Ha Tinh ist einer der Orte, an denen Land für den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße erworben werden soll.

Die Übergabe einer sauberen Baustelle und die Sicherstellung der Baumaterialversorgung sind entscheidende Faktoren für einen reibungslosen Bauablauf beim Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt und tragen dazu bei, die von der Regierung und dem Verkehrsministerium festgelegten Fortschrittsanforderungen zu erfüllen.

Konsensbildung bei der Baustellenräumung

Im Umsiedlungsgebiet des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts in der Gemeinde Ky Van, Bezirk Ky Anh, entstehen nach und nach geräumige Häuser.

Im Umsiedlungsgebiet des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts im Dorf Hoa Hop, Gemeinde Ky Van (Bezirk Ky Anh), sind die Familie von Herrn Nguyen Van Thu und andere Haushalte damit beschäftigt, ihre Häuser für das erste Tet-Fest in ihrem neuen Zuhause vorzubereiten und zu schmücken, nachdem sie ihr Land für ein wichtiges nationales Projekt abgeben mussten. Die Familie Thu gehört zu den ersten Haushalten, die ihre Häuser und Gärten umgesiedelt und mit dem Bau neuer Häuser im Umsiedlungsgebiet begonnen haben.

Die Familie von Herrn Thu besitzt ein Haus mit einem 2.000 ^m² großen Grundstück im Enteignungsgebiet des Nord-Süd-Autobahnprojekts. Als Herr Thu erfuhr, dass seine Familie umgesiedelt werden sollte, war er zunächst sehr besorgt. Durch Gespräche und Treffen mit dem Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsrat des Nord-Süd-Autobahnprojekts im Bezirk Ky Anh und der lokalen Regierung konnten seine Sorgen jedoch nach und nach ausgeräumt werden.

Ky Van ist eine der ersten Ortschaften im Bezirk Ky Anh, die 100% des Landes an den Investor zur Umsetzung des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts übergeben hat.

„Obwohl wir wussten, dass wir vor vielen Schwierigkeiten stehen würden, haben wir von Anfang an die wichtigsten politischen Maßnahmen der Partei und des Staates voll und ganz unterstützt. Wir freuen uns sehr, dass das Umsiedlungsgebiet über eine vergleichbare Infrastruktur verfügt, die deutlich besser ist als die unseres alten Wohnorts“, erklärte Herr Thu.

Das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt durch die Gemeinde Ky Van hat eine Gesamtlänge von 4,35 km und betrifft 246 Familien. Die Gesamtfläche der Rodungsarbeiten beträgt 34,5 ha, davon 28,1 ha landwirtschaftliche Nutzfläche, 2,5 ha Wohngebiet und 3,9 ha sonstige Flächen. Von den 24 Familien, deren Häuser, Gebäude und Anlagen betroffen sind, mussten 17 Haushalte umziehen.

Dank der synchronen und umfassenden Beteiligung des gesamten politischen Systems sowie der breiten Zustimmung und Unterstützung der Bevölkerung war Ky Van Anfang Juli eine der ersten Ortschaften im Bezirk Ky Anh, die das Gelände zu 100 % an den Investor zur Umsetzung des Projekts übergab.

Der Provinzparteisekretär Hoang Trung Dung, der Vorsitzende des Provinzvolkskomitees Vo Trong Hai und die Arbeitsdelegation besichtigten den Baufortschritt und die Räumungsarbeiten des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts in der östlichen Phase 2021-2025 durch Ha Tinh.

Herr Le Anh Son, stellvertretender Direktor des Verkehrsministeriums, erklärte: Dank der erfolgreichen Umsetzung der Maßnahmen konnte Ha Tinh die Bestandsaufnahme bis zum 30. Januar abschließen; die Genehmigung der Entschädigungspläne erreichte 99,7 % und die Übergabe des Geländes an den Investor 98,33 %. Die bisherige Auszahlung der Mittel aus dem Grundstückserwerb beläuft sich auf 2.462,22 Milliarden VND (von insgesamt 2.689,58 Milliarden VND), was einem Anteil von 91,55 % entspricht.

Hinsichtlich der Verlegung der Stromleitungsinfrastruktur koordinieren sich die lokalen Behörden in Ha Tinh aktiv mit dem Ministerium für Industrie und Handel, der Vietnam Electricity Group, National Power Transmission und der Northern Power Corporation, um die Umsetzung zu gewährleisten.

Maschinen der Bauunternehmen, die am Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt durch Ha Tinh beteiligt sind.

Bezüglich der 26 Umsiedlungsgebiete und 4 Friedhöfe, die der Umsiedlung von Haushalten und Gräbern im Rahmen des Landerwerbs- und Räumungsverfahrens des Projekts dienen, hat Ha Tinh bis zum 30. Januar 25 von 30 Gebieten fertiggestellt, wobei 5 Gebiete zu 90-99% fertiggestellt sind.

Um eine hundertprozentige Übergabe des Projektgeländes zu gewährleisten, fordert Ha Tinh die Parteikomitees, Behörden, Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und gesellschaftspolitischen Organisationen auf allen Ebenen auf, sich weiterhin auf Führung und Steuerung zu konzentrieren und die Genehmigung von Entschädigungs- und Unterstützungsplänen, die Räumung des Geländes, die Umsiedlung und die Verlegung der technischen Infrastrukturarbeiten gemäß den Vorschriften dringend zu beschleunigen.

Rechtzeitige Lösung für Schwierigkeiten bei der Beschaffung von Baumaterialien

Die Beseitigung der Blockaden bei der Beschaffung von Baumaterialien ist einer von zwei Faktoren, die dazu beitragen, den Baufortschritt der Nord-Süd-Schnellstraße durch Ha Tinh zu beschleunigen.

Neben den Räumungsarbeiten auf dem Gelände ist auch die Beschaffung von Baumaterialien ein wichtiger Faktor für die termingerechte Umsetzung des Nord-Süd-Ost-Expressway-Projekts.

Laut Berichten des Investors, des Bauunternehmers und des beratenden Beraters der drei Teilprojekte ist der Bedarf an Baumaterialien für das Projekt sehr hoch. Trotz zahlreicher Bemühungen konnte die Materialversorgung aufgrund verschiedener Schwierigkeiten und Probleme den Bedarf zu Projektbeginn nicht fristgerecht decken, insbesondere für die vom Thang Long Project Management Board finanzierten Abschnitte Bai Vot – Ham Nghi und Ham Nghi – Vung Ang.

Trotz dieser Schwierigkeiten konnte die Problematik der Baustoffbeschaffung für das Nord-Süd-Autobahnprojekt durch Ha Tinh dank der Beteiligung des gesamten politischen Systems schrittweise gelöst werden. Auf Vorschlag des Investors und des Bauunternehmers hat Ha Tinh die Genehmigung hinsichtlich Fläche, Kapazität, Volumen, Abbaumethode und Umweltschutz für elf Mineralienminen (acht Deponiegruben, drei Sandgruben) als Baustoffquelle erteilt.

Ha Tinh führt die Baustellenräumungsarbeiten effizient durch und stellt die Baumaterialien für den Bau der Nord-Süd-Schnellstraße sicher.

Während der Durchführung der Abbauverfahren durch den Auftragnehmer tauschten sich die verschiedenen Abteilungen, Zweigstellen und lokalen Behörden in Ha Tinh weiterhin aus, koordinierten sich und unterstützten sich gegenseitig, insbesondere bei der Entschädigung für die Rodung von Geländen, die Wiederaufforstung und den Bau von Transportwegen zu den Abbaugebieten. Seit Ende August 2023 hat der Auftragnehmer die Verfahren und Prozesse abgeschlossen und mit dem Abbau von Mineralien für die Baumaterialien des Projekts begonnen.

Nachdem die Beschaffung der Baumaterialien gesichert war, hat der Investor die Bauunternehmer angewiesen, so viele Arbeitskräfte wie möglich zu mobilisieren und sich in „3 Schichten, 4 Teams“ aufzuteilen, um den Baufortschritt zu beschleunigen.

Laut Herrn Ho Ngoc Loan, stellvertretendem Leiter des Projektmanagementausschusses Thang Long (Investor von zwei Dritteln des Autobahnprojekts über Ha Tinh), konnten dank der maßgeblichen Beteiligung des Parteikomitees, der Regierung sowie der Abteilungen und Niederlassungen von Ha Tinh die Schwierigkeiten bei der Land- und Baumaterialbeschaffung bisher behoben werden, wodurch günstige Voraussetzungen für den Baufortschritt geschaffen wurden.

Verkehrsminister Nguyen Van Thang und die Arbeitsdelegation besichtigten am 21. Januar den Fortschritt der Umsetzung des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts in der Ostregion für den Zeitraum 2021-2025 durch die Provinz Ha Tinh.

Am 21. Januar leitete Verkehrsminister Nguyen Van Thang eine Arbeitsdelegation des Verkehrsministeriums, um den Baufortschritt der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße im Zeitraum 2021–2025 in Ha Tinh zu begutachten. Nach Anhörung der Berichte der beteiligten Stellen und Besichtigung der Baustelle würdigte Minister Nguyen Van Thang den Einsatz der Behörden auf allen Ebenen sowie der Bevölkerung von Ha Tinh, die sich engagiert an den Räumungsarbeiten beteiligt und zugestimmt hatte, die Baustelle zu räumen und die Materialquellen für das Projekt zu sichern.

„Unter den Orten, durch die das Schnellstraßenprojekt für den Zeitraum 2021–2025 führt, gehört Ha Tinh zu denjenigen, die die Räumungsarbeiten am effektivsten durchgeführt haben. Dies zeugt von der erfolgreichen Beteiligung des gesamten politischen Systems, insbesondere von der wichtigen Rolle des Provinzparteisekretärs und des Vorsitzenden des Provinzvolkskomitees“, betonte Verkehrsminister Nguyen Van Thang.

Das Nord-Südost-Schnellstraßenprojekt für den Zeitraum 2021–2025 durch die Provinz Ha Tinh umfasst eine Länge von 102,38 km und besteht aus drei Teilprojekten: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang und Vung Ang – Bung. Zusätzlich wird die Provinz drei Schnellstraßen-Verbindungsstrecken mit einer Gesamtlänge von 12,18 km errichten.

Ha Tinh muss 1.000 Hektar Land aller Art mit mehr als 8.500 betroffenen Haushalten übergeben, darunter 404 Umsiedlungshaushalte; 746 Haushalte mit teilweise betroffenen Vermögenswerten, Gebäuden und Bäumen; 26 Umsiedlungsgebiete und 4 Friedhöfe errichten; Hoch-, Mittel- und Niederspannungsleitungen sowie andere Arbeiten und technische Infrastruktur verlegen.

Van Duc

Quelle: https://baohatinh.vn/dau-tu/ha-tinh-la-mot-trong-nhung-dia-phuong-gpmb-cao-toc-bac-nam-hieu-qua-nhat/261006.htm