Vom 25. bis 27. November wird sich das Verkehrsministerium von Nam Dinh mit den zuständigen Stellen abstimmen, um alle Abbruchpfähle und Straßenbegrenzungsmarkierungen für die Projektumsetzung zu übergeben und die Übergabe des Geländes für die Umsetzung des Schnellstraßenprojekts CT.08 vorzubereiten.
Am 25. November koordinierte das Verkehrsministerium von Nam Dinh mit dem Projektmanagementausschuss für Verkehrsbauinvestitionen der Provinz Thai Binh die Übergabe von Räumpfählen und Straßenbegrenzungsmarkierungen für die Umsetzung des Investitionsprojekts für die Schnellstraße Ninh Binh – Hai Phong, Abschnitt durch Nam Dinh und Thai Binh (Projekt CT.08).
Die Behörden der Provinzen Nam Dinh und Thai Binh haben am 25. November Grundstückserwerbsanteile und Straßenbegrenzungsmarkierungen für das Autobahnprojekt CT.08 übergeben.
Dem Plan zufolge wird sich das Verkehrsministerium von Nam Dinh vom 25. bis 27. November (drei Tage) mit den entsprechenden Einheiten und Volkskomitees der Bezirke Xuan Truong, Truc Ninh, Nam Truc und Nghia Hung (wo das Straßenbauprojekt CT 08 durch Nam Dinh verläuft) abstimmen, um sämtliche Grundstückserwerbsanteile und Straßenbegrenzungsmarkierungen für die Projektumsetzung zu übergeben und die Übergabe des Geländes vorzubereiten.
Davon gibt es im Bezirk Nghia Hung 176 Pfähle und 28 Straßenbegrenzungsmarkierungen, im Bezirk Nam Truc 76 Pfähle und 8 Straßenbegrenzungsmarkierungen, im Bezirk Truc Ninh 641 Pfähle und 160 Straßenbegrenzungsmarkierungen und im Bezirk Xuan Truong 443 Pfähle und 72 Straßenbegrenzungsmarkierungen.
Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh am 21. November ein Dokument herausgegeben, in dem es die Volkskomitees der oben genannten Bezirke als Investoren für die Durchführung der Räumungsarbeiten für das Projekt und den durch das Gebiet verlaufenden Abschnitt beauftragte, einschließlich Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung, Organisation der Verlegung und Rückgabe der vom Projekt betroffenen technischen Infrastrukturarbeiten.
Bei Stromleitungen mit 110 kV oder mehr müssen die Volkskomitees der Bezirke nach der Zählung dem Volkskomitee der Provinz Bericht erstatten, um konkrete Anweisungen zur Verlegung und Rückgabe zu erhalten.
Gleichzeitig sind die zuständigen Abteilungen entsprechend ihrer Funktionen und Aufgaben damit zu beauftragen, die Volkskomitees der Bezirke und die zuständigen Einheiten bei der Räumung der Baustellen zu überwachen, anzutreiben, zu koordinieren und anzuleiten, die Projektdurchführung zu koordinieren und auftretende Probleme oder Fragen umgehend zu lösen.
Das CT.08-Projekt im Rahmen des öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells wurde am 25. Dezember 2023 vom Premierminister zur Investition freigegeben und am 31. Oktober vom Volkskomitee der Provinz Thai Binh (der von der Regierung beauftragten Agentur).
Laut Entscheidung ist als Investor die Geleximco Group für das Projekt vorgesehen. Das Straßenbauprojekt hat eine Länge von 60,9 km (27,6 km durch Nam Dinh, 33,3 km durch Thai Binh) und beginnt am oberen Ende der Day-River-Überführung (Gemeinde Nghia Thai, Bezirk Nghia Hung, Nam Dinh) und endet an der Kreuzung zwischen der neuen Nationalstraße 37 und der Küstenstraße (Gemeinde Thuy Trinh, Bezirk Thai Thuy, Provinz Thai Binh). Das Projekt entspricht den Standards für Schnellstraßen: vier Fahrspuren, 24,75 m breit, geplante Höchstgeschwindigkeit 120 km/h.
Auf der Strecke gibt es 23 Brücken, 4 Überführungen an Kreuzungen, 2 Rastplätze (1 im Bezirk Truc Ninh – Nam Dinh, 1 im Bezirk Kien Xuong – Thai Binh).
Bei dem Projekt handelt es sich um ein Pilotprojekt mit Meeressand als Baumaterial und einem Gesamtvolumen von etwa 5,2 Millionen Kubikmetern.
Die Gesamtinvestition des Projekts beträgt über 19.784 Milliarden VND, einschließlich Zinsen. Davon trägt der Investor über 10.447 Milliarden VND (52,81 %); das Staatskapital beträgt 9.337 Milliarden VND (47,19 %), davon 6.200 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, 1.462 Milliarden VND aus der Provinz Thai Binh und 1.675 Milliarden VND aus der Provinz Nam Dinh. Die Mauteinziehungsfrist für die Kapitalrückzahlung beträgt 25 Jahre und 4 Monate.
Die Provinz Thai Binh wird im Inland zahlreiche Ausschreibungen für das Projekt einreichen, im vierten Quartal 2024 die Auswahl der Investoren organisieren, 2025 mit dem Bau beginnen, 2027 im Wesentlichen fertig sein und ab 2028 in Betrieb gehen.
Dem Projektfortschrittsbericht von Anfang August zufolge müssen zur Umsetzung des Projekts CT.08 insgesamt mehr als 448 Hektar Land zurückgewonnen werden (über 398 Hektar landwirtschaftliche Flächen, 8,86 Hektar Wohngebiete und über 41 Hektar sonstige Flächen), wovon etwa 221,6 Hektar in der Provinz Nam Dinh zurückgewonnen werden.
Mit der Rückgewinnung von 8,86 Hektar Wohnland werden insgesamt 936 Haushalte in Nam Dinh und Thai Binh umgesiedelt, davon fast 600 Haushalte in der Provinz Nam Dinh.
Route des Schnellstraßenprojekts CT.08.
In der Provinz Nam Dinh hat die Regierung des Distrikts Nghia Hung (1,9 km durch zwei Gemeinden) bisher Umsiedlungsplätze für zehn Haushalte in der Gemeinde Nghia Trung eingerichtet. Der Distrikt Truc Ninh (15,6 km durch elf Gemeinden) plant 34 verstreute Umsiedlungsplätze. Der Distrikt Xuan Truong (9,1 km durch sieben Gemeinden) plant 33 verstreute Umsiedlungsplätze. Nur im Distrikt Nam Truc (1 km durch eine Gemeinde) gibt es keine umzusiedelnden Haushalte.
In der Provinz Thai Binh hat die Bezirksregierung von Thai Thuy (16 km durch 8 Gemeinden) die Einrichtung von 4 Umsiedlungsorten geplant; der Bezirk Kien Xuong (17,8 km durch 10 Gemeinden) hat 12 Wohngebiete mit einer Gesamtfläche von 25,19 Hektar zur Umsiedlung vorgesehen, von denen die detaillierte Planung für 9 Wohngebiete bereits genehmigt wurde.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-moc-lo-gioi-cho-du-an-cao-toc-ct08-19224112521313614.htm
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