Soc Trang benötigt fast 20.000 Milliarden VND an Unterstützung für den Bau des Hafens Tran De

Aus einer offiziellen Mitteilung des Volkskomitees der Provinz Soc Trang an das Ministerium für Planung und Investitionen geht hervor, dass die Provinz für den Bau des Seehafens Tran De eine Unterstützung von über 19.400 Milliarden VND benötigt.

Am 29. Oktober sandte das Volkskomitee der Provinz Soc Trang eine offizielle Depesche an das Ministerium für Planung und Investitionen zur Prüfung und Genehmigung, um dem Premierminister das Projekt zur Investition in den Bau des Hafens Tran De-Soc Trang in die Resolution und das Programm der Regierung einzubringen.

Perspektive der Seebrücke im Investitionsprojekt zum Bau des Hafens Tran De.

Es wird erwartet, dass die Investitionsverfahren für dieses Projekt im Jahr 2025 abgeschlossen und die Investition im Jahr 2026 umgesetzt wird.

Zur Umsetzung des Projekts schlug Soc Trang außerdem vor, dass der Zentralhaushalt im Zeitraum 2025–2030 insgesamt 19.403 Milliarden VND in die Unterstützung dieses Ortes investiert. Dieser Teil des Budgets wird für Investitionen in den Bau einer Straße hinter dem Hafen verwendet, die eine Verbindung zum Offshore-Hafen Tran De herstellt, einer Seebrücke und eines Wellenbrechers, eines Schifffahrtskanals und eines Wendebeckens.

Nach Angaben des Volkskomitees der Provinz Soc Trang erfordert das Hafenprojekt Tran De großes Investitionskapital, die Kapitalrückgewinnung verläuft langsam und die Investition erfolgt in einem besonders schwierigen Gebiet, so dass die Anwerbung privater Investitionen mit vielen Herausforderungen verbunden ist.

Daher muss Soc Trang neben dem Kapital, das für gesellschaftliche Investitionen in geplante Häfen benötigt wird, auch staatliches Haushaltskapital für Investitionen in die öffentliche maritime Infrastruktur bereitstellen.

Die Unterstützung aus dem Staatshaushalt wird die Attraktivität erhöhen und Investitionen aus privaten Kapitalquellen nach sich ziehen, ähnlich wie dies in anderen Gateway-Hafengebieten in der Vergangenheit der Fall war.

Gemäß dem Masterplan zur Entwicklung des vietnamesischen Seehafensystems für den Zeitraum 2021–2030 soll das Hafengebiet Tran De zu einem Tiefwasser-Torhafen des Mekong-Deltas werden.

Das Großprojekt umfasst allgemeine Terminals sowie Container-, Massengut- und Passagierterminals, die Schiffe mit einer Kapazität von bis zu 160.000 DWT aufnehmen können. Nach seiner Fertigstellung wird der „Superhafen“ Tran De die Stellung von Soc Trang und den benachbarten Provinzen aufwerten.

Nach vorläufigen Untersuchungen des Volkskomitees der Provinz Soc Trang verfügt das Offshore-Hafengebiet Tran De über eine Hafenfläche von 411,25 Hektar, wovon 81,6 Hektar in der Anlaufphase liegen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/soc-trang-can-ho-tro-gan-20000-ty-dong-xay-cang-tran-de-192241029171315126.htm