Angespannte Atmosphäre bei Schlüsselprojekten am ersten Tag des Jahres

Während am Morgen des 1. Januar 2025 viele Menschen im ganzen Land fröhlich den Jahreswechsel feierten, arbeiteten Arbeiter und Ingenieure an wichtigen nationalen Projekten im Westen über die Feiertage hinweg, um den Projektfortschritt zu beschleunigen.

Eine Gruppe von Arbeitern installiert hydraulische Heber, um die vorgespannten Kabel des Trägers K8 zu spannen.

Während seiner Pause rief Herr Duong Van Nguyen, ein Bautechniker der Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company (Trungnam E&C), zu Hause an, um sich nach seinen Verwandten zu erkundigen und seiner Familie ein reibungsloses und erfolgreiches neues Jahr zu wünschen.

„Wir feiern Tet fern der Heimat, aber mit dem Ziel, die beiden Banken zu verbinden, versuchen wir stets, unsere Aufgaben zu erfüllen und den vorgegebenen Zeitplan einzuhalten. Heute ist Neujahrsfeiertag, aber auf der Baustelle an beiden Enden des Betonmischers sind 40 Personen im Einsatz, und in der Nachtschicht arbeiten 30“, teilte Herr Nguyen dem Reporter von Dan Tri erfreut mit.

Herr Nguyen Nam Phong, Direktor des Projektmanagementausschusses für die Rach-Mieu-2-Brücke, erklärte, dass der Gesamtfortschritt des Investitionsprojekts zum Bau der Rach-Mieu-2-Brücke, die die Provinzen Tien Giang und Ben Tre verbindet, bei etwa 75,12 % liegt und damit 0,36 % schneller als geplant. Der Hauptbrückenabschnitt – die Rach-Mieu-2-Brücke selbst – liegt sogar 17 % vor dem Zeitplan.

Im Straßenabschnitt wurden die Bauarbeiten auf der gesamten Strecke von ca. 14 km bereits abgeschlossen. Bislang wurden 3 von 6 Brücken fertiggestellt: die My-Tho-Brücke, die Tam-Son-Brücke und die Ba-Lai-Brücke (Zufahrtsbrücke). Die verbleibenden 3 Brücken – die Xoai-Hot-Brücke, die Rach-Mieu-2-Brücke und die Song-Ma-Brücke – befinden sich im Bau. Die Fertigstellung der Xoai-Hot-Brücke und der Song-Ma-Brücke ist für den 30. April 2025, die der Rach-Mieu-Brücke für den 30. Oktober 2025 geplant.

Das Brückenprojekt Rach Mieu 2, das die Provinzen Tien Giang und Ben Tre verbindet, ist 17,6 km lang. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 6,81 Billionen VND und wird aus staatlichen Haushaltsmitteln finanziert.

Das Projekt begann im März 2021 und soll bis Ende 2025 abgeschlossen sein. Nach seiner Fertigstellung wird das Projekt dazu beitragen, den Verkehr auf der Nationalstraße 60 zu reduzieren, insbesondere durch die Entlastung der bestehenden Rach-Mieu-Brücke, die häufig von starken Verkehrsstaus betroffen ist, insbesondere während der Feiertage und des Tet-Festes.

Am selben Morgen besuchten Vertreter der Provinz Ben Tre die Arbeiter und Ingenieure, die an der Brücke Rach Mieu 2 arbeiten, sprachen ihnen Mut zu und überreichten ihnen Geschenke.

Auf der Autobahn Can Tho - Ca Mau, dem Abschnitt, der durch den Bezirk Vi Thuy ( Hau Giang ) führt, herrscht reges Treiben auf der Baustelle. Die Baumaschinen sind lautstark in Betrieb, und die Arbeiter arbeiten mit Begeisterung daran, das neue Jahr willkommen zu heißen.

Laut Aufzeichnungen eines Reporters von Dan Tri befanden sich am Neujahrstag auf der Baustelle der Lo-Da-Brücke im Abschnitt der Schnellstraße Can Tho - Hau Giang im Bezirk Vi Thuy, Provinz Hau Giang, zahlreiche Arbeiter und Ingenieure mit Geräten und Maschinen, die sich auf Arbeiten wie das Einebnen des Bodens und die Montage von Eisenteilen des Brückenwiderlagers konzentrierten, um die Betonierung vorzubereiten.

Herr Huynh Trung (35 Jahre alt, Provinz Quang Binh) arbeitet seit über einem Jahr am Autobahnprojekt und erklärte, dass die körperliche Arbeit am anstrengendsten sei, insbesondere an heißen und schwülen Tagen, wenn die Arbeiter ständig Pausen einlegen müssten. In letzter Zeit sei das Wetter jedoch günstig gewesen, sodass die Arbeiter regelmäßig Überstunden leisten und im Schichtbetrieb arbeiten könnten.

„Obwohl wir oft Überstunden machen müssen, manchmal bis spät in die Nacht, lässt uns die Firma nicht im Stich. Wir werden stets vom Unternehmen ermutigt und bekommen zusätzliche Überstunden. Jedes Mal, wenn wir so ermutigt werden, versprechen wir uns selbst, dass wir immer unser Bestes geben müssen, um die Ziele der Abteilung zu erreichen“, sagte Trung und wischte sich den Schweiß von der Stirn.

Foto der IC5-Kreuzung der Schnellstraße Can Tho - Ca Mau, Abschnitt durch den Bezirk Vi Thuy (Hau Giang).

Laut Oberstleutnant Vu Hong Quan, stellvertretender Direktor des Truong Son Nam Management Board, ist er derzeit für die Baustelle des Schnellstraßenprojekts Can Tho - Hau Giang bei Kilometer 49-53 zuständig.

Bislang wird das Projekt mit Hochdruck vorangetrieben, um es bis Ende 2025 abzuschließen. Die zuständige Einheit konzentriert alle personellen und materiellen Ressourcen darauf, sicherzustellen, dass die Bauarbeiten den Anforderungen an Fortschritt und Qualität des Projekts entsprechen.

Auf der Baustelle arbeiten derzeit rund 200 Ingenieure und Arbeiter gleichzeitig an der Umsetzung von Maßnahmen wie Brückenbau, Durchlassbau und Bodenverbesserung.

An der Kreuzung Lo Te Rach Soi im Bezirk Vinh Thanh (Stadt Can Tho) herrscht eine ebenso anregende Arbeitsatmosphäre. Sie gehört zu den schönsten Kreuzungen an der über 188 km langen Autobahn Chau Doc – Can Tho – Soc Trang.

Herr Bui Van Thanh, stellvertretender Leiter des XL1.11-Bauabschnitts der Dinh An Group, erklärte, dass das Bauunternehmen neun Bautrupps einsetzt, die unter anderem für die Betonierung der Träger, das Rammen der Pfähle und den Bau der Trägerfundamente zuständig sind. Auf der Baustelle der Überführung arbeiten derzeit 96 Personen im Schichtbetrieb mit rotierenden Schichten.

„Am ersten Tag des Jahres haben wir uns gegenseitig ermutigt, mit großem Eifer und viel Elan an der Fertigstellung des Projekts zu arbeiten. Das Wetter ist derzeit günstig, sodass der Bauunternehmer Tag und Nacht arbeitet. Angesichts des aktuellen Arbeitsaufkommens und Fortschritts gehen wir davon aus, dass die Überführung an der Kreuzung bis Ende 2025 fertiggestellt sein wird“, fügte Herr Thanh hinzu.

Um die Arbeiter zu motivieren, erhöhen die Auftragnehmer die Gehälter, multiplizieren die Koeffizienten und zahlen Tet-Boni, was dazu beiträgt, dass sie motivierter arbeiten.

Dantri.com.vn

Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/khong-khi-khan-truong-o-cac-cong-trinh-trong-diem-ngay-dau-nam-20250101114710647.htm