Lexus ES der 8. Generation mit Hybridantrieb und Elektromotor

Der Lexus ES der 8. Generation verfügt nicht nur über ein verbessertes Außen- und Innendesign, sondern bietet auch Optionen für Hybrid- und rein elektrische Antriebsstränge.

Der Lexus ES der 8. Generation wurde offiziell auf der Shanghai Auto Show 2025 vorgestellt und verfügt über eine rein elektrische Variante mit einer neuen Designsprache, die vom elektrischen SUV Lexus RZ und dem Lexus LF-ZL-Konzept inspiriert ist, das auf der Japan Mobility Show 2023 vorgestellt wurde.

Der neue Lexus ES 2026 wird auf der globalen Plattform Toyota TNGA GA-K entwickelt, der ES ersetzt den LS jedoch nicht. Der Kühlergrill ist das Unterscheidungsmerkmal zwischen den beiden Versionen mit Hybrid- oder reinem Elektroantrieb.

Der rein elektrische Lexus ES weist jedoch eine nahtlose Form auf, die die Aerodynamik optimiert. Separate Scheinwerfer mit Tagfahrlicht und L-Signature-LED-Leuchten auf dem Cluster. Der Lexus ES ist mit 18–21-Zoll-Felgen ausgestattet, die reine Elektroversion ist mit 19-Zoll-Felgen ausgestattet.

Die neue Generation des Lexus ES hat die Abmessungen Länge x Breite x Höhe von 5.140 x 1.920 x 1.555 mm, wobei die reine Elektroversion eine um 5 mm größere Höhe aufweist. Radstand 2.950 mm. Lexus ES-Außenfarbe in 7 Farben, darunter: Sonic Chrome-Grau, Sonic Copper-Bronze, Sonic Titanium-Grau; besonders die neue Farbe – Sou Blue.

Das neue Design optimiert die Aerodynamik mit versteckten Türgriffen und geprägten Linien auf der Karosserie. Das Heck des Autos beeindruckt mit den charakteristischen L-förmigen Rücklichtern und dem leuchtenden LEXUS-Logo.

Der Innenraum des neuen Lexus ES folgt der Designphilosophie „Clean Tech x Elegance“ und bietet hervorragende Sicht. Der Bildschirm hinter dem Lenkrad ist 12,3 Zoll groß. Das neu gestaltete Lenkrad des Lexus ES trägt anstelle des Logos das Wort „LEXUS“.

Kunden können zwischen den Innenfarben Schwarz, Weiß, Braun und Blau wählen. Die Rücksitze verfügen (je nach Version) aufgrund des um 80 mm vergrößerten Radstands über eine zusätzliche Wadenauflage.

Der serienmäßige 14-Zoll-Mittelbildschirm verfügt über Funktionstasten mit „Responsive Hidden Switches“, ein Mark Levinson 3D-Surround-Soundsystem mit integrierter dekorativer Beleuchtung und einen Bedienbildschirm für Komfortfunktionen auf der Armlehne der Rücksitze....

Die Sensory Concierge-Funktion hilft dabei, die Farbe der Innenbeleuchtung, der Klimaanlage, der Musik usw. zu ändern, um den Benutzern mit den Themen „Inspire“, „Radiance“ und „Revitalize“ beim Entspannen zu helfen. In die Klimaanlage integriert sind die Duftfunktionen Tenko, Keifu, Seiyo, Hanya und Shinmei.

Das Panorama-Schiebedach aus Low-E-Glas blockiert 99 % der UV-Strahlen und verhindert, dass diese in den Innenraum gelangen. Es bietet die Möglichkeit, dunkles Glas elektrisch zu aktivieren. Die neue Generation des Lexus ES wird mit zwei Hybridmotoroptionen eingeführt: ES300h und ES350h, von denen die beiden rein elektrischen Versionen ES350e und ES500e sind.

Hybridversion des Lexus ES, ausgestattet mit einem 2,0-l- oder 2,5-l-Reihenvierzylindermotor mit Leistungen von 197, 201 und 247 PS, kombiniert mit eCVT-Getriebe und Frontantrieb oder permanentem Allradantrieb (je nach Version).

Für die Version mit Elektromotor gibt es zwei Optionen, darunter einen Motor mit Frontantrieb oder zwei Motoren vorne und hinten mit einer Leistung von 224 PS bzw. 343 PS. Maximale Reichweite 685 km und 610 km.

Die neue ES-Generation ist mit vielen Sicherheitsfunktionen aus dem Lexus Safety System +-Paket ausgestattet.

Die Aufhängung des neuen ES ist auf das TNGA GA-K-Chassis abgestimmt und verfügt zusätzlich über eine Hinterradlenkung und ein DIRECT4-Antriebssystem, das 100 % des Drehmoments auf eine Achse übertragen kann.

Die neue Generation des Lexus ES wird ab Mitte 2026 vertrieben, Preise für die einzelnen Versionen wurden noch nicht bekannt gegeben.

Video : Neuer Lexus ES 2026 in China eingeführt.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/lexus-es-the-he-thu-8-them-truyen-dong-hybrid-va-dong-co-dien-post269583.html