Am 18. April veröffentlichte das Verkehrsministerium (MOT) eine Mitteilung über die Schlussfolgerungen von Minister Nguyen Van Thang bei einem Treffen zu den Formen der Umsetzung von Investitionsprojekten zum Aufbau der Verkehrsinfrastruktur.
Nach Einschätzung des Verkehrsministeriums werden die Investitionsprojekte zum Bau der Verkehrsinfrastruktur (KCHTGT) des Verkehrsministeriums unter Verwendung von öffentlichem Investitionskapital, das vom Verkehrsministerium verwaltet wird, derzeit größtenteils in der üblichen Reihenfolge umgesetzt. In der kommenden Zeit wird das Verkehrsministerium Investitionen in Großprojekte mit hohen technischen Anforderungen und unter Einsatz neuer Technologien umsetzen.
In der Schlusserklärung heißt es: „Es ist notwendig, Forschung und Anwendung zu fördern, um die Umsetzungsformen zu diversifizieren und für jedes Projekt geeignet zu machen. Die Qualität der Vermessungs- und Entwurfsarbeiten muss verbessert werden, um Synchronisierung, Einheitlichkeit und Effizienz zu schaffen und Zeit und Kosten bei Bauinvestitionen zu sparen. Gleichzeitig müssen Bedingungen geschaffen werden, damit inländische Unternehmen auf fortschrittliche und moderne Technologien und Verfahren zugreifen und diese übertragen können. Außerdem muss ein Beitrag zur Konsolidierung, Entwicklung und Gewinnung von mehr Unternehmen und Investoren geleistet werden, die in den Bau von Verkehrsinfrastrukturen investieren.“
Minister Nguyen Van Thang forderte die Rechtsabteilung, die Abteilung für Planung und Investitionen (Verkehrsministerium), die vietnamesische Autobahnverwaltung, spezialisierte Verwaltungsabteilungen und Projektmanagementgremien (PMUs) des Verkehrsministeriums auf, offene Fragen zu untersuchen und darüber Bericht zu erstatten und insbesondere Änderungen und Ergänzungen zu Rechtsdokumenten und Lösungen vorzuschlagen, um das Bauinvestitionsprojekt KCHTGT im Rahmen der EPC- und EC-Vertragsform umzusetzen; dem Verkehrsministerium vor dem 30. April 2023 einen Bericht zu senden. Das Verkehrsministerium beauftragte die Abteilung für Bauinvestitionsmanagement (CMD), den Vorsitz zu führen, die Meinungen der Agenturen und Einheiten zusammenzufassen und dem Verkehrsministerium im Mai 2023 zur Prüfung und Anleitung der Umsetzung Bericht zu erstatten.
In Bezug auf das EC-Vertragsformular beauftragte Minister Nguyen Van Thang die Rechtsabteilung mit der Leitung und Koordination mit der Abteilung für Bauinvestitionsmanagement (DIM), um die Befugnisse des Verkehrsministeriums bei der Entwicklung und Veröffentlichung eines Rundschreibens zur Anwendung des EC-Vertragsformulars auf Investitionsprojekte zum Bau von Verkehrsinfrastruktur zu untersuchen und klar darüber zu berichten.
„Falls die Befugnis zur Veröffentlichung nicht ausreicht oder die Befugnis zur Veröffentlichung zwar vorhanden ist, praktische Probleme jedoch nicht gelöst werden können, muss das Ministerium für Planung und Investitionen aufgefordert werden, ein Rundschreiben zu ändern, zu ergänzen oder ein neues Rundschreiben herauszugeben, das die Erstellung der Ausschreibungsunterlagen für EPC-Pakete anleitet. Die EG organisiert inländische Ausschreibungen, um die Einhaltung der praktischen Bedingungen für die Umsetzung sicherzustellen“, heißt es in der Mitteilung.
Laut der Abschlussmitteilung des Verkehrsministeriums ist die Abteilung für Baumanagement außerdem damit beauftragt, den Entwurf des überarbeiteten Gesetzes über Ausschreibungen zu leiten und in Abstimmung mit der Rechtsabteilung zu prüfen. Außerdem soll sie sich bei der Fertigstellung des Gesetzesentwurfs und bei der Entwicklung und Veröffentlichung von Leitverordnungen und Rundschreiben eng mit dem Ministerium für Planung und Investitionen abstimmen und sicherstellen, dass spezifische Vorschriften zu den entsprechenden Inhalten vorhanden sind, um eine ausreichende Grundlage für die Auswahl der Auftragnehmer in Form gemischter Ausschreibungspakete zu schaffen und so die Eignung für die praktischen Bedürfnisse und Besonderheiten des Verkehrssektors zu gewährleisten.
Gleichzeitig sollten die aktuellen Baugesetze und -vorschriften untersucht und überprüft werden. Außerdem sollte dem Bauministerium vorgeschlagen werden, Rechtsdokumente zu ändern und zu ergänzen, um spezifische Leitlinien für Kostenmanagement, Angebotspaketschätzungen, Vertragsmanagement und Bauqualitätsmanagement für gemischte Angebotspakete bereitzustellen und so Konsistenz, Synchronisierung und Komfort bei der Umsetzung von KCHTGT-Bauinvestitionsprojekten zu gewährleisten.
- Der EPC-Generalvertrag, vollständiger Name lautet Engineering Procurement and Construction-Vertrag, ist eine Art Bauvertrag, bei dem der Auftragnehmer alle Arbeiten vom technischen Entwurf oder Konstruktionszeichnungsentwurf über die Lieferung von Materialien und Ausrüstung bis hin zur Ausführung der Arbeiten, Projektelemente und Probebetrieb sowie Übergabe an den Investor durchführt. - EG-Vertrag (Abkürzung für Engineering - Construction) – Planungs- und Bauvertrag zur Durchführung der Planung und Ausführung von Bauwerken und Baugegenständen; der allgemeine Planungs- und Bauvertrag ist ein Vertrag zur Planung und Ausführung aller Bauwerke eines Bauinvestitionsprojekts. |
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