Am heutigen 12. Juli leitete der stellvertretende Premierminister und Vorsitzende des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees, Tran Luu Quang, eine nationale Online-Konferenz, um die Arbeit zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit in den ersten sechs Monaten des Jahres zu überprüfen und Aufgaben für die letzten sechs Monate des Jahres 2024 festzulegen. Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees und stellvertretende Leiter des Verkehrssicherheitskomitees der Provinz Quang Tri , Le Duc Tien, nahm an der Quang-Tri-Brücke teil.

Der stellvertretende Vorsitzende des Provinzvolkskomitees, Le Duc Tien, nahm an der Konferenz an der Quang-Tri-Brücke teil – Foto: Le Minh
Die Zahl der Verkehrsunfälle in Quang Tri und Thua Thien Hue steigt
Der Bericht des Nationalen Verkehrssicherheitskomitees auf der Konferenz stellte fest, dass sich die Verkehrsunfallsituation landesweit in den ersten sechs Monaten des Jahres 2024 weiterhin kompliziert entwickelte. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum ereigneten sich landesweit 12.350 Verkehrsunfälle mit 5.343 Toten und 9.552 Verletzten – ein Anstieg um 1.665 Fälle und 2.426 Verletzte. Bemerkenswert ist, dass die Zahl der Verkehrstoten um 634 zurückging, während die Zahl der Unfälle im Zusammenhang mit Bier und Alkohol deutlich sank.
In 23 Ortschaften ist die Zahl der Verkehrstoten im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gestiegen, in neun Provinzen um über 20 %. Besonders betroffen von der Verkehrsumleitung auf der Schnellstraße Cam Lo – La Son sind Quang Tri und Thua Thien Hue . Dort stieg die Zahl der Verkehrstoten um 35,1 % bzw. 40,8 %.
Darüber hinaus kam es in einigen Ortschaften zu 82 Fällen von Ansammlungen, Gruppenfahrten und illegalen Autorennen. Insgesamt wurden 765 Personen belangt, davon 16 Fälle mit 172 Beschuldigten strafrechtlich verfolgt und 66 Fälle verwaltungsrechtlich behandelt. Auch die Fälle von Widerstand gegen die Vollstreckung von Amtshandlungen durch die Einsatzkräfte bei Verkehrsverstößen nahmen zu: Landesweit wurden 78 Fälle registriert, 45 mehr als im Vorjahreszeitraum. Dabei wurden 27 Beamte verletzt.
Die Verkehrspolizei landesweit bearbeitete 2.136.205 Verstöße, ein Anstieg von 26,74 %; verhängte Bußgelder in Höhe von über 4.052 Milliarden VND, ein Anstieg von 24,61 %; entzog 407.703 Führerscheine und beschlagnahmte 715.459 Fahrzeuge. 19,85 % der Verstöße betrafen Alkoholkonzentrationen am Steuer.
Eine Veränderung im Bewusstsein der Menschen bewirken
Die Konferenz widmete viel Zeit der Diskussion und Erarbeitung von Lösungsansätzen, die mit den Verantwortlichkeiten von Ministerien, Behörden und Kommunen für die Gewährleistung der Verkehrssicherheit und -ordnung in den letzten Monaten des Jahres und den folgenden Jahren verknüpft sind. Im Fokus standen insbesondere die Optimierung der Gesetze, die Sensibilisierung der Öffentlichkeit, der Ausbau der Infrastruktur, die Beseitigung von Unfallschwerpunkten, die Intensivierung von Kontrollen, Streifenfahrten und die Verbesserung der Fahrzeug- und Transportverwaltung.
Zum Abschluss der Konferenz würdigte Vizepremierminister Tran Luu Quang die Bemühungen der Ministerien, Behörden und Kommunen bei der Umsetzung von Maßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit und -ordnung in jüngster Zeit. Insbesondere die Zahl der Verkehrstoten sowie die Zahl der Unfälle im Zusammenhang mit Bier und Alkohol seien deutlich zurückgegangen.
Der stellvertretende Premierminister sagte, dass Verkehrsunfälle den Menschen viel Leid zufügen, insbesondere seelischen Verlust, und wirtschaftliche Schwierigkeiten für Familien verursachen, deren Angehörige Opfer von Verkehrsunfällen werden.
Daher bedarf es einer gemeinsamen Verantwortung für die Wiederherstellung von Verkehrssicherheit und Ordnung. Lösungsansätze müssen sich auf Aufklärung und Sensibilisierung der Bevölkerung konzentrieren, nicht nur derjenigen, die direkt am Straßenverkehr teilnehmen. Medien, Behörden und Organisationen sollten neben traditionellen Plattformen auch soziale Netzwerke nutzen, um Informationen und Aufklärung zu verbreiten. Es gilt, bewährte Modelle und Praktiken zu übernehmen, um die Einhaltung der Verkehrsregeln zu fördern und das Bewusstsein dafür zu schärfen, beispielsweise durch die Initiierung von Initiativen zur Schaffung verkehrssicherer Viertel.
Die Behörden sollten die Qualität des Fahrzeugmanagements verbessern, insbesondere im Güter- und Personenverkehr. Sie sollten Ressourcen in das Management der Verkehrsinfrastruktur investieren und dabei Unfallschwerpunkte und potenzielle Verkehrssicherheitsrisiken umgehend beseitigen.
Die Kommunen, insbesondere Großstädte und Orte mit einer hohen Anzahl an Verkehrsunfällen, müssen bei der Umsetzung von Lösungen drastischer vorgehen; sie müssen denjenigen Kräften Aufmerksamkeit schenken, die direkt für die Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit verantwortlich sind; sie müssen proaktiv wirksame Lösungen zur Gewährleistung von Verkehrsordnung und -sicherheit vorschlagen.
Die Behörden sollten die Streifen verstärken und Verstöße konsequent ahnden, getreu dem Motto „Keine Ausnahmen, keine Sperrzonen“, um eine allgemeine Abschreckung und Prävention zu gewährleisten. Der Einsatz von Informationstechnologie in Management, Überwachung und Bearbeitung trägt zur Sensibilisierung der Öffentlichkeit durch präventive Maßnahmen bei.
Le Minh
Quelle: https://baoquangtri.vn/quang-tri-thua-thien-hue-tai-nan-giao-thong-tang-do-phan-luong-phuong-tien-tren-cao-toc-cam-lo-la-son-186867.htm










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