Kai Nr. 1 im Hafen von Chan May ist für die Ein- und Ausfahrt großer Fracht- und Touristenschiffe optimal ausgestattet.

Bestehende Änderungen

Hue , einst eine Stadt mit reicher Geschichte, wandelt sich dank einer immer umfassenderen Infrastruktur. Zahlreiche Fachkonferenzen und Seminare fanden in der Stadt statt, und die Stadtverwaltung kam zu dem Schluss: Für eine nachhaltige sozioökonomische Entwicklung ist der Ausbau der Verkehrsinfrastruktur unerlässlich. Diese Überzeugung wird durch eine Reihe wichtiger Verkehrsprojekte unterstrichen, die in jüngster Zeit realisiert wurden und zur Schaffung neuer Entwicklungsräume sowie zur effektiven Vernetzung von Regionen innerhalb und außerhalb der Stadt beitragen.

Beispielsweise sind die Schnellstraßen Cam Lo – La Son und La Son – Tuy Loan, die durch die Stadt führen, die Hauptverkehrsadern zwischen Hue , Da Nang und Quang Tri und tragen dazu bei, Reisezeiten und Logistikkosten für Unternehmen zu reduzieren. Auch die Nationalstraßen 1A, 49A und 49B wurden modernisiert und ausgebaut, wodurch die Grenzen abgelegener Gebiete, insbesondere in den westlichen Bergregionen wie dem alten Bezirk A Luoi, schrittweise aufgehoben werden und die Stadtmitte leichter erreichbar wird.

Darüber hinaus sind die Hauptstraßen, die die Küste mit den zentralen und den Satellitenstädten an den nördlichen und südlichen Stadttoren verbinden, im Wesentlichen fertiggestellt, wie beispielsweise die Straße Phu My - Thuan An (ehemals Stadt Hue); die Hauptstraßen im Gebiet Chan May - Lang Co, die an die Nationalstraße 1A angebunden sind (ehemals Bezirk Phu Loc); die Straße Phong Dien - Dien Loc (ehemals Stadt Phong Dien)... haben die gesamte Kette der Küstenstädte mit den Lagunen und ländlichen Gebieten verbunden.

Die Fertigstellung und Inbetriebnahme der Nguyen-Hoang-Brücke über den Parfümfluss ist nicht nur ein Blickfang für die Stadt Hue, sondern verbindet die Stadt auch mit dem dritten Ring und entlastet so die Brücken Phu Xuan und Da Vien. Darüber hinaus steht die Thuan-An-Brücke, ein Projekt über die Flussmündung im Osten mit einem Investitionsvolumen von über 2,4 Billionen VND (Phase 1), kurz vor der Fertigstellung. Auch die Vinh-Tu-Brücke (zwischen den Gemeinden Quang Dien und Phong Quang) und die Phu-Vang-Brücke (zwischen den Gemeinden Phu Vang und Phu Vinh) zur Überquerung der Lagune Tam Giang-Cau Hai werden derzeit für die Investitionsplanung in naher Zukunft geprüft. Diese Projekte versprechen einen Durchbruch im interregionalen Wasser- und Straßenverkehr der Stadt Hue.

Dank der genannten Infrastrukturprojekte haben sich abgelegene Vorstadtgebiete wie Phu Loc, Phong Dien und Phu Vang (Altstadt) deutlich verändert. Die Menschen können landwirtschaftliche und forstwirtschaftliche Produkte nun leichter zum Markt transportieren; Schüler können die Schule besuchen, und Gesundheitsstationen sind bequemer und sicherer erreichbar, insbesondere während der Regenzeit.

Herr Doan Ky Coi, ehemaliger stellvertretender Gemeindesekretär von Phong Dien (alt), berichtete: „Früher dauerte die Fahrt von den nördlichsten Orten der Stadt, wie beispielsweise Phong Hai (Gemeinde Phong Quang), ins Stadtzentrum fast anderthalb Stunden. Dank der gut ausgebauten Straßen benötigt man nun weniger als eine Stunde. Die Straßen sind leicht befahrbar, der Austausch und Handel ist einfacher geworden; es wurde in zahlreiche Modelle der Wirtschaftsförderung und des ländlichen Ökotourismus investiert, was mehr Touristen anlockt.“

Die westliche Verbindungsstraße der Stadt ist jetzt geöffnet.

Neuer Look

Die synchronisierte Infrastruktur dient nicht nur dem Lebensunterhalt der Bevölkerung, sondern wirkt auch als Magnet für hohe Investitionen, insbesondere ausländische Direktinvestitionen (ADI) und inländische private Investitionen. Dank seiner zentralen Lage in Zentralchina, der Lage am Meer, des internationalen Flughafens Phu Bai, des Tiefseehafens Chan May für Schiffe mit einer Tonnage von über 70.000 Tonnen und des im Bau befindlichen Straßennetzes sowie seiner Stärken im Tourismus und Dienstleistungssektor entwickelt sich Hue zu einem Standort mit großem Potenzial in den Bereichen Logistik und Umweltindustrie.

Die Wirtschaftszone Chan May-Lang Co liegt im Süden der Stadt und hat sich zum Ziel gesetzt, ein wichtiges Industrie-, Tourismus- und Logistikzentrum zu werden. Sie zieht zahlreiche Großunternehmen aus den Bereichen Verarbeitung, erneuerbare Energien und Luxushotellerie an. Dank lokaler Förderprogramme und der guten Verkehrsanbindung an Da Nang sowie den Ost-West-Wirtschaftskorridor an den Grenzen zu Laos und Thailand dürfte sich diese Wirtschaftszone in Zukunft zu einem neuen Wachstumszentrum der Stadt Hue entwickeln.

Im nördlichen Teil der Stadt werden die Industrieparks Phong Dien und Tu Ha sowie Industriecluster wie Dien Loc 1, Dien Loc 2 und Son - Xuan - My schrittweise geplant und mit technischer Infrastruktur, Straßen, Strom- und Wasserversorgung ausgestattet, um die Investitionswelle in den Bereichen grüne Produktion, unterstützende Industrien, medizinische Rohstoffe und landwirtschaftliche Verarbeitung aufzufangen.

In ihrer Vision für den Zeitraum 2025–2030 hat die Stadt Hue diesen Zeitraum als Phase einer beschleunigten Transformation definiert. Die Stadt untersteht direkt der Zentralregierung und soll sich kulturell, ökologisch, intelligent und modern positionieren. Derzeit wird kontinuierlich in eine Reihe strategischer Infrastrukturprojekte investiert, darunter die östliche Küstenstraße, die Verlängerung der To-Huu-Straße zum internationalen Flughafen Phu Bai, die Ringstraße 3 durch das Stadtzentrum von Hue mit Anbindung an die Nguyen-Hoang-Brücke, die Planung und Umsetzung des Baus von Überführungen über die Tam-Giang-Lagune (z. B. Vinh Tu, Phu Vang, Vinh Ha) sowie der Ausbau des Straßennetzes in die Hochlagen und Grenzgebiete. Insbesondere wird der Regierung vorgeschlagen, die Nationalstraße 49F zwischen dem Hafen Phong Dien und dem Grenzübergang Hong Van – Co Tai (Abschnitt von der Nationalstraße 1A zur Ho-Chi-Minh-Straße) auszubauen und zu modernisieren, um die regionale und transnationale Entwicklung zu fördern.

Artikel und Fotos: Minh Van

Quelle: https://huengaynay.vn/kinh-te/ha-tang-chien-luoc-be-phong-cho-su-phat-trien-158568.html