
Aus der Erfolgsgeschichte in Tra Tan...
Tra Tan herrscht derzeit reges Treiben, denn die Straßen und Gassen sind mit Nationalflaggen und leuchtenden Parteifahnen geschmückt, um den Erfolg des 1. Provinzparteitags von Lam Dong zu feiern. Zudem strömen Tausende von Arbeitern zu ihren Arbeitsplätzen in den Industriegebieten und schaffen so eine geschäftige Atmosphäre, die sich deutlich von vielen anderen Orten unterscheidet. Tra Tan ist die führende Gemeinde der Provinz in der industriellen Entwicklung mit fünf Industriegebieten und einem Industriepark, von denen zwei bereits Flächen an Unternehmen verpachtet haben. Wie gelingt Tra Tan dieser Erfolg? Bei ihrer Investitionsstrategie priorisieren die meisten Unternehmen zunächst die Verkehrsinfrastruktur und sichern sich so den Vorteil der Nähe zu den Unternehmen.
Um den heutigen Erfolg zu erzielen, sind zahlreiche Faktoren, darunter synchrone Investitionen in die technische Infrastruktur, entscheidend. Doch zunächst einmal ist die Lage in Tra Tan ein wichtiger Faktor für Investoren: Die Region grenzt an Dong Nai, liegt in der Nähe der Industrieparks Bien Hoa, Long Khanh und Binh Duong sowie der Seehäfen und des Flughafens Ho-Chi-Minh-Stadt. Dadurch ist die Anbindung an den Warentransport deutlich verbessert, was Transportkosten, sonstige Ausgaben und Reisezeiten reduziert. Aus diesem Grund sind weitere Investoren bereit, in den Industriegebieten von Tra Tan Grundstücke zu pachten und dort Fabriken und Verarbeitungsanlagen zu errichten.

Um strategische Investoren zu gewinnen
Der Erfolg in Tra Tan zeigt deutlich, dass neben anderen Aspekten wie Strom und Wasser die Fertigstellung der Verkehrsinfrastruktur die Standortwahl für Unternehmen deutlich erleichtert. Derzeit gibt es im Südosten der Provinz vier Verkehrswege: Schiene, Straße, Wasserstraße und Luftweg. Diese befinden sich im Bau. Bereits vor Jahren, als die Schnellstraße Dau Giay – Phan Thiet – Vinh Hao existierte, waren die drei genannten Verkehrswege vorhanden. Doch warum hoffen die Menschen und alle Branchen auf die baldige Inbetriebnahme des Flughafens Phan Thiet? Weil ein Flughafen den Warentransport und das Reisen per Flugzeug deutlich beschleunigen würde. Gerade für Geschäftsleute ist Zeit Geld, daher würde eine zusätzliche Flugverbindung die Attraktivität für Unternehmen erheblich steigern. Gleichzeitig ist die Diversifizierung der Verkehrswege die Grundvoraussetzung, um Unternehmen einen leichteren Zugang zu ermöglichen und sie so zu Investitionen zu bewegen.
Der nachweisliche Aufschwung im Tourismus und in der Industrie der alten Region Binh Thuan ist zum Teil dem Ausbau des Verkehrsnetzes zu verdanken. So wurden beispielsweise 2023 die Schnellstraßen Vinh Hao – Phan Thiet und Phan Thiet – Dau Giay in Betrieb genommen, wodurch sich die Reisezeit zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und dem Nationalen Touristengebiet Mui Ne von etwa vier Stunden auf über zwei Stunden verkürzte. Darüber hinaus investierte das Volkskomitee der Provinz in die Strecken Ham Kiem – Tien Thanh, DT 719 und DT 719B, um interregionale Verbindungen zwischen den touristischen Zielen von La Gi bis Mui Ne zu schaffen. Von hier aus wird eine starke Tourismuswelle ausgelöst, die Binh Thuan im Jahr 2024 fast 10 Millionen Touristen bescheren wird. Dank des Baus der beiden Schnellstraßen konnten zudem zahlreiche Investitionsprojekte in die Industrieparks Son My und Tan Duc sowie in weitere Industrieparks wie Ham Kiem und Ham Tan gelenkt werden. Darüber hinaus wurden Dutzende Großprojekte im Wert von Millionen US-Dollar in die Touristengebiete Tien Thanh, Ke Ga und La Gi investiert, wodurch sich dieser Küstenstreifen zu einem pulsierenden Reiseziel mit Millionen von Besuchern entwickelt hat.
Aus einer anderen Perspektive betrachtet, transportiert der Hafen von Vinh Tan seit fast zehn Jahren schwere Güter, die nicht auf der Straße befördert werden können, darunter Hunderte von Windkraftanlagen. Damit deckt er den Bedarf der Windkraftindustrie in der Region von Tuy Phong über Hoa Thang bis Ham Tan. Insbesondere der Hafen von Phan Thiet profitiert davon, da die Unternehmen in Hochgeschwindigkeitszüge investiert haben. Dadurch konnte die Reisezeit zur Sonderzone Phu Quy von sechs auf etwa zweieinhalb Stunden verkürzt werden, was das Reisen deutlich erleichtert. Gleichzeitig hat dies Millionen von Touristen nach Phu Quy gelockt, die die Insel besichtigen und sich erholen möchten. Aus einer unberührten Insel ist Phu Quy geworden, die Unternehmen dazu angezogen hat, in Hotels, Motels und Restaurants zu investieren, um die Touristen zu versorgen.
Neben Straßen und Wasserwegen trägt auch die Nord-Süd-Eisenbahnlinie, die durch die Provinz verläuft, sowie die Zugstrecke Phan Thiet–Ho-Chi-Minh-Stadt wesentlich zum effizienten Transport von Gütern und Touristen zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und Phan Thiet bei. Das Verkehrssystem wird schrittweise fertiggestellt und schafft damit eine gute Grundlage für Investitionen in- und ausländischer Unternehmen. Beleg dafür sind die 255 Projekte, die im Zeitraum von 2021 bis 2025 in der gesamten Provinz mit einem Kapital von 189.638,26 Milliarden VND realisiert wurden. Davon entfielen 114 Projekte auf Binh Thuan (alt), mit einem registrierten Investitionsvolumen von insgesamt rund 155.465 Milliarden VND, darunter 8 ausländische Direktinvestitionsprojekte mit einem registrierten Kapital von insgesamt 4.166 Millionen USD.
Quelle: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-tot-gop-phan-thu-hut-dau-tu-395947.html






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