Die Provinz Nam Dinh übergibt Markierungen für die Landräumung und Grenzmarkierungen für das Schnellstraßenprojekt CT.08.

Vom 25. bis 27. November wird das Verkehrsministerium von Nam Dinh in Abstimmung mit den zuständigen Stellen alle Markierungen für die Landräumung und die Grenzmarkierungen für das Projekt übergeben, um die Übergabe des Geländes für die Umsetzung des Schnellstraßenprojekts CT.08 vorzubereiten.

Am 25. November organisierte das Verkehrsministerium der Provinz Nam Dinh in Abstimmung mit dem Projektmanagementausschuss für Investitionen und Bau von Verkehrsanlagen der Provinz Thai Binh die Übergabe von Landräumungsmarkierungen und Grenzmarkierungen zur Umsetzung des Investitionsprojekts für die Schnellstraße Ninh Binh - Hai Phong, Abschnitt, der durch die Provinzen Nam Dinh und Thai Binh verläuft (Projekt CT.08).

Die Behörden der Provinzen Nam Dinh und Thai Binh übergaben am 25. November die Markierungen für die Landräumung und die Grenzmarkierungen für das Schnellstraßenprojekt CT.08.

Gemäß dem Plan wird das Verkehrsministerium von Nam Dinh vom 25. bis 27. November (3 Tage) mit den zuständigen Stellen und den Volkskomitees der Bezirke Xuan Truong, Truc Ninh, Nam Truc und Nghia Hung (wo das Straßenbauprojekt CT 08 durch die Provinz Nam Dinh verläuft) zusammenarbeiten, um alle Landfreigabemarkierungen und Grenzmarkierungen für das Projekt zu übergeben und so die Vorbereitungen für die Landübergabe voranzutreiben.

Im Einzelnen verfügt der Bezirk Nghia Hung über 176 Grenzsteine ​​und 28 Grenzmarkierungen; der Bezirk Nam Truc über 76 Grenzsteine ​​und 8 Grenzmarkierungen; der Bezirk Truc Ninh über 641 Grenzsteine ​​und 160 Grenzmarkierungen; und der Bezirk Xuan Truong über 443 Grenzsteine ​​und 72 Grenzmarkierungen.

Zuvor, am 21. November, hatte das Volkskomitee der Provinz Nam Dinh ein Dokument herausgegeben, in dem die Volkskomitees der Bezirke beauftragt wurden, als Investoren bei der Organisation der Landräumungsarbeiten für den durch ihre Gebiete verlaufenden Projektabschnitt zu fungieren, einschließlich Entschädigung, Unterstützung, Umsiedlung, Verlegung und Wiederherstellung der durch das Projekt beeinträchtigten technischen Infrastruktur.

Bei Stromleitungen mit einer Spannung von 110 kV und darüber werden die Volkskomitees der Bezirke nach Abschluss der Bestandsaufnahme dem Provinzvolkskomitee Bericht erstatten, um konkrete Anweisungen zur Verlegung und Wiederherstellung zu erhalten.

Gleichzeitig sind die zuständigen Abteilungen damit beauftragt, die Volkskomitees der Bezirke und die zugehörigen Einheiten bei den Rodungsarbeiten zu überwachen, zu drängen, zu koordinieren und anzuleiten; die Umsetzung des Projekts zu koordinieren und auftretende Schwierigkeiten oder Probleme umgehend zu lösen.

Das Projekt CT.08, das im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft umgesetzt wird, erhielt am 25. Dezember 2023 die Investitionsgenehmigung vom Premierminister und am 31. Oktober die Investitionsgenehmigung vom Volkskomitee der Provinz Thai Binh (der von der Regierung mit der Leitung des Projekts beauftragten Behörde).

Dem Beschluss zufolge ist die Geleximco Group der Investor für das Projekt. Die Straße wird 60,9 km lang sein (27,6 km durch Nam Dinh und 33,3 km durch Thai Binh) und beginnt an der Brücke über den Day-Fluss (Gemeinde Nghia Thai, Bezirk Nghia Hung, Provinz Nam Dinh). Sie endet an der Kreuzung der neuen Nationalstraße 37 mit der Küstenstraße (Gemeinde Thuy Trinh, Bezirk Thai Thuy, Provinz Thai Binh). Die Straße wird nach Autobahnstandard mit vier Fahrstreifen, einer Fahrbahnbreite von 24,75 m und einer Auslegungsgeschwindigkeit von 120 km/h gebaut.

Die Strecke umfasst 23 Brücken, 4 Überführungen an Autobahnknotenpunkten und 2 Rastplätze (einen im Bezirk Truc Ninh in der Provinz Nam Dinh und einen im Bezirk Kien Xuong in der Provinz Thai Binh).

Das Projekt beinhaltet eine Pilotanwendung von Seesand als Fundamentfüllmaterial mit einem Gesamtvolumen von ca. 5,2 Millionen Kubikmetern.

Die Gesamtinvestition für das Projekt beläuft sich inklusive Zinsen auf über 19,784 Milliarden VND. Davon trägt der Investor Eigenkapital in Höhe von über 10,447 Milliarden VND (52,81 %); der staatliche Anteil beträgt 9,337 Milliarden VND (47,19 %), davon 6,200 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt, 1,462 Milliarden VND aus dem Haushalt der Provinz Thai Binh und 1,675 Milliarden VND aus dem Haushalt der Provinz Nam Dinh. Die Amortisationszeit für das Kapital beträgt 25 Jahre und 4 Monate.

Die Provinz Thai Binh wird eine landesweite Ausschreibung für das Projekt durchführen, im vierten Quartal 2024 einen Investor auswählen, 2025 mit dem Bau beginnen, 2027 die weitgehende Fertigstellung erreichen und 2028 den Betrieb aufnehmen.

Laut dem Anfang August veröffentlichten Projektfortschrittsbericht benötigt das Projekt CT. 08 den Erwerb von insgesamt über 448 Hektar Land (über 398 Hektar landwirtschaftliche Nutzfläche, 8,86 Hektar Wohnbauland und über 41 Hektar sonstiges Land), wovon etwa 221,6 Hektar in der Provinz Nam Dinh erworben werden sollen.

Durch die Landgewinnung von 8,86 Hektar Wohngebiet sind insgesamt 936 Haushalte in den Provinzen Nam Dinh und Thai Binh von der Umsiedlung betroffen, darunter fast 600 Haushalte in der Provinz Nam Dinh.

Streckenverlauf des Schnellstraßenprojekts CT.08.

Bislang hat die Bezirksregierung von Nghia Hung in der Provinz Nam Dinh (1,9 km durch zwei Gemeinden) die Umsiedlung von zehn Haushalten in der Gemeinde Nghia Trung organisiert. Der Bezirk Truc Ninh (15,6 km durch elf Gemeinden) plant die Einrichtung von 34 dezentralen Umsiedlungsgebieten, und der Bezirk Xuan Truong (9,1 km durch sieben Gemeinden) plant 33 dezentrale Umsiedlungsgebiete. Im Bezirk Nam Truc (1 km durch eine Gemeinde) gibt es keine Haushalte, die umgesiedelt werden müssen.

In der Provinz Thai Binh plant die Bezirksregierung von Thai Thuy (16 km lang und durch 8 Gemeinden verlaufend) die Ausweisung von 4 Umsiedlungsgebieten; der Bezirk Kien Xuong (17,8 km lang und durch 10 Gemeinden verlaufend) plant 12 Wohngebiete für die Umsiedlung mit einer Gesamtfläche von 25,19 Hektar, von denen für 9 Wohngebiete die detaillierten Pläne bereits genehmigt wurden.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-moc-lo-gioi-cho-du-an-cao-toc-ct08-19224112521313614.htm