TPO - Nach Prognosen der zuständigen Behörden werden etwa 80 % der Passagiere zwischen dem Flughafen Long Thanh und Ho-Chi-Minh-Stadt und umgekehrt reisen müssen.
TPO - Nach Prognosen der zuständigen Behörden werden etwa 80 % der Passagiere zwischen dem Flughafen Long Thanh und Ho-Chi-Minh-Stadt und umgekehrt reisen müssen.
Am 4. November gab das Verkehrsministerium der Provinz Dong Nai bekannt, dass es gemeinsam mit dem Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt die Einrichtung von fünf Buslinien prüft, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Flughafen Long Thanh im Bezirk Long Thanh (Provinz Dong Nai) verbinden sollen. Ziel ist es, die Kapazität des öffentlichen Personennahverkehrs zu erhöhen, sobald der Flughafen Long Thanh voraussichtlich 2026 in der ersten Phase fertiggestellt und in Betrieb genommen wird.
Ein Bus transportiert Fahrgäste in Bien Hoa City, Provinz Dong Nai. (Symbolbild) |
Die erste Ausbaustufe des Flughafens Long Thanh hat eine Kapazität von 25 Millionen Passagieren pro Jahr. Prognosen der zuständigen Behörden zufolge werden etwa 80 % der Passagiere zwischen dem Flughafen Long Thanh und Ho-Chi-Minh-Stadt pendeln.
Dem Plan zufolge wird die Verbindung zwischen dem Flughafen Long Thanh und Ho-Chi-Minh-Stadt hauptsächlich über zwei Hauptverkehrsachsen hergestellt: die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und die Provinzstraßen 25B und 25C über die Cat-Lai-Brücke sowie die Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt.
Darüber hinaus bittet das Verkehrsministerium die lokalen Behörden um Rückmeldungen zu fünf Verbindungsoptionen zwischen dem Flughafen Tan Son Nhat und dem Flughafen Long Thanh. Diese umfassen zwei Straßen- und drei Bahnstrecken. Die Straßenverbindungen sind zwischen 43 und 62 km lang, wobei Direktverbindungen mit Bussen sowie andere Verkehrsmittel wie Taxis und Privatfahrzeuge bevorzugt werden. Die Bahnstrecken sind zwischen 42 und 45 km lang.
Quelle: https://tienphong.vn/mo-5-tuyen-xe-buyt-ket-noi-tphcm-voi-san-bay-long-thanh-post1688393.tpo






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