MG wird in den nächsten zwei Jahren mehr als zehn neue Elektromotorradmodelle auf den Markt bringen.

MG, eine Pkw -Marke des SAIC-Konzerns, wird laut Angaben des Geschäftsführers in den nächsten zwei Jahren weltweit 13 neue Elektromodelle auf den Markt bringen. MG plant, 10 Milliarden Yuan (1,4 Milliarden US-Dollar) in die Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben zu investieren, darunter reine Elektrofahrzeuge (BEVs), Hybridfahrzeuge mit verlängerter Reichweite (EREVs) und Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEVs).

Das MG-Markenlogo repräsentiert britisches Automobilerbe in Verbindung mit moderner chinesischer Technologie. — Das MG-Logo symbolisiert den Wandel von einer traditionellen britischen Automarke hin zu innovativen neuen Energielösungen.

MG, eine traditionsreiche britische Automarke, wurde 2005 vom chinesischen Staatskonzern SAIC übernommen. Seitdem hat sich MG zum Export-Flaggschiff von SAIC entwickelt und verkaufte im ersten Halbjahr 2025 in Europa 153.100 Fahrzeuge. Im Gegensatz dazu setzte die Marke auf dem chinesischen Heimatmarkt von Januar bis Juli 2025 lediglich 57.254 Fahrzeuge ab (laut China EV DataTracker). Hauptgrund hierfür ist der Mangel an Fahrzeugen mit alternativen Antrieben.

MG will diese Situation nun ändern. Laut 21st Century News erläuterte MG-Geschäftsführer Chen Cui die zukünftige Ausrichtung der Marke. Er erklärte, dass die traditionellen Benzinmodelle von MG in China weiterhin stark nachgefragt würden, insbesondere die Limousine MG5, die sich an junge Leute und die Tuning-Szene richte. MG werde sich jedoch nicht auf Verbrennungsmotoren beschränken, sondern sich verstärkt auf Fahrzeuge mit alternativen Antrieben (NEV) konzentrieren.

Herr Chen betonte, dass MG innerhalb von zwei Jahren weltweit 13 neue Elektrofahrzeugmodelle auf den Markt bringen wird. Die Strategie setze dabei nicht auf niedrige Preise, sondern nutze die Technologie und die Lieferkette des Mutterkonzerns SAIC. SAIC kooperiert bei der Entwicklung von Elektrofahrzeugen mit Audi (über die Marke AUDI) und Huawei (über die Marke Shangjie). Die neuen Modelle umfassen batterieelektrische Fahrzeuge (BEV), Elektro-Hybridfahrzeuge (EREV) und Plug-in-Hybridfahrzeuge (PHEV). Die Unternehmensführung kündigte zudem Pläne zur Förderung vernetzter Fahrzeuglösungen mit Oppo und zur Entwicklung von Festkörperbatterien an.

MGs erklärtes Ziel ist es, eine weltweit führende chinesische Marke für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben zu werden. Um dieses Ziel zu erreichen, investiert das Unternehmen 10 Milliarden Yuan (1,4 Milliarden US-Dollar) in Produkt- und Technologieentwicklung. Das erste Produkt, das den Strategiewechsel hin zu alternativen Antrieben markiert, ist der brandneue elektrische Kompaktwagen MG4.

Abbildung des MG4 EV, eines elektrischen Schrägheckmodells mit modernem Design und leistungsstarkem Elektromotor. — Der MG4 EV Schrägheckwagen, das erste Elektrofahrzeug in MGs neuer Produktlinie, besticht durch seine kompakte Größe und beeindruckende Leistung.

Der Wagen kann in China seit dem 5. August vorbestellt werden und wird am 29. August offiziell vorgestellt. Die MG4-Version mit Festkörperbatterien soll noch in diesem Jahr auf den Markt kommen. Der MG4 misst 4.395 x 1.842 x 1.551 mm und ist mit einem 161 PS starken Heckmotor ausgestattet. Der Preis für die Version mit herkömmlichen Flüssigbatterien liegt zwischen 73.800 und 105.800 Yuan (umgerechnet 10.300 bis 14.760 US-Dollar).

Positiv hervorzuheben ist, dass MGs Strategie auf fortschrittliche Technologien wichtiger Partner setzt, was die Leistung und Reichweite der NEV-Modelle verbessert. Derzeitige Schwäche sind jedoch die geringen Verkaufszahlen auf dem heimischen Markt aufgrund mangelnder Produktvielfalt. Das Unternehmen muss daher schnell handeln, um mit Konkurrenten wie BYD oder Tesla mithalten zu können.

Quelle: https://baonghean.vn/mg-sap-ra-mat-hon-10-mau-xe-may-dien-moi-trong-2-nam-toi-10306907.html