
Schließen Sie sich der Regierung an
Mitte Oktober herrschte in den Dörfern An Liet, Hoang Lai, Phuong Dau, Luong Lai und Ngoai Dam reges Treiben. Beamte, Parteimitglieder und die lokale Bevölkerung spendeten einstimmig Land, versetzten Gebäude und pflanzten Bäume, um die Straße 190D (Phase 1), die Hauptstraße der Gemeinde Ha Tay, zu verbreitern.
Dies ist kein gewöhnliches Verkehrsprojekt, sondern ein Projekt von großer Bedeutung für den Aufbau eines neuen, fortschrittlichen ländlichen Modellgebiets in der Region. Zu den Unterstützern zählt auch die Familie von Herrn Nguyen Van Manh aus dem Dorf Phuong Dau, einem führenden Parteimitglied, der über 23 Quadratmeter Wohngrundstück für die Verbreiterung der Straße spendete. Unmittelbar nachdem sich die Familie von Herrn Manh bereit erklärt hatte, Land für den Straßenbau zu spenden, folgten viele weitere Haushalte diesem Beispiel.
Herr Luu Cong Thi aus dem Dorf Ngoai Dam sagte aufgeregt: „Die derzeitige Straße ist zu schmal. Meine Familie hofft daher, dass die Gemeinde sie bald baut und verbreitert, damit die Menschen bequemer am Verkehr teilnehmen können. Wir sind bereit, Land für den Straßenbau zu spenden, auch wenn wir dafür weder eine Entschädigung noch Unterstützung erhalten.“
Jeder Haushalt, der Land spendet, erhält einen Vertrag über das Nutzungsrecht an dem Land, der von der Regierung beglaubigt und in der Projektakte aufbewahrt wird. Dies sichert nicht nur den langfristigen Nutzen für die Bevölkerung, sondern zeigt auch die Wertschätzung der Regierung für die Beiträge der Gemeinschaft.
Gemäß der Resolution Nr. 53/NQ-HDND vom 19. Dezember 2024 des Volksrats des Bezirks Thanh Ha (ehemals Provinz Hai Duong ) wurde das Projekt zur Renovierung und Modernisierung der Bezirksstraße 190D mit einer Gesamtinvestition von über 60,5 Milliarden VND genehmigt, wobei das Construction Investment Project Management Board des Gebiets Thanh Ha als Investor fungiert.
Das Projekt ist in zwei Phasen unterteilt. Phase 1 ist 1,27 km lang und verläuft von Kilometer 5+033 bis Kilometer 6+303,24 durch die Dörfer Ngoai Dam und Phuong Dau. 48 Organisationen, Haushalten und Einzelpersonen müssen Land mit einer Gesamtfläche von über 3.600 m2 zurückgewinnen. Bis zum 19. Oktober 2025 haben nur drei Haushalte nicht zugestimmt, da sie eine Entschädigung erhalten möchten.
Phase 2, die sich über mehr als 2 km von Km1+261,29 bis Km3+427 erstreckt, wird weiterhin Menschen mobilisieren und dazu bewegen, im November 2025 Land für den Straßenbau zu spenden. In Phase 2 muss Land von 178 Organisationen, Familien und Einzelpersonen mit einer Gesamtfläche von mehr als 3.900 m2 Land zurückgewonnen werden.
Die gesamte Strecke ist 3.436 km lang und nach den Standards einer Ebene-4-Straße mit einer 7 m breiten Straßenoberfläche, Gehwegen, Entwässerungs- und Beleuchtungssystemen sowie der Gewährleistung von Verkehrssicherheitsstandards konzipiert.
Die Wirksamkeit der Bewegung „Skilled Mass Mobilization“

Die Route 190D führt durch fünf Dörfer. Mehr als 227 Einzelpersonen, Organisationen und Familien sind betroffen. Die Gesamtfläche, die geräumt werden muss, beträgt fast 7.600 m². Schon in den ersten Tagen nach der Umsetzung waren viele Haushalte besorgt, da die Wohnfläche verkleinert wurde und ihr tägliches Leben beeinträchtigt wurde. Dank beharrlicher Fürsprache und offenem Dialog erlangten die Menschen jedoch allmählich Verständnis und Unterstützung.
Unmittelbar nach der Einführung des Zwei-Ebenen-Systems veröffentlichte das Volkskomitee der Gemeinde Ha Tay am 25. September 2025 den Plan Nr. 01/KH-HDBT zur Baufreigabe. Das Ziel des Plans war klar formuliert: „Die vom Projekt betroffenen Haushalte und Einzelpersonen sollen dazu mobilisiert werden, freiwillig Land zu spenden und Gebäude und Bäume umzusiedeln, ohne dass dafür eine Entschädigung oder Unterstützung aus dem Staatshaushalt erforderlich wäre.“
Um dies zu erreichen, beteiligte sich das gesamte politische System der Gemeinde. Die Organisationen wurden in Gruppen eingeteilt, die „in jede Gasse gingen und an jede Tür klopften“, um die Bevölkerung über die Bedeutung des Straßenausbaus zu informieren und zu informieren. Während der Umsetzung achtete das Volkskomitee der Gemeinde Ha Tay besonders auf Öffentlichkeit, Demokratie und Transparenz. Alle Listen der Haushalte, die Land, Fläche und umgesiedeltes Vermögen spendeten, wurden zur Kontrolle und Überwachung im Dorfkulturhaus und im Hauptquartier des Volkskomitees der Gemeinde ausgehängt.
Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Kommune Ha Tay, Nguyen Dung Thanh, sagte: „Dies ist ein Projekt von besonderer Bedeutung für die Entwicklung der Kommune. Die Regierung hat entschieden, dass Propaganda und Mobilisierung, um den Menschen zu helfen, zu verstehen, zuzustimmen und freiwillig Land zu spenden, der Schlüssel zum Erfolg ist.“
Le Minh Khoi, Sekretär des Parteikomitees der Gemeinde Ha Tay, erklärte: „Obwohl die Räumungsarbeiten in Phase 1 im Wesentlichen abgeschlossen sind, sind das Parteikomitee und die Regierung der Gemeinde Ha Tay davon überzeugt, dass Phase 2 dank der Bemühungen des gesamten politischen Systems weiterhin die Zustimmung der Bevölkerung finden wird. Wenn die Menschen Verständnis und Glauben haben, kann jede noch so schwierige Aufgabe gelingen.“
Nach der Übergabe des Geländes wird das Thanh Ha Area Construction Investment Project Management Board den Bau organisieren und den Baufortschritt sicherstellen. Die Fertigstellung der Strecke wird für Anfang 2026 erwartet. Nach ihrer Fertigstellung wird die Strecke das ländliche Verkehrsnetz vervollständigen, die sozioökonomische Entwicklung fördern und den Warenverkehr, insbesondere den Transport landwirtschaftlicher Produkte, der Bevölkerung der Gemeinde Ha Tay und der angrenzenden Gebiete erleichtern.
MINH NGUYENQuelle: https://baohaiphong.vn/nhan-dan-ha-tay-dong-thuan-hien-dat-mo-rong-duong-190d-524110.html
Kommentar (0)