Nach Überwindung der Schwierigkeiten konnte das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung des National Highway 91 bald beginnen.

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung des National Highway 91 (Abschnitt km 0–km 7) ist ein Schlüsselprojekt der Stadt Can Tho. Aufgrund von Problemen bei der Landfreigabe und zahlreichen weiteren ungelösten Schwierigkeiten schreitet das Projekt jedoch nur langsam voran. Die Stadt konzentriert sich darauf, diese Probleme zu lösen, damit die Bauarbeiten bald beginnen können.

Festgefahren bei der Baustellenräumung

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 91 (Abschnitt km 0–7) ist ein Projekt der Gruppe A (Straßenverkehrsprojekt der Stufe 1) mit einer Laufzeit von 2023 bis 2027. Die Gesamtlänge der Strecke beträgt ca. 7,04 km, einschließlich der 145 m langen Binh-Thuy-Brücke. Der Ausgangspunkt befindet sich an der Kreuzung der Straßen Cach Mang Thang 8, Hung Vuong, Tran Phu und Nguyen Trai, der Endpunkt schließt an den bereits in Betrieb befindlichen Abschnitt km 7–14 an. Gemäß den neuen Verwaltungsgrenzen verläuft das Projekt durch die Stadtbezirke Cai Khe, Binh Thuy und Thoi An Dong; die betroffenen Gebiete konzentrieren sich hauptsächlich auf die Stadtbezirke Binh Thuy und Cai Khe.

Aktueller Zustand der Nationalstraße 91, Abschnitt Km0-Km7.

Im Bezirk Binh Thuy gibt es insgesamt 760 betroffene Fälle, darunter 723 Fälle im Zusammenhang mit neuen Projekten und 37 Fälle im Rahmen des Ausbaus der Nationalstraße 91 (zwischen Busbahnhof und Tra Noc). Die Erfassung und Zusammenstellung der Entschädigungsunterlagen für 723 Fälle ist abgeschlossen; für 578 Fälle, in denen Land zurückgefordert werden muss, wurden Benachrichtigungen über die Landrückgabe versandt. Für 600 Fälle fanden Anhörungen statt, und der Ausschuss für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung hat 549 Fälle genehmigt; in 253 Fällen wurden Entscheidungen getroffen; für 60 Fälle wurde die Entschädigung bereits ausgezahlt. Laut Herrn Vo Hoai Phong, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Binh Thuy, gab es bei dem Projekt Schwierigkeiten und Probleme hinsichtlich der Anwendung der Richtlinien für Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung sowie der Lage und Höhe der Landnutzungsgebühren bei der Übergabe von Umsiedlungsland.

Im Bezirk Cai Khe gibt es 283 betroffene Fälle. In 121 Fällen wurden die Vermessung und Zählung abgeschlossen; 106 Fälle wurden vom Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsrat genehmigt. In 45 Fällen wurde bereits eine Entschädigung gezahlt; 20 Fälle führten zur freiwilligen Rückgabe des Grundstücks. Von den 162 Fällen des alten Projekts wurden 84 entschädigt; die verbleibenden 78 Fälle erhielten aufgrund fehlender Ressourcen weder Entschädigung noch Unterstützung. Laut dem Volkskomitee des Bezirks Cai Khe gestalteten sich die Räumungsarbeiten schwierig, da einige Betroffene dem Plan nicht zugestimmt hatten und Empfehlungen zu den Entschädigungspreisen und den Umsiedlungsrichtlinien vorlagen.

Das Problem ein für alle Mal lösen

Das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 91 (Abschnitt km 0–7) zielt darauf ab, den Bau abzuschließen und die Nutzung der Nationalstraße 91 durch die Stadt Can Tho zu optimieren, insbesondere durch die Anbindung des Hafens und Industrieparks Tra Noc, des Flughafens Can Tho an die umliegenden Gebiete. Die Stadt ist sehr daran interessiert, Hindernisse zu beseitigen, damit das Projekt bald beginnen und in Betrieb genommen werden kann.

Herr Vo Hoai Phong, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Binh Thuy, erklärte: Der Bezirk hat die Koordination mit den städtischen Ämtern, Zweigstellen und zuständigen Behörden verstärkt, um die Räumungsarbeiten für das Projekt zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 91 (Abschnitt Kilometer 0–7) effektiv durchzuführen und den erforderlichen Fortschritt zu erzielen. Der Bezirk schlug dem Volkskomitee der Stadt vor, die Anwendung der zuvor vom Volkskomitee der Stadt Can Tho erlassenen Richtlinie zur Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung zu prüfen und zu genehmigen, um die Fortsetzung des Projekts zu ermöglichen. Bezüglich der Fälle, in denen Landerwerb, Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung für das Projekt zur Erweiterung der Nationalstraße 91 (Abschnitt von der Busbahnhofkreuzung bis Tra Noc) bereits durchgeführt wurden, wird das städtische Landwirtschafts- und Umweltamt gebeten, dies umgehend zu prüfen und den Bezirk bei der Umsetzung zu unterstützen. Darüber hinaus empfiehlt der Bezirk dem Landwirtschafts- und Umweltministerium, sich mit den zuständigen Stellen abzustimmen, um dem Volkskomitee der Stadt zu raten, die Grundstückspreisliste gemäß den Vorschriften anzupassen und zu ergänzen, damit sie als Grundlage für die Erhebung von Landnutzungsgebühren bei der Übergabe von Umsiedlungsland an die vom Projekt betroffenen Haushalte im Rahmen der Umsiedlungsmaßnahmen dient.

Auf Seiten des Projektinvestors erklärte Herr Phan Minh Tri, stellvertretender Direktor der Investitions- und Baubehörde für Verkehrs- und Landwirtschaftsprojekte in Can Tho: „Die Auswahl des Bauunternehmers ist abgeschlossen. Dieser ist bereit, mit dem Bau zu beginnen, sobald das Gelände verfügbar ist. Das Projekt umfasst die Binh-Thuy-Brücke, deren Bau mehr Zeit in Anspruch nehmen wird als der Straßenbau. Daher ist der Bezirk Binh Thuy daran interessiert, das Gelände frühzeitig freizugeben, damit das Bauunternehmen umgehend mit dem Brückenbau beginnen kann.“

Kürzlich betonte Herr Truong Canh Tuyen, stellvertretender Sekretär des Parteikomitees der Stadt Can Tho, bei einer Arbeitssitzung mit den zuständigen Stellen zum Projekt der Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 91 (Abschnitt km 0–km 7): „Dies ist ein wichtiges, ja ein Schlüsselprojekt der Stadt. Die beteiligten Stellen, Abteilungen und Zweige müssen eng zusammenarbeiten, um alle Schwierigkeiten zu beseitigen und die Räumungsarbeiten zu beschleunigen. Oberstes Ziel ist es, das Projekt bald in Betrieb zu nehmen, die Effizienz zu steigern und zur Gesamtentwicklung der Stadt beizutragen.“

Herr Truong Canh Tuyen bat den Ständigen Ausschuss des Parteikomitees der Bezirke, sich mit den Front- und Massenorganisationen sowie den lokalen Kadern abzustimmen, um die vom Projekt betroffenen Menschen direkt zu erreichen, sie zu informieren, zu mobilisieren und ihre Gedanken und Wünsche zu erfassen. Zweck und Bedeutung des Projekts sowie die Richtlinien sollen erläutert werden, damit die Bevölkerung diese versteht und ihnen zustimmt. Die Dokumente sollen dringend geprüft und vervollständigt werden, und die Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungspläne für die verbleibenden Fälle sollen weiterhin genehmigt werden. Das Städtische Landfonds-Entwicklungszentrum soll das gesamte Projekt prüfen, die Zahlungen für genehmigte Fälle fortsetzen, Fälle des alten Projekts aussortieren und dem Stadtvolkskomitee auf dieser Grundlage Lösungsvorschläge zur Beseitigung von Schwierigkeiten und Hindernissen unterbreiten. Das Städtische Amt für Landwirtschaft und Umwelt soll die Vorschriften und Gesetze prüfen, das Stadtvolkskomitee hinsichtlich der Richtlinien zur Beseitigung von Schwierigkeiten bei Entschädigung, Unterstützung und Umsiedlung im Rahmen des Projekts beraten und die Grundstückspreisliste umgehend vervollständigen und aktualisieren, damit die Bezirke die Bevölkerung informieren können.

Artikel und Fotos: T. TRINH

Quelle: https://baocantho.com.vn/go-kho-som-khoi-cong-du-an-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-91-a190429.html