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Nghe An setzt Frist für die Übergabe des Hochgeschwindigkeitsbahngeländes vor Dezember 2026 und plant den Bau von 30 Umsiedlungsgebieten

Nghe An beschleunigt die Durchführung der Baufeldräumung (GPMB) für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt mit dem Ziel, es im Wesentlichen vor Dezember 2026 abzuschließen.

Báo Nghệ AnBáo Nghệ An01/08/2025

Dies ist ein wichtiger Schritt, um den Fortschritt des Projekts zu gewährleisten und den Landvorrat in der Nähe des Bahnhofs in diesem Gebiet effektiv zu nutzen.

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Illustration des Bahnhofs Vinh an der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke. Foto: Gemini

Das Volkskomitee der Provinz Nghe An hat einen Plan für die Geländevorbereitung und die Koordinierung der Umsetzung des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts auf der Nord-Süd-Achse durch die Provinz veröffentlicht. Gleichzeitig will die Provinz die Nutzung von Grundstücken in der Nähe des Bahnhofs fördern, um Ressourcen für die Entwicklung zu generieren.

Dem Plan zufolge strebt Nghe An an, die Verfahren für den Baubeginn von mindestens einem Umsiedlungsgebiet vor dem 19. August 2025 abzuschließen; die Umsiedlungsgebiete im Wesentlichen im Oktober 2026 fertigzustellen; und das Gelände im Wesentlichen vor Dezember 2026 an den Investor zu übergeben, um die Voraussetzungen für den Baubeginn und die Umsetzung des Projekts zu schaffen.

Das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt ist ein wichtiges nationales Infrastrukturprojekt mit einer Gesamtlänge von 1.541 km, wovon der Abschnitt durch Nghe An 85,5 km lang ist.

Dieses Projekt betrifft unmittelbar 38 Wohngebiete, wobei sich etwa 2.150 Haushalte auf Grundstücken innerhalb des Landerwerbsgebiets befinden, von denen 1.942 Haushalte umgesiedelt werden müssen.

Zur Umsetzung der Umsiedlungsmaßnahmen plant Nghe An Investitionen in rund 30 Umsiedlungsgebiete mit einer Gesamtfläche von mehr als 102 Hektar und einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 1,450 Milliarden VND.

Der Plan des Provinzvolkskomitees legt klar die Verantwortlichkeiten und den Umsetzungsfahrplan der Abteilungen, Zweige, Sektoren und Ortschaften fest, um eine einheitliche und synchrone Koordinierung bei der Durchführung der Räumungsarbeiten für den durch die Provinz verlaufenden Abschnitt des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts zu gewährleisten.

Dabei ist das Bauministerium die zentrale Behörde, die für die Leitung und Koordinierung mit relevanten Einheiten und lokalen Stellen zuständig ist, um die Umsetzung der Aufgaben unter der Zuständigkeit der Provinz während der Durchführung des Projekts zu vernetzen, zu koordinieren und voranzutreiben.

Das Ministerium für Landwirtschaft und Umwelt ist die ständige Behörde für Landbeschaffung und Räumungsarbeiten. Es leitet und beaufsichtigt die lokalen Behörden und relevanten Einheiten bei der Durchführung der Landbeschaffungs- und Räumungsarbeiten und überprüft die Grundstücke, um Synchronisierung, Pünktlichkeit und Einhaltung der Anforderungen sicherzustellen.

Am 30. Juni 2025 setzte der Ständige Ausschuss des Parteikomitees der Provinz Nghe An den Lenkungsausschuss für die Standortplanung und -freigabe des Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts durch die Provinz ein. Den Vorsitz des Ausschusses übernahm der Provinzparteisekretär; sein Stellvertreter war der stellvertretende Provinzparteisekretär und Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz. Weitere stellvertretende Vorsitzende des Lenkungsausschusses waren der stellvertretende Provinzparteisekretär, der Vorsitzende des Komitees der Vaterländischen Front Vietnams in der Provinz, der Leiter der Delegation der Nationalversammlung aus Nghe An sowie der für den Verkehrssektor zuständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz.

Neben der Räumung von Flächen zielt Nghe An auch darauf ab, die Nutzung von Landressourcen in der Nähe von Bahnhöfen zu optimieren, um Mittel für Reinvestitionen in Infrastruktur, Stadtentwicklung und Dienstleistungen zu schaffen.

Die zuständigen Abteilungen und Zweige werden sich eng mit dem Investor des Hochgeschwindigkeitsbahnprojekts abstimmen, um den Fortschritt der Geländeräumung und die Forschung zur Planung und Entwicklung des städtischen Raums im Zusammenhang mit modernen Bahnhöfen in der Provinz gemäß dem städtebaulichen Entwicklungsmodell in Verbindung mit dem öffentlichen Verkehr (TOD) sicherzustellen.

Quelle: https://baonghean.vn/nghe-an-chot-moc-ban-giao-mat-bang-duong-sat-toc-do-cao-truoc-thang-12-2026-du-kien-xay-dung-30-khu-tai-dinh-cu-10303629.html


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