Mehr als 2.400 Milliarden VND wurden in zwei Verkehrsprojekte in Ben Tre investiert

Perspektive der Rach Mieu 2-Brücke.

Als Reaktion auf den Vorschlag der Delegierten der Nationalversammlung, Nguyen Thi Yen Nhi, Delegation der Nationalversammlung der Provinz Ben Tre, in die Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraßen in der Region zu investieren, erklärte das Verkehrsministerium, dass die dem Verkehrsministerium von der Nationalversammlung und der Regierung zugewiesenen Finanzmittel im Zeitraum von 2021 bis 2025 begrenzt seien und vorrangig für wichtige nationale Schlüsselprojekte eingesetzt werden müssten, wie etwa für das Projekt der Nord-Süd-Ost-Schnellstraße, die Fertigstellung verzögerter Projekte, die Rückzahlung von Vorschusskapital und die Tilgung von Schulden aus BT-Projekten.

Im Hinblick auf den Investitionsbedarf in die Verkehrsinfrastruktur der Provinz Ben Tre hat das Verkehrsministerium 2.425 Milliarden VND für Investitionen in zwei Projekte priorisiert: ein Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Nationalstraße 57 von der Fähre Dinh Khao zur Stadt Mo Cay in den Provinzen Ben Tre und Vinh Long sowie ein Projekt zur Investition in den Bau der Brücke Rach Mieu 2, die die Provinzen Tien Giang und Ben Tre verbindet.

Aufgrund der oben beschriebenen Schwierigkeiten bei der Ressourcenverteilung ist es nicht möglich, Kapital für Investitionen in die Modernisierung und Renovierung des National Highway 57 von der Stadt Mo Cay nach Khau Bang sowie des National Highway 57B und des National Highway 57C bereitzustellen.

Das Verkehrsministerium stimmte der Notwendigkeit zu, Investitionsprojekte zu erforschen und zu entwickeln, um die Strecken zu modernisieren und zu erweitern und so den Transport- und Wirtschaftsentwicklungsbedarf der Provinz Ben Tre und der Region des Mekong-Deltas zu decken. Es sagte, es werde die zuständigen Behörden anweisen, die damit verbundenen Fragen dringend zu prüfen, um das mittelfristige öffentliche Investitionsportfolio für den Zeitraum 2026 bis 2030 gemäß den im Gesetz über öffentliche Investitionen vorgeschriebenen Verfahren aufzubauen.

In der Zeit vor der Modernisierung wird das Verkehrsministerium die vietnamesische Straßenverwaltung anweisen, die Wartungseinheiten aufzufordern, ihre Zuständigkeiten zu erweitern und die Inspektion und Wartung der Strecke zu verstärken, um die Teilnahme von Menschen und Unternehmen am Verkehr angenehmer zu gestalten.

In Bezug auf den Vorschlag, die Nationalstraßen 57 und 57B in den Jahren 2024 und 2025 zu reparieren, teilte das Verkehrsministerium mit, dass es in den letzten Jahren mithilfe des Budgets für straßenwirtschaftliche Aktivitäten Mittel für die Durchführung regelmäßiger Wartungsarbeiten und periodischer Reparaturen bereitgestellt habe.

Das Verkehrsministerium hat die Verkehrsbehörde von Ben Tre angewiesen, vier Projekte auf der Nationalstraße 57 zu reparieren, was Kosten in Höhe von etwa 33,2 Milliarden VND verursacht. Im Jahr 2023 wird ein Projekt zu Kosten von etwa 14,7 Milliarden VND repariert. Im Jahr 2024 ist die Vorbereitung von Investitionen für ein Projekt zu Kosten von etwa 31,4 Milliarden VND gestattet.

Für die Nationalstraße 57B: Im Jahr 2022 werden zwei Projekte im Wert von etwa 43,2 Milliarden VND repariert; im Jahr 2023 werden drei Projekte im Wert von etwa 53,5 Milliarden VND repariert; im Jahr 2024 werden Vorbereitungen für Investitionen in drei Projekte im Wert von etwa 26,4 Milliarden VND getroffen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/hon-2400-ty-dong-dau-tu-2-du-an-giao-thong-o-ben-tre-192240316222916665.htm