Einrichtung einer interdisziplinären Arbeitsgruppe zur Förderung der Autobahnanbindung zwischen Vietnam und Kambodscha

Die interdisziplinäre Arbeitsgruppe, die den Verkehrsminister dabei unterstützen soll, die Verbindung der vietnamesischen Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai mit der kambodschanischen Schnellstraße Phnom Penh – Ba Vet voranzutreiben, wird vom stellvertretenden Verkehrsminister geleitet.

Einrichtung einer interdisziplinären Arbeitsgruppe zur Förderung der Autobahnanbindung zwischen Vietnam und Kambodscha

Die interdisziplinäre Arbeitsgruppe, die den Verkehrsminister dabei unterstützen soll, die Verbindung der vietnamesischen Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai mit der kambodschanischen Schnellstraße Phnom Penh – Ba Vet voranzutreiben, wird vom stellvertretenden Verkehrsminister geleitet.

Internationaler Grenzübergang Moc Bai – Tay Ninh .

Der Verkehrsminister hat gerade einen Beschluss zur Einrichtung einer sektorübergreifenden Arbeitsgruppe unterzeichnet, um die Verbindung der vietnamesischen Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai mit der kambodschanischen Schnellstraße Phnom Penh – Ba Vet zu fördern.

Die Arbeitsgruppe wird vom stellvertretenden Verkehrsminister geleitet; Der stellvertretende Leiter der Gruppe ist der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Tay Ninh und Leiter der Abteilung für Planung und Investitionen der Abteilung für internationale Zusammenarbeit des Verkehrsministeriums.

Zu den Mitgliedern der Arbeitsgruppe zählen Vertreter der folgenden Ministerien: Auswärtige Angelegenheiten , Landesverteidigung, Öffentliche Sicherheit, Industrie und Handel, Finanzen, Planung und Investitionen, Bauwesen, Verkehr, Volkskomitee der Provinz Tay Ninh und Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt.

Die Arbeitsgruppe ist für die Recherche und Untersuchung zuständig und unterbreitet den zuständigen Behörden Vorschläge zur Prüfung und Entscheidung über einen Plan zur Verbindung der beiden Schnellstraßen, um eine reibungslose Verbindung für Personen und Güter zu gewährleisten. Überprüfen Sie die Pläne und schlagen Sie den zuständigen Behörden vor, Ministerien, Zweigstellen und Kommunen zu beauftragen, die entsprechenden Pläne entsprechend dem Plan zur Verbindung der Verkehrswege, die die beiden Schnellstraßen verbinden, anzupassen und zu ergänzen (falls erforderlich).

Darüber hinaus ist die Arbeitsgruppe auch für die Organisation von Verhandlungen mit der kambodschanischen Seite verantwortlich, um auf der Grundlage der Genehmigung der zuständigen Behörde eine Einigung über den Anschlussplan zu erzielen. Untersuchen und schlagen Sie Investitionspläne für die Verbindung von Verkehrswegen zwischen zwei Autobahnen vor.

In Bezug auf die Kompetenzen hat die Arbeitsgruppe das Recht, den Ministerpräsidenten und den stellvertretenden Ministerpräsidenten auf der Grundlage der zugewiesenen Aufgaben zu beraten und Vorschläge zu unterbreiten. Fordern Sie relevante Agenturen, Einheiten, Organisationen und Einzelpersonen auf, die erforderlichen Informationen und Daten entsprechend ihren Funktionen, Aufgaben und gesetzlichen Bestimmungen bereitzustellen, wenn dies von der Arbeitsgruppe im Rahmen ihrer Aktivitäten verlangt wird.

Die Arbeitsgruppe lädt bei Bedarf relevante Behörden, Einheiten, Organisationen und Einzelpersonen sowie in- und ausländische Experten zur Konsultation ein.

Die Arbeitsgruppe ersetzt nicht die staatliche Leitungsfunktion des Verkehrsministeriums; Der Teamleiter, der stellvertretende Teamleiter und die Mitglieder der Arbeitsgruppe arbeiten in Teilzeit. Die Arbeitsgruppe arbeitet nach dem Prinzip der zentralisierten Einheit und die Mitglieder der Arbeitsgruppe sind für die ihnen zugewiesenen Aufgaben verantwortlich.

Das Projekt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai ist fast 51 km lang, wobei der Abschnitt durch Ho-Chi-Minh-Stadt 24,660 km und der Abschnitt durch die Provinz Tay Ninh 26,317 km lang ist. In Phase 1 des Projekts wird in 4 Standardfahrspuren (25,5 m) investiert. Allerdings wird die Räumung einmalig im 6-spurigen Maßstab entlang der gesamten Strecke durchgeführt.

Die Schnellstraße Moc Bai – Ho Chi Minh City wird die Last mit der derzeit überlasteten Nationalstraße 22 teilen, um den Verkehr zu entlasten und die Entwicklung der südlichen Wirtschaftsregion zu fördern. Gleichzeitig wird diese Schnellstraße nach ihrer Fertigstellung auch mit der kambodschanischen Schnellstraße Ba Vet – Phnom Penh verbunden sein, um die Reisezeit zwischen den Ländern der Region zu verkürzen.

Quelle: https://baodautu.vn/lap-nhom-cong-tac-lien-nganh-thuc-day-ket-noi-tuyen-cao-toc-giua-viet-nam--campuchia-d242161.html