Um 17:00 Uhr erklangen am Bahnhof Hanoi die Trommelschläge der Löwen- und Drachentanzgruppe vor dem VIP-Raum (wo wichtige Persönlichkeiten empfangen werden) und hießen die Gäste willkommen, an Bord des SJourney-Zuges zu gehen und die Erlebnisreise quer durch Vietnam von Nord nach Süd zu beginnen.
Mit 200 Millionen VND pro Person für 8 Tage und 7 Nächte gilt dies als die bislang teuerste Zugreise in Vietnam. Da es sich um ein High-End-Produkt handelt, wird sich auch das Angebot für Touristen deutlich unterscheiden.
Der SJourney-Zug besteht aus 13 Waggons, die über einen Zeitraum von zwei Jahren bestellt und individuell gestaltet wurden. Im Gegensatz zu herkömmlichen Zügen verfügt jeder SJourney-Waggon über drei Schlafzimmer mit einer Größe von 10 bis 13 m², darunter Zweibettzimmer (Doppelbett) und Doppelzimmer (Einzelbett).
Mit insgesamt 30 Schlafzimmern bietet das Schiff Platz für bis zu 60 Gäste pro Reise und begrüßt jährlich rund 2.000 Gäste. Vom Warteraum bis zum Transfer zum Schiff verfügen alle Passagiere der SJourney über einen eigenen Eingang.
Das Innere des Schiffes ist vom Indochina-Stil inspiriert und strahlt Luxus und Antike aus.
Die Gänge der Waggons sind mit Teppich ausgelegt und schallisoliert, um Lärm zu vermeiden. Die Butler im Zug tragen außerdem eigene Uniformen, die sich von denen in herkömmlichen Waggons unterscheiden.
Der Zug besteht aus zwei Speisewagen mit jeweils 30 m² Fläche und einer Bar. Die beiden Glasfenster des Zuges sind so gestaltet, dass die Besucher ihre Mahlzeiten genießen und gleichzeitig während der Fahrt die majestätische Naturlandschaft auf beiden Seiten der Straße bewundern können.
Neben der Organisation von Partys ist der Restaurantbereich auch ein Ort für Kunstdarbietungen, die den Besuchern verschiedene Erlebnisse während ihres Aufenthalts ermöglichen.
Im Gegensatz zum Thong Nhat-Zug, der 70–80 km/h schnell fährt, fährt der SJourney-Zug mit 40–50 km/h recht langsam. So können die Fahrgäste die Landschaft genießen und das Zugerlebnis in vollen Zügen genießen.
Auf der Speisekarte des Restaurants stehen von qualifizierten Köchen zubereitete Gerichte der Spitzenklasse, wie etwa: Wagyu-Rindfleisch, gebratener Lachs, Abalone-Suppe, Premium-Kaviar … Darüber hinaus können die Gäste auch vietnamesische Küche und lokale Spezialitäten erleben, je nach Thema an den Bahnhöfen (Foto: Von der Figur bereitgestellt).
Die Gestaltung der Schlafzimmer im Zug folgt unterschiedlichen Themen. Während das Heritage-Zimmer mit einem Bild der Halong-Bucht ( Quang Ninh ) beeindruckt, zeigt der Harvest-Wagen vietnamesische Terrassenfelder, und das Bamboo-Zimmer besticht durch das Detail des robusten vietnamesischen Bambusbaums.
Die Innenausstattung der Zimmer ist auf optimale Platznutzung ausgelegt. Die Fenster sind mit Vorhängen ausgestattet und befinden sich direkt neben dem Teetisch, sodass die Gäste die Landschaft in ihrem eigenen Raum genießen können, während der Zug fährt.
Die Zimmerdecken sind mit Bambus und Rattan dekoriert, das von Kunsthandwerkern aus traditionellen vietnamesischen Handwerksdörfern gewebt wurde.
Die Zimmer auf dem Schiff sind alle auf Privatsphäre ausgelegt.
Jeder SJourney-Waggon verfügt über einen eigenen Butler, der die Gäste rund um die Uhr betreut. Das in diesen Waggons eingesetzte Bahnpersonal besteht aus zwölf Personen, die fließend Englisch sprechen. Zusätzlich beschäftigt das Reisebüro 16 Mitarbeiter.
Zehn Personen sind für den Service von Speisen und Getränken zuständig. Diese Zahl hat kein anderer Zug in Vietnam erreicht. „VIP-Gäste haben oft hohe Ansprüche, Geld spielt für sie keine Rolle. Wichtig ist ihnen die Servicequalität. Wir sagen bei keiner Anfrage eines Gastes „nein“, sondern finden immer die passende Antwort“, verriet ein Butler auf der SJourney.
Laut Herrn Phan Trong Thang (auf dem Foto), CEO von SJourney, haben er und seine Kollegen für die Entwicklung dieses besonderen Zuges viel Zeit damit verbracht, erstklassige Zugstrecken an vielen Orten zu untersuchen, beispielsweise in Frankreich, Indien, Schottland usw.
„Wir sind absolut überzeugt, dass das vietnamesische Schiff mit High-End-Produkten aus anderen Ländern konkurrieren kann. Neben dem luxuriösen Design bietet die Schiffsroute auch einzigartige Erlebnisse – die erste ihrer Art. Jeden Tag an Bord werden die Besucher von unerwarteten Emotionen und neuen Erlebnissen überwältigt“, sagte Herr Thang.
Die 7-tägige Kreuzfahrt mit 8 Nächten führt Sie durch einige der schönsten Routen Vietnams – von sanften Reisfeldern über unberührte Strände bis hin zu geschäftigen Städten. Zwischenstopps in Ninh Binh, Quang Binh, Hue, Hoi An, Nha Trang und Phan Thiet bieten einzigartige Aktivitäten.
Der Zug hält an wenigen größeren Bahnhöfen, hauptsächlich aber an kleinen, weniger frequentierten. An den Bahnhöfen steigen die Fahrgäste an verschiedenen Punkten aus, um das Erlebnis zu erleben. Nachts kehren sie zum Zug zurück, um dort zu übernachten und die Reise fortzusetzen. Die Fahrplangestaltung gewährleistet Privatsphäre und Vertraulichkeit für die Fahrgäste (Foto: Bereitgestellt von der Figur).
Der Preis von 200 Millionen VND pro Person beinhaltet alle Ausgaben während der Reise und Erlebnisse an den Bahnhöfen, an denen der Zug hält. Im Dezember bietet der SJourney-Zug zwei Fahrten von Hanoi nach Ho-Chi-Minh-Stadt und umgekehrt an; ab Januar 2025 werden es vier Fahrten pro Monat sein.
Es ist bekannt, dass viele Gäste Plätze für 2025 gebucht haben, sogar viele Milliardärsgruppen haben Charterflüge (ganze Zugreisen) gebucht, um Erlebnisaktivitäten zu organisieren.
Pham Thi Anh Dao, Bahnhofsleiterin des Hanoi Railway Transport Station, bewertete das touristische Potenzial von Luxuszügen in Vietnam und erklärte gegenüber dem Reporter Dan Tri, dass Touristen, insbesondere gehobene Kunden, großes Interesse an diesem Produkt hätten. Die Bahnindustrie wolle zudem weitere neue Produkte anbieten, um verschiedene Kundengruppen bedienen zu können.
Beim SJourney-Zug handelt es sich um den ersten Luxuszug in Vietnam, in den PYS Travel in Zusammenarbeit mit der Hanoi Railway Transport Joint Stock Company, der Gia Lam Railway Joint Stock Company und der Vietnam Railway Corporation investiert hat, mit dem Ziel, den Eisenbahntourismus zu fördern und das Image Vietnams in der Welt bekannter zu machen.
Die Eisenbahnindustrie arbeitet eng mit den Betreiber- und Tourismuseinheiten zusammen und führt sorgfältige Berechnungen durch, um den Kunden großartige Erlebnisse zu bieten.
Dantri.com.vn
Quelle: https://dantri.com.vn/du-lich/tau-hoa-tu-ha-noi-den-tphcm-gia-200-trieu-dongnguoi-sang-trong-co-nao-20241226215841618.htm
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