Welches Konsortium hat den Zuschlag für die Beratungsleistungen zum Management und Betrieb des Flughafens Long Thanh erhalten?

Am Morgen des 30. August fand in den Räumlichkeiten der Airports Corporation of Vietnam (ACV) die Unterzeichnungszeremonie des Vertrags für das Leistungspaket „Beratung zur Verwaltung und Nutzung des Flughafens Long Thanh“ statt.

Vertragsunterzeichnungszeremonie zwischen ACV und den erfolgreichen Bietern.

Laut ACV soll der Flughafen Long Thanh im September 2026 in Betrieb genommen werden, daher hat sich die Einheit jetzt sorgfältig auf das Flughafenmanagement und den Betrieb vorbereitet.

Ab Juni 2024 wird ACV internationale Ausschreibungsverfahren anwenden, um Auftragnehmer für die Erbringung von Beratungsleistungen im Bereich Flughafenmanagement und -betrieb auszuwählen.

Bislang hat das Incheon Airport-Konsortium den Zuschlag erhalten.

Dieses Konsortium umfasst zwei Mitglieder: die Incheon International Airport Corporation - Korea und die PMI Consulting Services Joint Stock Company - Vietnam.

Die Incheon International Airport Corporation genießt weltweit einen hervorragenden Ruf für ihre Beratungsleistungen im Bereich Flughafenmanagement und -betrieb. PMI Company verfügt über langjährige Erfahrung in der Bauberatung in Vietnam.

„Diese Kooperation verspricht, dem Flughafen Long Thanh zu helfen, sich zu einem starken und wettbewerbsfähigen Luftfahrtdrehkreuz in der ASEAN-Region und Asien zu entwickeln und gleichzeitig das Image Vietnams auf der internationalen Luftfahrtlandkarte zu verbessern“, betonte der Vertreter von ACV.

Der Flughafen Long Thanh soll voraussichtlich im September 2026 in Betrieb genommen werden.

Der Flughafen Long Thanh ist eines der wichtigsten nationalen Projekte und wird nach Fertigstellung aller drei Bauphasen eine Kapazität von 100 Millionen Passagieren und 5 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr haben.

In der ersten Phase wird der Flughafen eine Start- und Landebahn umfassen, die jährlich 25 Millionen Passagiere und 1,2 Millionen Tonnen Fracht abfertigen kann. Der Flughafen Long Thanh soll voraussichtlich im September 2026 seinen ersten kommerziellen Flug aufnehmen.

Der Betriebsprozess nutzt modernste Technologie, um die betriebliche Effizienz zu steigern und die Umwelt zu schützen.

Das Flughafenprojekt Long Thanh besteht aus drei Phasen mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von über 16 Milliarden US-Dollar (umgerechnet über 336 Billionen VND). Davon entfallen über 5,4 Milliarden US-Dollar auf Phase 1.

Ziel der ersten Projektphase ist die Investition in den Bau einer Start- und Landebahn, eines Passagierterminals und zugehöriger Anlagen mit einer Kapazität von 25 Millionen Passagieren pro Jahr sowie eines Frachtterminals mit einer Kapazität von 1,2 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr. Die Inbetriebnahme ist für 2026 geplant.

In Phase 2 wird weiterhin in den Bau einer zusätzlichen Start- und Landebahn in offener Konfiguration sowie eines Passagierterminals investiert, um eine Kapazität von 50 Millionen Passagieren pro Jahr und 1,5 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr zu erreichen.

Phase 3, Fertigstellung der Anlagen zur Erreichung einer Kapazität von 100 Millionen Passagieren pro Jahr und 5 Millionen Tonnen Fracht pro Jahr.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/lien-danh-nao-trung-goi-thau-tu-van-quan-ly-khai-thac-san-bay-long-thanh-19224083012030503.htm