern muss zu „Systemmanagern“ werden. Angesichts der digitalen Transformation und der KI ist die Ausbildung in der Luftfahrt gezwungen, sich von der statischen Wissensvermittlung hin zu einem lebenslangen Lernansatz zu entwickeln.

„Studierende und Fachkräfte in der Branche benötigen nicht nur technische Fähigkeiten, sondern auch Kompetenzen im Umgang mit digitalen Medien, die Fähigkeit, unter hohem Druck Entscheidungen zu treffen, und insbesondere die psychische Gesundheit – ein Aspekt der Ausbildung, der in der Vergangenheit oft vernachlässigt wurde“, bemerkte Herr Tan.

Universitäten sind eine Startrampe für Innovation und Integration.

Dr. Nguyen Thi Hai Hang – Direktorin der Vietnam Aviation Academy und Ehrenvorsitzende der AFCS 2025 – teilt diese Ansicht hinsichtlich der Bedeutung von Bildung und bekräftigte die entscheidende Rolle von Ausbildungseinrichtungen bei der Gestaltung der Zukunft der Branche.

Laut Frau Hang unterstreicht die Konferenz das Engagement der Schule, Vietnam mit dem globalen Netzwerk aus Wissenschaft und Luftfahrtindustrie zu verbinden. Sie dient nicht nur dem Wissensaustausch, sondern auch als Brücke zur Förderung der Zusammenarbeit in Forschung, Ausbildung und Technologietransfer.

An der Konferenz nahmen Experten und Wissenschaftler teil.

Aus Sicht der gastgebenden Institution ist Frau Hang überzeugt, dass moderne Hochschulbildung untrennbar mit internationalen Praktiken verbunden ist. Die Teilnahme von Kooperationspartnern wie der Hochschule Worms (Deutschland), dem Singapore Institute of Technology (SIT) und der Piri Reis Universität (Türkei) an der AFCS 2025 belegt die Internationalisierungsstrategie der Vietnam Aviation Academy im Bildungsbereich.

Dr. Hang ist der Ansicht, dass die heutige Luftfahrtausbildung eine doppelte Herausforderung bewältigen muss: die Sicherstellung einer soliden technischen Grundlage und gleichzeitig die Vermittlung von innovativem Denken, um sich an Trends wie nachhaltige Kraftstoffe und künstliche Intelligenz anzupassen.

„Die AFCS 2025 brachte mehr als 120 wissenschaftliche Arbeiten zusammen, von denen sich viele auf die Anwendung von KI in den Bereichen Training und Wartung konzentrierten. Dies zeigt, dass die Universitäten den Trend proaktiv anführen, anstatt nur den Marktanforderungen zu folgen“, sagte Dr. Hang.

Vom Hörsaal bis zum virtuellen Cockpit.

Der Schwerpunkt der AFCS 2025 auf Bildung wurde durch die ausführlichen Diskussionsrunden deutlich. Die Präsentationen gingen über die Theorie hinaus und befassten sich eingehend mit modernen pädagogischen Methoden. Ein Paradebeispiel hierfür war die Sitzung zu „KI, Lernen und nachhaltige Innovation“, in der Forschungsergebnisse zum Einsatz von Virtual Reality (VR) in der Flugzeugwartungsausbildung vorgestellt wurden, mit dem Ziel, die Motivation der Studierenden und die Lerneffektivität zu steigern.

Dr. Nguyen Thi Hai Hang – Direktorin der Vietnam Aviation Academy, Ehrenvorsitzende der AFCS 2025.

Darüber hinaus wurden auch Fragen des Personalmanagements eingehend analysiert. Konferenzbeiträge untersuchten die Karrierevorstellungen der Generation Z, die Bedeutung der Sicherheitskultur und die Auswirkungen des technologischen Drucks auf das Luftfahrtpersonal. Dies unterstreicht die Notwendigkeit für Bildungseinrichtungen, ihre Programme zu innovieren: Sie sollten nicht nur das Fliegen und die Wartung von Flugzeugen lehren, sondern auch emotionale Kompetenzen, Teamfähigkeit und die Fähigkeit zur kulturellen Anpassung in einem multinationalen Umfeld vermitteln.

„Um den Traum einer grünen und intelligenten Luftfahrtindustrie zu verwirklichen, braucht Vietnam eine Bildungs- und Ausbildungsrevolution. Investitionen in Humankapital sind heute die Garantie für den zukünftigen Wohlstand der Luftfahrtindustrie“, betonte Dr. Hang.

Quelle: https://giaoducthoidai.vn/go-kho-nhan-luc-hang-khong-toan-cau-giai-phap-ben-vung-den-tu-dau-post759989.html