Son Hai Group wurde vom Angebot für die Binh Phuoc Expressway ausgeschlossen: Der Investor äußert sich - Lang Son Zeitung und Radio- und Fernsehsender

Bezüglich der Ablehnung des Angebots der Son Hai Group zum Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh (Abschnitt durch Binh Phuoc ) antwortete Herr Dinh Tien Hai, Direktor des Bauinvestitionsprojekt-Verwaltungsrats der Provinz Binh Phuoc und Projektinvestor, am Nachmittag des 26. Mai einem Reporter der elektronischen Zeitung VTC News, dass die Einheit keine Einspruchsdokumente von der Son Hai Group erhalten habe.

„Wir haben gesehen, dass viele Menschen das Protestdokument der Son Hai Group in sozialen Netzwerken geteilt haben. Das Dokument wurde an unsere Einheit, die Verwaltungsbehörde für Investitionen und Bauprojekte der Provinz Binh Phuoc, gesendet. Bisher können wir jedoch sagen, dass wir es nur online gesehen und kein offizielles Dokument erhalten haben.“ Sagte Herr Dinh Tien Hai.

Herr Dinh Tien Hai sagte jedoch, dass die Einheit dennoch einen Bericht zu dem Vorfall erstellt habe, um ihn zur Bearbeitung an die Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Binh Phuoc zu senden.

Herr Dinh Tien Hai teilte mit, dass die Auswahl der Auftragnehmer für das Baupaket der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh, deren Abschnitt durch die Provinz Binh Phuoc verläuft, öffentlich ausgeschrieben wurde. Nach der Gebotsabgabe werden die Ergebnisse von der Einheit öffentlich im National Bidding Network System veröffentlicht.

Konkret wurde angekündigt, dass das Ausschreibungspaket für den Bau der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh, deren Abschnitt durch die Provinz Binh Phuoc führt, zu einem Preis von 880.718 Milliarden VND ausgeschrieben wird. Den Zuschlag erhielt das Joint Venture Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh Expressway mit einem Angebotspreis von 866,46 Milliarden VND (Ersparnis von 14,26 Milliarden VND, eine Reduzierung um 1,62 %).

Zu den unterlegenen Bietern zählen: Son Hai Group mit einem Angebotspreis von 732,28 Milliarden VND (Ersparnis von 148,44 Milliarden VND, eine Reduzierung um 16,85 %), CIENCO4 Group Joint Stock Company mit einem Angebotspreis von 800,69 Milliarden VND (Ersparnis von 80,03 Milliarden VND, eine Reduzierung um 9,09 %), IB2500057961 Expressway Joint Venture mit einem Angebotspreis von 804,06 Milliarden VND (Ersparnis von 76,66 Milliarden VND, eine Reduzierung um 8,70 %) und Binh Phuoc Expressway Joint Venture mit einem Angebotspreis von 836,10 Milliarden VND (Ersparnis von 44,62 Milliarden VND, eine Reduzierung um 5,07 %).

Der Grund für das Scheitern der Ausschreibung aller 4 oben genannten Einheiten ist: Das E-HSDT (einschließlich Erläuterungsdokumente) des Auftragnehmers erfüllt nicht die technischen Anforderungen der technischen Bewertungskriterien des E-HSMT.

Wir werden die Ergebnisse unmittelbar nach der Bewertung am 22. Mai 2025 online veröffentlichen. Dort können Sie nachschauen, wo es richtig und wo es falsch ist. Die Bieter (PV) müssen die Ergebnisse prüfen. Wenn ein Fehler vorliegt, sollten sie konkrete Empfehlungen abgeben, nicht nur allgemeine Aussagen. Herr Dinh Tien Hai fügte hinzu.

Das Joint Venture Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh Expressway gewann den Zuschlag.

Am selben Morgen bestätigte die elektronische Zeitung VTC News, Vertreter der Son Hai Group Co., Ltd. (Son Hai Group) sagte, dass die Gruppe ein Dokument an das Investitions- und Bauprojektmanagementgremium der Provinz Binh Phuoc geschickt habe, in dem sie gegen die Ergebnisse der Auswahl der Auftragnehmer für das Baupaket der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh protestiere.

Laut Son Hai Group hat die Einheit bisher viele wichtige Projekte und Arbeiten des Landes abgeschlossen, die weit über das Autobahnprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh hinausgehen.

„Bei diesem Projekt haben wir E-HSDT die längste Qualitätsgarantie von 10 Jahren, den niedrigsten Angebotspreis und die größten Einsparungen für den Staat zugesagt, aber der Investor hat uns nicht ausgewählt, um den Zuschlag zu erhalten.“ Das sagte dieser Gruppenvertreter.

Die Son Hai Group sprach sich gegen die Entscheidung des Investors aus und behauptete, dass „der Investor bei der Abgabe des Gebots Anzeichen einer Gesetzesverletzung gezeigt“ habe, was zu einem enormen Verlustrisiko und einer Verschwendung von über 113 Milliarden VND an Staatsgeldern geführt habe. Gleichzeitig schickte die Gruppe auch eine Petition an das Volkskomitee der Provinz Binh Phuoc mit der Bitte um eine Beilegung gemäß den Bestimmungen des Gesetzes über Ausschreibungen und schickte Dokumente zur Prüfung und Klärung an die zuständigen Behörden.

Das 70 km lange Schnellstraßenprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh verläuft durch drei Provinzen: Ho-Chi-Minh-Stadt, Binh Duong und Binh Phuoc. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von 25.000 Milliarden VND, ist ein wichtiges Verkehrsprojekt und von besonderer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Region Südosten.

Davon hat der Abschnitt durch die Provinz Binh Phuoc eine Gesamtlänge von etwa 6,6 km, eine geplante Geschwindigkeit von 100 km/h und einen Umfang von 4 Fahrspuren.

Der Startpunkt grenzt an die Provinz Binh Duong und der Endpunkt ist die Stadt Chon Thanh (Binh Phuoc). Die Gesamtkosten betragen 1.474 Milliarden VND, wovon voraussichtlich 1.000 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt kommen, der Rest ist der lokale Haushalt.

Umsetzungszeitraum von 2024 bis 2026. Im Jahr 2024 Investitionsvorbereitung, Erstellung und Genehmigung des Investitionspolitikberichts, Erstellung und Genehmigung des Machbarkeitsstudienberichts, Organisation der Auftragnehmerauswahl, Baubeginn; 2025 – 2026: Wir setzen den Bau fort und streben danach, das Projekt bis Ende 2026 abzuschließen und in Betrieb zu nehmen.

Quelle: https://baolangson.vn/tap-doan-son-hai-bi-danh-truot-goi-thau-cao-toc-binh-phuoc-chu-dau-tu-len-tieng-5048308.html