Die X-37B-Simulation führt neue Manöver basierend auf dem atmosphärischen Luftwiderstand der Erde durch.
Die US-Weltraumstreitkräfte, die derzeit zwei X-37B betreiben, gaben am 10. Oktober einen Teil des Inhalts der siebten Mission des mysteriösen Raumflugzeugs bekannt. Laut „The War Zone“ beginnt die Mission im Dezember 2023 und beinhaltet den Start der X-37B in eine um ein Vielfaches höhere Umlaufbahn als bisher.
Durch eine Reihe neuer Manöver wird die X-37B ihre Umlaufbahn um die Erde ändern und ihre Servicemodulkomponenten sicher entsorgen, basierend auf anerkannten Standards zur Reduzierung von Weltraummüll.
Konkret wird die X-37B das sogenannte „aerodynamische Bremsen“ testen, bei dem der Luftwiderstand der Erdatmosphäre genutzt wird, um dem Raumflugzeug zu ermöglichen, seine Umlaufbahn zu ändern und dabei möglichst wenig Treibstoff zu verbrauchen.
Es ist noch unklar, ob die X-37B in eine niedrigere Umlaufbahn gewechselt hat. Ein Wechsel in eine niedrigere Umlaufbahn ist notwendig, um dieses Manöver abzuschließen.
Die Nutzung aerodynamischer Bremsung in Raumflügen ist nicht neu und wird von der NASA und anderen Raumfahrtagenturen weltweit seit Jahrzehnten eingesetzt, um die Flugbahn von Raumfahrzeugen zu verändern. Dies ist jedoch das erste Mal, dass die USA diese Technik bei der X-37B-Serie anwenden.
„Diese neuen Schritte demonstrieren das Engagement der US Space Force, bahnbrechende Fortschritte bei der Durchführung nationaler Sicherheitsmissionen im Weltraum zu erzielen“, sagte US-Luftwaffensekretär Frank Kendall in einer neuen Mitteilung.
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General Chance Saltzman, Stabschef der Weltraumoperationen, sagte, die erstmalige Anwendung der aerodynamischen Bremsung bei der X-37B markiere einen äußerst wichtigen Meilenstein für die US Space Force, da diese bestrebt sei, ihre Fähigkeiten und ihre Fähigkeit zur Durchführung von Operationen in anspruchsvollen Einsatzbereichen wie dem Weltraum zu erweitern.
Quelle: https://thanhnien.vn/my-bat-ngo-tiet-lo-hanh-tung-cua-may-bay-bi-an-x-37b-tren-quy-dao-1852410110857347.htm






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