Im Einzelnen wird der Vorstand die Übergabe abschließen und 7 Projekte in Betrieb nehmen: die Straße N2, die Straße N5-1, die Küstenrettungsstraße Dong Hoi, die Eisenbahnüberführung an der Straße N2, den Entwässerungskanal entlang der Straße N5, die Straße N3, die die Nationalstraße 1A mit dem Industriepark Hoang Mai I verbindet, und den Entwässerungskanal rund um den Industriepark WHA-2.
Darüber hinaus koordinierte der Vorstand mit Infrastrukturinvestoren die Investitionsverfahren und die Errichtung von Infrastrukturanlagen im Industriepark Tho Loc Phase 1 (500 ha) und im Industriepark Hoang Mai II (334,79 ha); er koordinierte sich außerdem mit den lokalen Behörden, um Land zu roden, die neue WHA-Industriezone 2, den Industriepark Tho Loc B und den Industriepark Nghia Dan einzurichten und so Land für neue Investoren zur Pacht vorzubereiten.

Ein Vertreter der Investitionsabteilung des Verwaltungsrats der Südost -Wirtschaftszone sagte: Trotz der wirtschaftlichen Rezession und der Einschränkung öffentlicher Investitionen erreichten die Investitionen in die Infrastruktur der Südost-Wirtschaftszone im Jahr 2023 immer noch einen Gesamtinvestitionsbetrag von 1.687,4 Milliarden VND, was einem Anstieg von 22 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2022 entspricht.
Dank der genannten Ressourcen konnten im vergangenen Jahr sechs Projekte realisiert werden, darunter der Baubeginn des Entwässerungskanals außerhalb des Industrieparks WHA (Phase 2); die Fertigstellung und Inbetriebnahme des Straßenbauprojekts N2, das die Nationalstraße 1A mit der Küstenstraße und der Eisenbahnüberführung am N2-Knotenpunkt in der Gemeinde Dien An (Dien Chau) verbindet; die Fertigstellung der Investition in die Kläranlage (Phase 1); sowie das 110-kV-Umspannwerk (Phase 1) mit einer Kapazität von 63 MVA. Das Investitionsvolumen belief sich im Jahr 2023 auf 31,2 Milliarden VND.

Für die wichtige Infrastruktur soll bis Ende Dezember 2023 das Hafengebiet von Cua Lo fertiggestellt sein. hat in die Fertigstellung des Hafens investiert, ihn in Betrieb genommen und deckt damit den Bedarf von Investoren und Unternehmen in der Provinz und Umgebung an Güter- und Rohstofftransporten. Derzeit realisiert die Cua Lo Port Company Limited den Bau des Kais Nr. 6 Nam Cua Lo; die Song Lam Cement Joint Stock Company testet den Betrieb des Flüssiggashafens; die International Transport Investment Joint Stock Company führt die Investitionsverfahren für den Tiefwasserhafen Cua Lo durch (mit drei Kais für Stückgut und Container; Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 100.000 Tonnen).
Das gesamte angesammelte Investitionskapital beläuft sich bis Ende 2023 auf rund 613,2 Milliarden VND von insgesamt 750 Milliarden VND (81,76 %). Derzeit koordiniert die Verwaltung der Südost-Wirtschaftszone die erste Phase der Geländebereinigung für den 500 Hektar großen Industriepark Tho Loc und unterstützt Investoren bei der Umsetzung der Verfahren zur Anpassung des Flächennutzungsplans, der Umweltverträglichkeitsprüfung, der Machbarkeitsstudie sowie der Brandschutz- und Brandbekämpfungsmaßnahmen und damit verbundener Verfahren für den Industriepark Hoang Mai II.

Im Bereich der sozialen Infrastruktur: Im Jahr 2023 unterstützte der Vorstand die Kim Thi Real Estate Joint Stock Company bei der Fertigstellung von zwei fünfstöckigen Wohngebäuden mit 150 Sozialwohnungen für Arbeiter in Industrieparks (derzeit befindet sich das Verkaufsverfahren gemäß den geltenden Vorschriften in Bearbeitung); gleichzeitig unterstützte er ausländische Direktinvestoren wie Luxshare, Everwin und JuTeng beim Bau von Wohnheimen, um den Unterbringungsbedarf der in Industrieparks tätigen Arbeiter zu decken.

Zum 31. Dezember 2023 beliefen sich die gesamten ausgezahlten staatlichen Haushaltsmittel auf über 400 Milliarden VND (Plan: 549 Milliarden VND). Davon entfielen 362 Milliarden VND (Plan: 377 Milliarden VND) auf öffentliche Investitionsmittel (96 %) und 37 Milliarden VND (Plan: 172 Milliarden VND) auf sonstige Mittel aus dem Provinzhaushalt (21 %). Bis Ende 2023 wird ein Auszahlungsquotient von 99 % erwartet.

Herr Le Tien Tri, Leiter des Verwaltungsrats der Südost-Wirtschaftszone, fügte hinzu: „Neben der Vorbereitung der Infrastruktur und der Organisation der effektiven Auszahlung des mittelfristigen öffentlichen Investitionskapitalplans bis 2025 koordiniert der Verwaltungsrat der Südost-Wirtschaftszone mit dem Ministerium für Arbeit, Kriegsinvaliden und Soziales die Aufforderung an Investoren, Berufsschulen und Volkskomitees von Bezirken und Städten mit Projekten, die kurz vor der Inbetriebnahme stehen, auf Investitionen in die soziale Infrastruktur, wie z. B. die Ausbildung von Arbeitnehmern und die Entwicklung von Sozialwohnungsbauprojekten für Arbeitnehmer…“, so Tri.
Quelle

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