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Wie werden die wichtigsten Verkehrsprojekte in Hanoi umgesetzt?

Báo Giao thôngBáo Giao thông29/07/2024

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Insbesondere beim Projekt Ringstraße 4 – Hauptstadtregion haben die Kommunen aktiv an der Umsetzung gearbeitet und das Gelände für den Bau des gesamten Projekts übergeben. Bislang beträgt das Gesamtinvestitionskapital für das Projekt rund 12.600 Milliarden VND, der Baufortschritt hat 9,9 % des Volumens erreicht.

Loạt dự án giao thông trọng điểm tại Hà Nội đang triển khai đến đâu?- Ảnh 1.

Der Auftragnehmer beschleunigt den Bau des Abschnitts der Ringstraße 4 durch den Bezirk Me Linh. Foto: Ta Hai.

Die Räumungsarbeiten des Projekts sind im Wesentlichen zu 98 % abgeschlossen, und auch die Umsiedlung der Gräber ist bereits zu fast 98 % abgeschlossen. Hanoi hat derzeit alle 13 Umsiedlungsgebiete fertiggestellt, einige Gemeinden haben die Grundstückspreise für die Abreise und Ankunft genehmigt, organisieren die Umsiedlung von Haushalten und führen die Umleitung der Hochspannungsleitung von 110 kV auf 500 kV durch.

Die Bauunternehmer treiben den Bau der Parallelstraße weiterhin voran. Bislang wurden viele Abschnitte bis zur Schotterschicht ausgebaut, die bisherige Leistung liegt bei rund 28 % des Auftragswerts.

Das Ringstraßenprojekt 1, Abschnitt Hoang Cau – Voi Phuc (Phase 1), ist 2,3 km lang und hat einen Querschnitt von 50 m. Der Startpunkt der Strecke ist die Kreuzung mit der Straße Cat Linh – La Thanh – Yen Lang in Hoang Cau (Bezirk Dong Da) und der Endpunkt ist die Kreuzung Voi Phuc (Bezirk Ba ​​Dinh). Die Investitionen für Phase 1 des Projekts belaufen sich auf über 7.200 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt, davon 627 Milliarden VND für die Baukosten und 5.800 Milliarden VND für die Räumung des Geländes. Bis heute wurden 34,1 % des Investitionsplans ausgezahlt.

Das Projekt zur Verbesserung und Modernisierung der Nationalstraße 6 von der Kreuzung Ba La (Bezirk Ha Dong) bis zur Stadt Xuan Mai (Bezirk Chuong My) ist 21,7 km lang. Dieser Abschnitt wird auf 4 bis 6 Fahrspuren ausgebaut, die geplante Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h, die Fahrbahnbreite wird auf 50 bis 60 m erweitert und trägt zur Fertigstellung der radialen Achse bei, die die Nationalstraße 21A, die Ho-Chi-Minh- Straße und die Ringstraße 4 – Hauptstadtregion verbindet. Das Gesamtinvestitionskapital des Projekts beträgt 8.100 Milliarden VND aus dem Stadthaushalt. Bis heute wurden 7,7 % des Investitionsplans ausgezahlt.

Der Thang Long Avenue Expressway, der Abschnitt, der den National Highway 21 mit dem Hanoi- Hoa-Binh -Expressway verbindet, ist 6,7 km lang und hat einen Querschnitt von 120–180 m. Die Gesamtinvestition für das gesamte Projekt beträgt 5.200 Milliarden VND. Bislang wurden 7,7 % des geplanten Kapitals ausgezahlt.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/loat-du-an-giao-thong-trong-diem-tai-ha-noi-dang-trien-khai-den-dau-192240729151457711.htm

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