Die Enthüllung des fast 11.000 Milliarden VND teuren Terminals des Flughafens Tan Son Nhat

TPO – Nach fast zweijähriger Bauzeit wurde das Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat mit wichtigen Elementen wie Dach, Untergeschossen, oberirdischen Etagen, Gewerbeflächen und Fußgängerbrücke eröffnet.

11. November 2024 | 12:59 Uhr

TPO – Nach fast zweijähriger Bauzeit wurde das Terminal T3 des Flughafens Tan Son Nhat mit wichtigen Elementen wie Dach, Untergeschossen, oberirdischen Etagen, Gewerbeflächen und Fußgängerbrücke eröffnet.

Der Bau des Terminals T3 des Flughafens Tan Son Nhat mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von fast 11.000 Milliarden VND wird voraussichtlich am 30. April 2025 abgeschlossen sein, zwei Monate früher als geplant.

Nach seiner Inbetriebnahme wird das Terminal mit einer Kapazität von 20 Millionen Passagieren das größte des Landes sein und die Gesamtkapazität des internationalen Flughafens Tan Son Nhat auf 50 Millionen Passagiere pro Jahr erhöhen.

Laut Projektmanagementbehörde ist der Rohbau des Terminals Tan Son Nhat T3 im Wesentlichen abgeschlossen. Die Bauunternehmen beschleunigen die Bauarbeiten am architektonischen Teil und den verbleibenden Arbeiten.

Das Herzstück des Projekts ist die 7.500 Tonnen schwere Stahldachkonstruktion, die nach 120 Tagen Bauzeit im September fertiggestellt wurde. Gleichzeitig wurde auch die erste Schicht des Aluminiumdachs des Passagierterminals errichtet, die eine Fläche von 42.000 Quadratmetern bedeckt und damit 100 % der Fläche abdeckt.

Der Wartebereich für Passagiere, der Check-in-Schalter sowie die Sicherheitskontroll- und Screening-Bereiche sind im Rohbau fertiggestellt.

Das Hochbrückensystem befindet sich im Bau und soll voraussichtlich bis Ende Dezember verbunden und im Februar 2025 fertiggestellt sein.

Die Arbeiter installieren mit Hochdruck Glaswände auf den Etagen des Passagierterminals mit dem Ziel, diese Arbeiten bis Ende dieses Jahres abzuschließen.

Das Bauvolumen der Auftragnehmer wird in 15-Tage-Abschnitte unterteilt. Der Baufortschritt wird regelmäßig überprüft. Sollte ein Auftragnehmer die vorgegebene Leistung nicht erbringen, muss er dies innerhalb der nächsten 15 Tage nachholen, um sicherzustellen, dass das Ziel stets erreicht wird.

Mehr als 90 % dieser Arbeiten wurden in den Untergeschossen B2 des Geschäftsgebäudes sowie in den Untergeschossen B1 und 1. Stock des Passagierterminals abgeschlossen.

Auftragnehmer setzen aktiv Ausrüstungs- und Maschinensysteme für Bereiche wie Klimaanlagenkanäle, Brandschutz sowie Wasserversorgung und -ableitung ein.

Das Terminal verfügt über 90 traditionelle Check-in-Schalter für Fluggesellschaften, 20 automatische Gepäckaufgabeschalter und 42 Check-in-Kioske, 27 Boarding-Gates (darunter 13 Teleskop-Gates und 14 Bus-Gates), 6 Abflug-Gepäckabfertigungsinseln und 10 Ankunft-Gepäckrückgabeinseln sowie 25 Sicherheitskontrollgates.

Das gesamte Projekt umfasst mehr als 2.500 Ingenieure und Bauarbeiter, die in zahlreiche Einsatzteams aufgeteilt sind, um den Baufortschritt zu beschleunigen.

Parallel zum Bau des Gebäudes werden auch Ausrüstungs- und Maschinensysteme importiert und entsprechend dem jeweiligen Baufortschritt installiert. Komponenten mit großem Volumen, wie z. B. Klimaanlagenkanäle, Brandschutzanlagen, Wasserversorgung und Abwasserentsorgung, sind im Untergeschoss B2 des Geschäftsgebäudes, im Untergeschoss B1 und im Passagierterminal zu über 90 % installiert.

Die Fertigstellung des Terminals T3 wird voraussichtlich zwei Monate früher als geplant erfolgen. Nach seiner Inbetriebnahme wird Terminal T3 dazu beitragen, die Belastung des bestehenden Inlandsterminals am Flughafen Tan Son Nhat zu verringern.

Duy Anh

Quelle: https://tienphong.vn/lo-dien-nha-ga-gan-11000-ty-dong-cua-san-bay-tan-son-nhat-post1690466.tpo