Im Bezirk Ba ​​Dinh gibt es ein weiteres Wohnbauprojekt mit einer Größenordnung von fast 18.000 Menschen.

Das Volkskomitee des Bezirks Ngoc Khanh hat sich gerade mit dem Verwaltungsausschuss für Bauinvestitionsprojekte des Bezirks Ba Dinh abgestimmt, um eine Konferenz zu organisieren, bei der die Meinungen der Bevölkerung zu den Aufgaben und dem detaillierten Planungsprojekt für den Bereich des Wiederaufbaus, des Baus und der Renovierung alter Wohngebäude im Bezirk Ngoc Khanh (Projekt) eingeholt werden sollen.

Der Vertreter des Ba Dinh District Construction Investment Project Management Board ( Hanoi ) stellte das Projekt vor. Demnach hat das Projektgebiet eine Fläche von 24,08 Hektar, die derzeitige Bevölkerung beträgt etwa 17.800 Menschen, im Westen grenzt es an die Nguyen Chi Thanh Straße, im Norden an die Kim Ma Straße, im Osten an die Ngoc Khanh Straße und im Süden an die Nguyen Cong Hoan Straße.

Dem Planungsprojekt zufolge wird das Wohngebiet Ngoc Khanh nach dem Wiederaufbau dem TOD-Modell entsprechen, die Dichte wird reduziert, die Höhe erhöht und der Zugang zu öffentlichen Verkehrsmitteln gewährleistet, im Einklang mit der Ausrichtung der Anpassung der Generalplanung der Hauptstadt. Hohe Flächennutzungseffizienz, Schaffung einer gemischten Hochhausplanung mit Zugang zu den Hauptstraßen der Stadt, was die Fähigkeit zur Entwicklung der regionalen Wirtschaft fördert.

TOD bedeutet, die Ausrichtung der Entwicklung des öffentlichen Verkehrssystems als Grundlage für die Stadtentwicklungsplanung zu nehmen und Verkehrsknotenpunkte als Bevölkerungskonzentrationspunkte zu nutzen, um ein dezentrales Verkehrssystem weiter zu gestalten.

Gleichzeitig soziale Infrastruktur, Bäume und Parkplätze hinzufügen; synchrone Verkehrs- und technische Infrastruktursysteme; Achsen und Linien architektonischer und landschaftlicher Räume bilden; ein kompaktes Stadtgebiet mit vielen Freiflächen schaffen; moderne und synchrone Architektur im gesamten Gebiet; Raum durch Erhöhung des Landnutzungskoeffizienten optimieren...

Derzeit weist dieses Gebiet eine geringe Flächennutzungseffizienz und eine hohe Baudichte auf. Die Nähe wichtiger Verkehrsknotenpunkte wird nicht optimal genutzt. Es mangelt an grüner Infrastruktur und Parkplätzen. Die Verkehrsinfrastruktur ist komplex und es herrscht viel Verkehr. Darüber hinaus ist der Wohnraum eng und entspricht nicht den Bedürfnissen des Lebens. Es mangelt an grüner Infrastruktur. Es mangelt an Freiflächen und Grünflächen. Die allgemeine Architektur und Landschaft sind durch die Erweiterung alter Wohnungen beeinträchtigt.

Quelle: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/quan-ba-dinh-co-them-du-an-chung-cu-quy-mo-gan-18000-nguoi-20240914114907247.htm