Die geschätzten Gesamtinvestitionen für die sechsspurige Hoang Quoc Viet-Unterführung belaufen sich auf über 1.424 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt. Der Projektzeitraum erstreckt sich von 2025 bis 2028.
Das Verkehrsministerium von Hanoi hat dem Volkskomitee der Stadt und dem Ministerium für Planung und Investitionen gerade den Investitionsvorschlagsbericht für das Projekt zum Bau einer Unterführung zur Verbindung der Hoang Quoc Viet Street mit der Pham Van Dong Street (Ringstraße 3) und der Tran Vy Street in den Bezirken Cau Giay und Bac Tu Liem zur Beurteilung vorgelegt.
Zukünftiger Standort der Hoang Quoc Viet-Unterführung. Illustratives Foto.
Dem Bericht zufolge hat das unabhängige Komponentenprojekt 2 – Investition in den Bau einer Unterführung in der Hoang Quoc Viet Street, deren Verlängerung mit der Pham Van Dong Street und deren Verbindung mit der Tran Vy Street – eine Gesamtlänge von etwa 600 m (davon beträgt die Länge des geschlossenen Tunnels 275 m, die Länge des offenen Tunnels etwa 212 m …).
Der Tunnelquerschnitt beträgt 22,1 m, bei 6 Fahrspuren hat jede Seite 2 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge mit 3,5 m Breite und 1 Fahrspur für Nicht-Kraftfahrzeuge mit 2,5 m Breite.
Die Straße auf beiden Seiten vor dem Tor des Ministeriums für öffentliche Sicherheit ist 14,75 m breit, einschließlich 4 Fahrspuren für Kraftfahrzeuge, und der Bürgersteig ist 4,5 m breit. Die verlängerte Hoang Quoc Viet Straße hat einen Querschnitt von 50 m.
In der aktuellen Hoang Quoc Viet Straße werden der Bürgersteig gekürzt, der Mittelstreifen angepasst, die rechten und linken Fahrspuren sowie die Straße um die Kreuzung verbreitert; technische Infrastruktur, Bäume, Ampeln, Farbe und die allgemeine Verkehrsorganisation werden gebaut, um Sicherheit und städtische Schönheit zu gewährleisten.
Der Umfang der Projektforschung wird von der Mitte der Kreuzung in Richtung Hoang Quoc Viet Street etwa 525 m (Kreuzung der Pham Tuan Tai Street) und in Richtung Tran Vy Street etwa 720 m (Kreuzung der Tran Vy Street) berechnet.
Die Gesamtinvestition des Projekts wird voraussichtlich über 1.424 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt betragen. Der Umsetzungszeitraum ist 2025 bis 2028.
Darüber hinaus werden von den Volkskomitees der Distrikte Cau Giay und Bac Tu Liem zwei Unterprojekte zu Entschädigungen, Umsiedlungsunterstützung und Verlagerung der technischen Infrastruktur umgesetzt.
In Bezug auf die Dringlichkeit von Projektinvestitionen erklärte das Verkehrsministerium von Hanoi, dass das Verkehrsaufkommen auf der Hoang Quoc Viet und der Ringstraße 3 ständig zunehme. Eine Verkehrsorganisation mit ebenerdigen Kreuzungen und Ampeln könne die Nachfrage nicht decken. Daher müsse eine Lösung gefunden werden, um mehr Verkehrsrichtungen zu öffnen und die Möglichkeit zur Entlastung der Kreuzung Hoang Quoc Viet – Ringstraße 3 mit den angrenzenden Kreuzungen zu synchronisieren.
Im Kreuzungsbereich kommt es während der Hauptverkehrszeiten zu Verkehrsstaus und die Staub- und Lärmbelastung ist sehr hoch.
Darüber hinaus steht die Investition in den Bau der Unterführung in der Hoang Quoc Viet Street, deren Verlängerung bis zur Pham Van Dong Street und deren Verbindung mit der Tran Vy Street im Einklang mit der Ausrichtung der Generalplanung für das Hauptstadtbauwesen, der Planung für den Verkehr der Hauptstadt Hanoi bis 2030 mit einer Vision bis 2050 und der Stadtunterteilungsplanung H2-1 ...
Nach der Fertigstellung wird die Unterführung an der Kreuzung der Hoang Quoc Viet Extended Road und der Pham Van Dong Road Verkehrskonflikte lösen, Verkehrsstaus an der Kreuzung und angrenzenden Kreuzungen reduzieren, Kosten und Wartezeiten aufgrund von Verkehrsstaus verringern, die Umweltverschmutzung im Stadtgebiet verringern und das Verkehrsinfrastruktursystem gemäß dem genehmigten Plan schrittweise fertigstellen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-dau-tu-hon-1400-ty-dong-lam-ham-chui-duong-hoang-quoc-viet-6-lan-xe-192250221151046463.htm
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