Genehmigung des Streckenplans und der Lage der LK54-Route für die Baustellenräumung

Der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees von Hanoi, Duong Duc Tuan, hat soeben den Beschluss Nr. 4603/QD-UBND vom 4. September 2024 unterzeichnet und erlassen, mit dem der Streckenplan und der Verlauf der LK54-Route vom Umsiedlungsgebiet zur Erschließung der Baustelle für die Räumungsarbeiten an der Nhat-Tan-Brücke, der Verlängerung der Autobahn 5 und der Stadtentwicklungsprojekte bis zur Straße LK53 im Maßstab 1:500 genehmigt werden.

Gemäß Beschluss wurden die Streckenführung und der Streckenverlauf von der A&D Architectural Design Joint Stock Company erstellt und vom Planungs- und Architekturamt Hanoi geprüft. Der Ausgangspunkt befindet sich im Umsiedlungsgebiet Dong Hoi in der Gemeinde Dong Hoi, Bezirk Dong Anh, das für die Räumung des Geländes der Nhat-Tan-Brücke, die Verlängerung der Autobahn 5 und städtebauliche Entwicklungsprojekte genutzt wird. Der Endpunkt kreuzt die geplante Straße LK53 in der Gemeinde Yen Thuong, Bezirk Gia Lam. Die Strecke ist ca. 3,8 km lang. Die Streckenführung entspricht dem genehmigten Masterplan für den Großraumbau, der Verkehrsplanung und der Planung des Stadtentwicklungsgebiets N9. Es handelt sich um eine interregionale Straße.

Straßenquerschnittsmaßstab: Typische Querschnittsbreite 40 m einschließlich folgender Komponenten: Fahrbahn 2 x 11,25 m (6 Fahrstreifen), Mittelstreifen 3 m, Gehwege beidseitig 2 x 7,25 m. Die genauen Querschnittskomponenten werden gemäß dem von den zuständigen Behörden genehmigten Straßenbauprojekt festgelegt.

Die entlang der Strecke verlaufenden Bahnübergänge sind vorläufig auf Grundlage des Straßennetzes und der genehmigten Planung festgelegte Bahnübergänge. Sie werden im Rahmen der Detailplanung beidseitig der Strecke bzw. des von der zuständigen Behörde genehmigten Investitionsprojekts für die Bahnübergangsstrecke genauer untersucht und festgelegt.

Am Schnittpunkt der bestehenden nationalen Eisenbahnstrecke Yen Vien - Bac Hong ist der Investor bei der Einrichtung des Bauinvestitionsprojekts dafür verantwortlich, sich mit der Eisenbahnverwaltungsbehörde in Verbindung zu setzen, um die damit verbundenen Fragen hinsichtlich der Organisation von Kreuzungen zwischen Straßen und Eisenbahnen zu verhandeln und die Verkehrssicherheit zu gewährleisten.

Das Stadtvolkskomitee beauftragte das Planungs- und Architekturamt, die Planzeichnungen und Trassenverläufe entsprechend dem Genehmigungsbeschluss des Stadtvolkskomitees zu prüfen und zu bestätigen.

Das Volkskomitee des Bezirks Dong Anh leitet die öffentliche Bekanntmachung des genehmigten Streckenplans und der Standortdokumente in Abstimmung mit dem Volkskomitee von Gia Lam und den zuständigen Behörden, damit die relevanten Organisationen und Einzelpersonen diese kennen und umsetzen können; Gleichzeitig mit dem Landerwerb und der Geländeberäumung während der Durchführung des Investitionsprojekts werden die Straßenbegrenzungsmarkierungen aufgestellt.

Volkskomitees der Bezirke Dong Anh und Gia Lam: Die Landnutzung und die Bauordnung auf beiden Seiten der Straße werden gemäß der genehmigten Planung, dem Plan und dem Verlauf der Straße streng überwacht.

Quelle: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-tuyen-vi-tri-tuyen-duong-lk54-de-giai-phong-mat-bang.html