
Herr Nguyen Do Lich, stellvertretender Leiter der Abteilung für Technik und Inspektion beim Straßenbauamt (Verkehrsministerium) und Hauptberater des Projekts, erklärte: „Das Projekt wurde von der vietnamesischen Straßenverwaltung an das Verkehrsministerium von Bac Kan als Investor vergeben und aus dem staatlichen Budget des Straßeninstandhaltungsplans 2023–2024 finanziert. Die Bauarbeiten sollen 2024 abgeschlossen sein. Obwohl die Bauarbeiten im März 2024 begannen, dauerte es fast acht Monate, bis alle Probleme auf der Baustelle behoben waren. Insgesamt sind 102 Haushalte von dem Projekt betroffen, von denen 51 eine Entschädigung für Landrückgabe und Entschädigung für Sachwerte und Ernteerträge erhalten. Von diesen 51 Haushalten besitzen 13 Sachwerte und Bäume auf Grundstücken, die von den Volkskomitees der Gemeinden verwaltet werden, und 38 besitzen Sachwerte und Ernteerträge auf Grundstücken im Verkehrskorridor.“

Dieses Problem wurde vom Investor und dem Volkskomitee des Bezirks Cho Moi bereits mehrfach mit den zuständigen Abteilungen und Behörden erörtert, um Lösungsansätze zu prüfen und zu diskutieren. Am 21. Oktober 2024 erließ das Volkskomitee der Provinz das Dokument Nr. 7652/UBND-GTCNXD mit Anweisungen zur Lösung des Problems in folgender Richtung: Vereinbarung über die Umsetzung weiterer Unterstützungsmaßnahmen für 13 Haushalte mit Vermögenswerten (Bäume, Feldfrüchte, Gebäude) auf dem vom Volkskomitee der Gemeinde verwalteten Land. Entschädigungsleistungen für Haushalte mit Vermögenswerten (Bäume, Feldfrüchte, Gebäude), deren Wert um 50 % reduziert ist. Die Berechnung des Wertes erfolgt auf Grundlage der in Beschluss Nr. 11/QD-UBND vom 5. Januar 2023 und Beschluss Nr. 419/QD-UBND vom 16. März 2023 des Volkskomitees der Provinz festgelegten Einheitspreise.
Das Provinzvolkskomitee beauftragt das Volkskomitee des Bezirks Cho Moi mit der Verantwortung für die Begünstigten, die Höhe der Unterstützung, die Messdaten und die Bestandsaufnahme der Vermögenswerte auf den geförderten Flächen, um Fairness, Objektivität und Übereinstimmung mit den Gegebenheiten und Vorschriften zu gewährleisten. Es soll einen Plan zur Unterstützung der Geländebereinigung, -bewertung und -genehmigung gemäß den geltenden Bestimmungen entwickeln. Haushalte sollen dazu angehalten und mobilisiert werden, Vermögenswerte, die nicht anderweitig gefördert werden, zu nutzen, zu sammeln, abzubauen, zu verlegen oder zu zerstören, um die Baustelle zurückzugeben und den Projektfortschritt sicherzustellen.

Nach Erhalt des Richtliniendokuments des Provinzvolkskomitees stimmte sich der Investor mit dem Bezirksvolkskomitee und den Volkskomitees der Gemeinden im Rahmen der Landakquisition und -räumung ab, um die Bevölkerung aktiv zur Einhaltung der oben genannten Bestimmungen zu bewegen und zu mobilisieren.
Herr Dong Phuc Toan, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Cao Ky, erklärte: „Wir und die Arbeitsgruppe haben uns vor Ort darum bemüht, jeden Haushalt zu mobilisieren, eine Verpflichtungserklärung zur Übergabe des Geländes zu unterzeichnen. Dazu gehörten der Abbau von Anlagen, die Ernte und die Verlegung der Feldfrüchte, um das Gelände an die Baufirma zu übergeben. Am schwierigsten war es für die Haushalte, die keine Entschädigung erhielten, weil sie Bäume auf dem Land des Verkehrskorridors gepflanzt hatten. Anfangs waren diese Haushalte nicht einverstanden, erkannten aber allmählich, dass eine solche Entschädigung nicht in den staatlichen Vorschriften vorgesehen ist. Da das gemeinsame Ziel darin besteht, die neue, geräumige, luftige, schöne und sichere Straße schnellstmöglich fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen, anstatt wie bisher eine enge Straße mit vielen gefährlichen Kurven befahren zu müssen, stimmten schließlich alle Haushalte zu und unterzeichneten das Protokoll zur Übergabe des Geländes.“
Das Dorf Tong Sau liegt an der Nationalstraße 3, einem Gebiet mit den meisten Verkehrsunfallschwerpunkten und den meisten Unfällen in der Provinz Bac Kan, insbesondere zu einer Zeit, als es auf diesem Straßenabschnitt noch keine Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder gab wie heute.
Herr Vu Ngoc Tung, Parteisekretär und Dorfvorsteher von Tong Sau, erklärte: „Entlang der Nationalstraße 3, die durch Tong Sau führt, befinden sich sechs Haushalte im Bereich der Landrodung zur Verbreiterung der Fahrbahn, um die engen Kurven besser bewältigen zu können. Anfangs waren die Anwohner nicht einverstanden, da sie der Ansicht waren, dass sich die Bäume und Gebäude entlang der Straße schon seit Langem dort befänden und sie nun, da der Staat sie in Anspruch genommen habe, entschädigt werden müssten. Nach mehrmaliger Aufklärung und Erklärungen wurden sich die Menschen jedoch ihrer Pflichten und Verantwortlichkeiten bewusst. Auch meine Familie besaß Bäume auf dem Land im Rodungsgebiet, daher ergriffen wir die Initiative, unterzeichneten die Vereinbarung und riefen die Anwohner dazu auf, die Bäume zu fällen, die Gebäude abzureißen und das Gelände innerhalb weniger Tage zu übergeben.“

Laut den Aufzeichnungen des Reporters wurden entlang des Highway 3 am Ufer des Cau-Flusses Bäume gefällt, Strom- und Telekommunikationsleitungen verlegt und Zäune abgerissen, um das Gelände an die Baufirma zu übergeben. Auf dem nun „sauberen“ Gelände setzt der Bauunternehmer umgehend die verbleibenden Arbeiten um und strebt die Fertigstellung des Projekts planmäßig im Dezember 2024 an.
Quelle: https://baobackan.vn/nguoi-dan-cho-moi-dong-thuan-giao-mat-bang-de-xu-ly-diem-den-giao-thong-post67499.html










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