Am Morgen des 30. Oktober veranstaltete der Ständige Ausschuss des Provinzkomitees der Vaterländischen Front in der Gemeinde Kim Lien, Bezirk Nam Dan, eine öffentliche Anhörung zum Projekt zur Erweiterung und Sanierung des National Highway 46, Abschnitt Vinh - Nam Dan , Provinz Nghe An .
Die Route Vinh – Nam Dan verläuft entlang der Nationalstraße 46, vom Hafen Cua Lo bis zum Grenzübergang Thanh Thuy und ist insgesamt 82 km lang. Sie verbindet große Industrieparks in der Provinz Nghe An, darunter VSIP Nghe An und den Industriepark Nam Giang.
Als Verbindungsweg zwischen historischen Stätten wie der historischen Stätte Truong Bon, insbesondere der nationalen Gedenkstätte Kim Lien, wird sie jedes Jahr von einer großen Anzahl von Touristen aus aller Welt frequentiert, vor allem zu Jubiläen und wichtigen Feiertagen.
Der aktuelle Zustand dieses Streckenabschnitts wurde seit 2001 zwar verbessert, ist aber uneinheitlich. Entwässerungssystem, Gehwege, Baumbestand und Beleuchtung wurden lückenhaft und unkoordiniert angelegt, was zu einem schlechten Zustand geführt hat. Sie entsprechen weder dem städtebaulichen Erscheinungsbild noch den Anforderungen der genehmigten Planung. Um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, die Infrastrukturqualität zu verbessern und die Verkehrskapazität schrittweise zu erhöhen, ist die Sanierung, Modernisierung und der Ausbau des Abschnitts Vinh City – Nam Dan Town der Nationalstraße 46 dringend erforderlich.
Das Projekt zur Erweiterung und Sanierung des National Highway 46, Abschnitt Vinh - Nam Dan, ist etwa 10,36 km lang und durchquert zahlreiche Wohngebiete in 5 Gemeinden des Bezirks Nam Dan, darunter die Gemeinden Nam Giang, Kim Lien, Hung Tien, Nam Linh und Xuan Hoa. Mehr als 400 Haushalte sind direkt von dem Projekt betroffen.
Bei der Konferenz kamen die Vertreter der Volkskomitees, der Komitees der Vaterländischen Front Vietnams auf Gemeindeebene, der Exekutivkomitees von Dörfern und Weilern sowie der direkt vom Projekt betroffenen Haushalte zu dem Schluss, dass die Politik des Ausbaus und der Sanierung des National Highway 46, Abschnitt Vinh - Nam Dan, Provinz Nghe An, weitgehend übereinstimmt und unterstützt wird.
Die Delegierten waren daran interessiert, den Umfang, die Planung und die Baulösungen des Projekts zu klären; gleichzeitig wurden Gedanken, Wünsche, Schwierigkeiten und aufgetretene Probleme sowie Empfehlungen und Vorschläge an den Staat erörtert, um eine zufriedenstellende Entschädigungspolitik zur Gewährleistung der Rechte der Bevölkerung sicherzustellen; insbesondere wurden Lösungen angeboten, die dazu beitragen, dass das Projekt zügig und effektiv gebaut, eingesetzt und umgesetzt wird, Mängel begrenzt werden und ein Beitrag zur Förderung der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung des Bezirks Nam Dan im Besonderen und der Provinz Nghe An im Allgemeinen geleistet wird.
Herr Dang Hoang Linh, Sekretär des Parteikomitees der Gemeinde Nam Giang, stimmte der Politik des Ausbaus und der Sanierung des National Highway 46, Abschnitt Vinh – Nam Dan, zu, da dies notwendig sei, um den Reise- und Handelsbedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden und die sozioökonomische Entwicklung der Region zu fördern. Er schlug vor, die Kreuzung mit der Provinzstraße 539 in Richtung Gemeinde Kim Lien zu verbreitern und gleichzeitig die Anwohner klar darüber zu informieren, ob die Rohwasserleitung durch die Stadt Vinh verlegt wird und der südliche Kanalabschnitt von Cau Muou tief genug sein muss, um die Wasserversorgung der Bevölkerung zu gewährleisten.
Herr Phan Van An, ein Einwohner der Gemeinde Kim Lien, erklärte, dass nach der Umsetzung des Projekts die Straßen und Häuser schön sein würden. Er forderte das Bauunternehmen auf, die Telekommunikationsinfrastruktur und die Stromleitungen aufeinander abzustimmen, um ein ansprechendes Erscheinungsbild und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Gleichzeitig sei es notwendig, für jedes Gebiet angemessene Grundstückspreise festzulegen, damit die Entschädigungsregelung zufriedenstellend sei und die Rechte der vom Projekt betroffenen Anwohner gewahrt blieben. Beim Bau selbst müsse ein geeigneter Bauplan und geeignete Baumethoden angewendet werden, um die Auswirkungen auf das Leben und die Arbeit der Menschen so gering wie möglich zu halten.
Die Vertreter des Projektmanagementausschusses 85 nahmen die Meinungen der Gemeindevertreter auf, informierten und erläuterten die Inhalte, die den Gemeindevertretern noch Sorgen bereiteten; sie erfassten und synthetisierten die Meinungen der Gemeinde, in der das Projekt durchgeführt wurde, um rechtzeitig Anpassungen vornehmen zu können.
Der Ständige Ausschuss des Provinzkomitees der Vaterländischen Front ersuchte den Projektleitungsausschuss, umgehend vollständige und detaillierte Unterlagen zum Projekt vorzulegen und sich proaktiv mit den lokalen Behörden abzustimmen, um die Bevölkerung über das Projekt zu informieren und ihr zuzustimmen, damit der Umsetzungsprozess reibungslos verläuft.
Quelle
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